ટોમહોક TZ-9010: વપરાશકર્તા મેન્યુઅલ, સમીક્ષાઓ

કાર એલાર્મ દર વર્ષે જટીલ ડ્રાઇવરો સુરક્ષા સંકુલ માટે નવી તકો ઓફર કરે છે. આ વ્યવસ્થાની આધુનિક સંસ્કરણો જ વિરોધી ચોરી સમસ્યાઓ બહાર ખસેડવામાં અને સાધનો લગભગ સમગ્ર શ્રેણી આવરી મોનીટર અને કાર નિયંત્રિત કરવા માટે છે. તે પૂરતો એન્જિન સ્વતઃપ્રારંભ કાર્ય, દૂરસ્થ નિયંત્રણ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને નેવિગેશન સિસ્ટમ ઉલ્લેખ કરે છે. આ તમામ જટિલ ટોમહોક TZ-9010 આપવામાં આવી છે કે, સ્પર્ધા પણ વિશ્વસનીયતા અને સોફ્ટવેર લક્ષણો સ્થિરતા ઉજાગર કરે છે. જોકે, થવા માટે સારા અને કાર્યક્ષમ સિસ્ટમ કાર્યો માત્ર સંચાલનના નિયમોને આધિન હોઇ શકે અપેક્ષા રાખીએ છીએ.

સાધન વિશે સામાન્ય માહિતી

મોડલ ઑપ્ટિમાઇઝ multifunctional સિગ્નલિંગ ટેલિમેટિક સિસ્ટમો સમૂહ રજૂ કરે છે. આ મોડ્યુલ સુરક્ષા સુવિધાઓને ઍક્સેસ દ્રષ્ટિએ કાર જટિલ ભાગો સાથે ઇલેક્ટ્રો-યાંત્રિક લોક પર આધારિત છે. આ દરવાજા, બોન્નેટ, સામાન ડબ્બામાં અને બારીઓ સમાવેશ થાય છે. આ ભાગો દરેક એલાર્મ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને સેન્સર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ખાસ કરીને, કીટ એક સમાવેશ થાય છે , આઘાત સેન્સર અનુસાર જે કેન્દ્રીય એકમ ઘૂસણખોરી ઓળખવા માટે સમર્થ હશે. આ માત્ર લક્ષણો વિશાળ શ્રેણી છે, જે માઇક્રોપ્રોસેસર જરૂર એલાર્મ સંકેત જાણ કરી શકો છો એક છે. આવા મંડળના મુખ્ય લક્ષણ વપરાશકર્તા સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા ના ખાસ પ્રકૃતિ છે. દ્વારા સંચાલિત ટોમહોક સંકેત કોડેડ સંવાદ પર આધારિત એક સંપૂર્ણ ટ્રાન્સમીટર મારફતે TZ-9010. આનો અર્થ એ થાય કે તમામ ટીમો તેમજ સેટિંગ્સ અને પ્રતિભાવ સિગ્નલ્સ પૂર્વનિર્ધારિત એન્ક્રિપ્શન એલ્ગોરિધમ છે, જે દરેક કેસ અલગ છે અનુસાર મોકલવામાં આવશે. ક્રિટીક્સ ટેલિમેટિક સુરક્ષા સિસ્ટમો સંવેદનશીલ આંતરિયાળ સૂચવે છે. જોકે, પ્રથમ વર્ષ વિકાસકર્તાઓ વાયરલેસ રેડિયોનું પર હુમલાખોરો સામે અસરકારક સાધન પૂરું પાડે છે. આ કિસ્સામાં, આ સમસ્યા ઉચ્ચ ટેક્નૉલોજી સિસ્ટમો માધ્યમ દ્વારા અને એન્ટી સ્કેનર antigrabbera કારણ કે હલ કરવામાં આવે છે.

જનરલ સ્થાપન જરૂરીયાતો

ચોક્કસ કાર સ્થાપિત શક્યતા આકારણી જોઈએ સંકેત સમૂહ પસંદ કરો તે પહેલાં. સિસ્ટમ વિધાનસભા દ્રષ્ટિએ સર્વતોમુખી છે, પરંતુ જ્યારે જોડાઈ અને વાયરિંગ સર્કિટ જોડાઈ કેટલાક કિસ્સાઓમાં ઘોંઘાટ બાકાત કરી શકાતી નથી. સમય દ્વારા સીધી સ્થાપન બેટરી પેક ઉપલબ્ધ વિદ્યુત ઊર્જા અને સ્થિરતા ચોકસાઈ ચકાસાયેલ શકાય. તેમણે મુખ્ય શક્તિ સ્ત્રોત હતો. Desirably, વોલ્ટેજ 12 વી કેન્દ્રીય એલાર્મ એકમ આ મૂલ્ય થોડો વિચલનો પરવાનગી હતી, પરંતુ એક નાના શ્રેણી અંદર. વધુમાં, ગુણવત્તા ટોમહોક TZ-9010 સિસ્ટમ કામગીરી કેવી રીતે તમે વ્યક્તિગત ઘટકો સાથે જોડાયેલ છે તેના પર આધાર રાખે છે કરશે. મુખ્યત્વે આ સુરક્ષિત ઇન્સ્યુલેશન વાયરિંગ સર્કિટ સાથે નેટવર્ક બનાવવા માટે ખાતરી આપી છે. દરેક લીટી ગરમી સ્રોત અને ચલિત ભાગોમાં માંથી દૂર હોવું જ જોઈએ. આગળ - બધા ફિક્સિંગમાં અને fastening એક્સેસરીઝ નથી ઉલ્લેખ વાયરો પોતાને પૂર્ણ થવું જોઈએ. જોકે, બિન-પ્રમાણભૂત આદાનપ્રદાન સંસ્થા અને વધારાના મોડ્યુલો સમાવેશ કેબલ્સ અને પુરવઠો કોર સમૂહ સમાવેશ થતો નથી વાપરવા માટે પરવાનગી આપી હતી.

સ્થાપિત ટોમહોક TZ-9010

મુખ્ય સિગ્નલિંગ ઘટકો - સેન્ટ્રલ એકમ, કે જે સર્કિટ ઘટાડો થાય છે અને અન્ય કાર્યકારી મોડ્યુલ્સ પાસેથી સત્તા રેખા છે. એક નિયમ તરીકે, નિયંત્રકો ડેશબોર્ડ હેઠળ નિયત કરવામાં આવે છે. તે ઉપકરણ બરાબર આડી સ્થિતિ છે તેની ખાતરી કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. સીધા ફિક્સિંગ ધોરણ clamps, કૌંસ અને clamps માધ્યમ દ્વારા કરવામાં આવે છે. સ્થાપન પદ્ધતિ પસંદગી સ્થાનિક રચના કે બનાવટ અંગેનું અને તકનીકી શરતો પર આધાર રાખે છે. એન્ટેના સિસ્ટમ શક્ય તેટલી ઊંચી રહેશે. શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ - કાચ, પણ, કે જેથી તે કાર અને અન્ય રેડિયો ઉપકરણો મેટલ ભાગો નાના અંતર હતી. Velcro કૌંસમાં સાથે જ ક્લિપ્સને અથવા તો ફ્રેમ - ફિક્સેશન પણ માઉન્ટ બિંદુ પર આધાર રાખીને વિવિધ પદ્ધતિઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. આગળ, તમે સાઇરન, જે પણ કેન્દ્રીય એકમ ટોમહોક TZ-9010 દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે સ્થાપિત કરવા માટે આગળ વધો કરી શકો છો. માર્ગદર્શન ભલામણ કરે છે કે તમે નીચે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ તે સ્થાપિત મોઢામાં, કારણ કે આ ભેજ પાસેથી તકનીકી ભરણ અટકાવશે. ભેજ અને કાદવ દંડ કણો અને ઇચ્છનીય જ કારણ અસુરક્ષા એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ વાયરો દ્રષ્ટિએ માટે કેબિન માં ખસેડો.

વાયરિંગ

એક બેટરી અને કાર્યાત્મક ભાગો પૂરી પાડવામાં પાવર કનેક્ટર 6 PIN સાથે કેન્દ્રીય એકમ કનેક્ટ કરવા માટે. વાયર કેબલ આઉટપુટ સિગ્નલ વીજ પુરવઠો સર્કિટ અને સામાન્ય રીતે સિસ્ટમો સમાવેશ થાય છે. ખાસ કરીને, વાદળી, પીળો અને લીલો વાયરો ઇગ્નીશન સાથે કનેક્ટ કરવા માટે ઉપયોગ થાય છે. હાર્નેસ લાલ સીધા બેટરી અને રિલે ટોમહોક TZ-9010 જોડે છે. સ્ટાર્ટર જોડાણ કાળા અને પીળા વાયર માધ્યમ દ્વારા અનુભૂતિ થાય છે - પણ રિલે દ્વારા. તે જ સમયે અમે યાદ જ જોઈએ કે દરેક લીટી તેની પોતાની ફ્યુઝ હોવી આવશ્યક છે. પરિણામે, કેન્દ્રીય એકમ ટ્રિગર્સ, લોક્સ, સેન્સર, સાયરન્સ અને અન્ય એક્સેસરીઝ, કે જે સુરક્ષા ક્ષેત્રે સંકળાયેલા છે તમામ ચેનલ્સની સમાવે છે.

એલાર્મ સુયોજિત

જરૂરી સુયોજિત એક સેન્સર, જે સ્થાપન પછી તરત જ પ્રવૃત્તિ સંકેત પર આધારિત છે સાથે શરૂ કરવા માટે. આ ભાગ માં તે યોગ્ય રીતે આપેલ સ્કેલ પર સંવેદનશીલતા ટોમહોક TZ-9010 સંતુલિત કરવા માટે જરૂરી છે. કોઈ સાર્વત્રિક કિંમતો જેથી ગોઠવણ શરીર અને કાર વિન્ડો ટેપ કરીને પ્રાયોગિક ચકાસણીઓમાંથી માધ્યમ દ્વારા દરેક કિસ્સામાં અમલમાં મૂકાયેલ છે, હોય છે. જ્યારે અસર એક એલાર્મ તરીકે વર્ગીકૃત કરી શકાય છે, મર્યાદા શોધવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. તમે પણ ઉચ્ચ થ્રેશોલ્ડ સુયોજિત હોય, તો પછી પ્રતિભાવ વારંવાર અને ખોટા હશે.

પછી ગાણિતીક નિયમો કે જેના પર કાર એલાર્મ ટોમહોક TZ-9010 આકર્ષણના સંચાલિત કરવામાં આવશે સમાયોજિત કરો. ગેજેટ બટનો અર્ગનોમિક્સ વપરાશકર્તા અરજીઓ અનુસાર પ્રોગ્રામ આવે છે. ઝડપી એક્સેસ સ્થિતિઓ નક્કી કરવામાં આવે છે, જે મુખ્ય સ્ટાર્ટઅપ બટન, એલાર્મ, અને તેથી પર. જી પણ ગોઠવ્યો એલઇડી સંકેત મારફતે સિગ્નલ પ્રતિબિંબ રૂપરેખાંકન વાહન માલિક ચેતવવા.

ઓપરેશન ટોમહોક TZ-9010 મોડ

અલાર્મ ઓપરેશન અનેક સ્થિતિઓ પૂરી પાડે છે. ખાસ કરીને, immobilizer સ્થિતિ પોતે સક્રિય છે ઇગ્નીશન પછી બંધ. પણ જયારે આવા રાષ્ટ્રમાં એન્જિન શરૂ કરવા માટે સિસ્ટમ ન હોઈ શકે કી. એલાર્મ મોડમાં ક્રિયા એલાર્મ અને પાર્કિંગ લાઇટ માં આવે છે. કીચેન પર અનુરૂપ સિગ્નલ્સ લાક્ષણિકતા સંકેત આપવામાં આવે છે. આ મોડને સક્ષમ કરવા માટે માત્ર સેન્સર વિસ્તાર સમૂહ મર્યાદા ઓળંગી કવરેજ પર એક બળ જરૂરી છે. સિસ્ટમ પ્રોગ્રામ કરી શકાય છે અને એલાર્મ મજબૂત કાર બહાર ધ્યાન આકર્ષિત કરવા માટે. વિરોધી બળજબરીથી હરણ કરવું મોડ, તમે કાર સંપૂર્ણ લોક સક્રિય કરી શકો છો. આ સ્થિતિ માં, એલાર્મ પણ સમાવેશ થાય છે, અને સ્ટાર્ટર અવરોધિત કરવામાં આવશે. ધ્યાન ચૂકવણી કરવી જોઇએ અને નવા શાસન વેલેટ, જે સિસ્ટમના ટોમહોક TZ-9010 કાર્યક્ષમતા સીમિત કરે છે. મેન્યુઅલ સૂચવે છે કે આ કિસ્સામાં મેનેજમેન્ટ પોતે અપવાદરૂપે સેન્ટ્રલ લોકીંગ પૂરું પાડે છે કે જે, જેનો અર્થ તમે આ મોડમાં બહાર મેળવી શકો છો દ્વારા. પરંતુ આ માત્ર આ કરી શકો છો કી કોટ ઈ માલિક બટન દબાવીને ગોઠવણી જાણીને વેલેટ મોડમાં દાખલ થવા માટે.

arming

કાર મુખ્ય લોક બટન દબાવીને સશસ્ત્ર કરી શકાય છે. આ બિંદુએ એલાર્મ સમયે beeps અને સાઇરન પ્રકાશ સંકેત આપશે. નકારીને બધા બફર ઝોનની સમૂહ માં સમાવવામાં રક્ષણ સ્થિતિમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, લોકસ તમામ કામ કર્યું હતું. મોટા અવાજવાળું ધ્વનિસંકેત સાધન સંકેતો શ્રેણીબદ્ધ બહાર કાઢે, તો તે એક સંકેત નથી લૉક દરવાજા, ટ્રંક અથવા મશીનના અન્ય સંરક્ષિત ભાગ છે કે રહેશે. બફર ઝોનની નુકશાન સુધારીને પછી અનુરૂપ સંકેત જટિલ ટોમહોક TZ-9010 સક્રિય વિશે ફરી ખવડાવવામાં આવશે. ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ જાતે નોંધે છે કે જેઓ ધ્યાન ન્યૂનતમ સામેલગીરી સાથે arming પેદા કરે છે, આ બોલ પર સાઇરન અને લાઇટ (માત્ર આ કાર્ય માળખામાં) ચાલુ કરી શકો છો. આ કિસ્સામાં, સુરક્ષા ક્રિયા પુષ્ટિ સંદેશ કીચેન પર મોકલવામાં આવશે.

નિઃશસ્ત્ર બનાવીને તથા સ્વતઃપ્રારંભ

મશીનની સુરક્ષા સાથે જ રીસેટ બટન દબાવીને દૂર કરવામાં આવે છે. જવાબ ડબલ સંકેતો પાર્કિંગ લાઇટ્સ અને મોટા અવાજવાળું ધ્વનિસંકેત સાધન આપવામાં આવશે. ફરીથી, કીચેન ટોમહોક TZ-9010 માં એક સંદેશ દાખલ કરી શકો છો નિઃશસ્ત્ર બનાવીને સેટિંગ્સ પુષ્ટિકરણ પર આધાર રાખે છે. સંચાલન સૂચનાઓ સૂચવે છે કે રક્ષણ કાર્ય નિષ્ક્રિય આપોઆપ એન્જિન શરૂ નથી અને સ્ટાર્ટર અનલૉક કરો. આ કાર્ય કરવા માટે, તમે બટનો છે, કે જે પ્રોગ્રામિંગ સ્થિતિમાં અગાઉથી પસંદ કરવામાં આવી હતી એક સંયોજન દબાવો જ જોઈએ. આ યોજના માટે Autorun, જે બદલામાં, રક્ષક સાથે કાર આપોઆપ પ્રશિક્ષણ ઉદભવશે નથી અમલમાં મૂકાયેલ છે.

હકારાત્મક સમીક્ષાઓ

સિસ્ટમ ઉચ્ચ ગુણવત્તા ઇલેક્ટ્રોનિક્સ વિક્ષેપ અને નિષ્ફળતાઓ વગર કામ દર્શાવે છે. આ મોડેલ, જે તેને સ્પર્ધા અલગ મુખ્ય તફાવત છે. પણ વપરાશકર્તાઓને અને કાર્યક્ષમતા ટોમહોક TZ-9010 નોંધ કરો. અનુભવી કાર માલિકોને સમીક્ષાઓ કહે છે કે સિસ્ટમ નિયંત્રણ કે ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ સિગ્નલિંગ જટિલ હોવું જોઈએ બધા જરૂરી શ્રેણી પૂરી પાડે છે. એ જ ઘણો ઉમેરવામાં આવે છે અને સ્વ નિદાન કાર્ય આપોઆપ ભૂલો અને malfunctions શોધી ઉપયોગીતા હતી.

નકારાત્મક પ્રતિભાવો

છતાં આ પેકેજ multifunctional સિસ્ટમો, જીએસએમ મોડ્યુલ, જીપીએસ અને તેથી સાથે પાર પર મૂકી શકાય નહીં. ડી માલિકો અનુસાર, સંશોધક મોડ્યુલ ગેરહાજરીમાં, ઉદાહરણ તરીકે, નોંધપાત્ર ડ્રાઈવર નિયંત્રણમાં મર્યાદિત કરે છે. વધુમાં, ચિહ્નિત અને અપ્રિય કામગીરી ઘોંઘાટ. ઘણા વપરાશકર્તાઓ એક પરિસ્થિતિ જ્યાં જ્યારે એન્જિન સ્ટાર્ટઅપ માત્ર કામ કરતું નથી સામનો કરી રહ્યા છે. આ પરિસ્થિતિઓમાં ટોમહોક TZ-9010 બે ઉદ્દેશો વચ્ચે સંઘર્ષ ભાગ છે. એક તરફ, તે શક્તિ એકમ સક્રિય કરવી જ જોઈએ, અને અન્ય પર - immobilizer સ્ટાર્ટર અવરોધિત કરવા ચાલુ રહે છે. માર્ગ પરિસ્થિતિ બહાર એક રૂપરેખાંકન સ્ટાર્ટઅપ અંદર અલગ મોડ્યુલ્સ સુરક્ષા કાર્યો સ્પષ્ટ ફાળવણી સાથે સિસ્ટમ સ્થળાંતર કરી શકાય છે.

નિષ્કર્ષ

હકીકત એ છે કે આજે ત્યાં નિયંત્રક અને વપરાશકર્તા, સરળ ઉકેલો માટે ચાલુ રાખ્યું માંગ વચ્ચે વિસ્તૃત સંચાર સાથે કાર એલાર્મ વધી છે છતાં. ટોમહોક TZ-9010 આ અને સંબંધિત સમૂહ છે, કે જે સમીક્ષાઓ તેના સાધનો અને એકંદર કાર્યક્ષમતાના સંભાળવા સરળતા પર ભાર મૂકે છે.

મૂળભૂત સુવિધાઓ, બોનસ સિસ્ટમ ઘણા પત્રવ્યવહાર જ દૂરસ્થ સંચાર મોડ્યુલ પ્લેટફોર્મ પર ચાલે છે. તે optsional કે ફેરફાર TZ-9010 ઘણી સસ્તી વર્થ છે અભાવ વળતર અપાય છે.