ક્લચ: કામ સિદ્ધાંત, ચિત્રકામ

ક્લચ - ઉપકરણો કે જે વહન માટે રચાયેલ છે રોટરી ગતિ પદ્ધતિ છે. ઘણી વાર, આ પ્રકારના તત્વો કાર મળી આવે છે.

તેઓ પણ ડ્રાઈવ વપરાય છે. મુખ્ય લાભ તેમના ઘનત્વ સુધારા આવેલું છે. ત્યાં couplings ઘણા પ્રકારના હોય છે. તેમના વિશે વધુ માહિતી શોધવા માટે, ચિત્ર મોડલ સાથે પરિચિત બનવા જોઈએ.

ઉપકરણ મૉડેલ

સામાન્ય ક્લચ ડ્રમ અને ડિસ્ક સમૂહ સમાવેશ થાય છે. જસ્ટ કપ શરીરના આકાર ઉપયોગ કરે છે. ઘણા ફેરફારો ક્લેમ્પિંગ પ્લેટ કરવામાં આવે છે. આંગળીઓનો ઉપકરણ આધાર લૉક કર્યું છે. મોડલ સાથે કનેક્ટ કરવા માટે પ્લગ છે. ટોર્ક ગિયર બેરિંગો દ્વારા આપવામાં આવે છે.

કેવી રીતે સંઘાન કરે છે?

ઘર્ષણ ક્લચ ની કામગીરી સિદ્ધાંત શાફ્ટ થી વારાફરતી ગતિ પરિવહન બાંધવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા ડ્રમ મારફતે થાય છે. તે નિશ્ચિતપણે ડિસ્ક કે તે નિયંત્રિત થાય છે સાથે જોડાયેલ. હોલ્ડિંગ પદ્ધતિ માટે વસંત ધરી છે. સ્ટાન્ડર્ડ મોડલ પ્લગ મારફતે શાફ્ટ નિશ્ચિત છે. પણ નોંધ્યું વર્થ છે કે પરિભ્રમણની ઝડપ બેરિંગ પ્રકાર પર આધાર રાખે છે.

મોડલ પ્રકારો

અલગ પરિપત્ર, શંકુ અને નળાકાર ફેરફાર આકાર. અલગ શ્રેણી મલ્ટિ-ડિસ્ક મોડલ છે. એક અથવા વધુ reels ઉપકરણો હોય છે. તેઓ પરિભ્રમણ ગુણોત્તર તરીકે કદ અલગ અલગ છે, તેમજ.

ડિસ્ક ડ્રાઇવ

સૌથી સામાન્ય ડિસ્ક પકડમાંથી ગણવામાં આવે છે. તેઓ એક મોટી ડ્રમ વપરાય છે. આ કિસ્સામાં દબાણ પ્લેટ બાર પર માઉન્ટ થયેલ છે. ઘણા મોડેલો અનેક સંબંધો વાપરો. તે પણ નોંધ્યું આંગળીઓ સાથે ઉપકરણો છે કે વર્થ છે. તેઓ પ્રમાણમાં ઊંચી હોય ઘર્ષણ બળ. આ ઉપકરણો મશીન ટૂલ્સ માં શોધી શકાય છે.

શંકુ ફેરફાર

શંકુ ઘર્ષણ ક્લચ (નીચે દર્શાવ્યા ડ્રોઈંગ) ઉપકરણો ડ્રાઇવિંગ માટે યોગ્ય. તેમણે અનેક ડ્રમ્સ, જે પ્લેટ દ્વારા જોડાયેલ હોય છે. પ્લગ અલગ અલગ કદમાં ઉપયોગ થાય છે. તે પણ નોંધવું જોઇએ કે શંકુ ફેરફારો તેમજ કાર માટે અનુકૂળ હોય છે, ઘણીવાર ક્લચ પદ્ધતિઓ પર લગાવવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં આંગળીઓનો થોડો કોણ માઉન્ટ કરવામાં આવે છે. હંકારાતા પ્લેટ સારી sanded અને ઉચ્ચ ઝડપે ફરતા માટે સક્ષમ છે.

નળાકાર ઉપકરણ

નળાકાર ઘર્ષણ ક્લચ કામ કરવાના સ્થળે ખૂબ જ દુર્લભ છે. સૌથી સામાન્ય મોડેલો ક્રેન્સ પર માઉન્ટ થયેલ છે. ડ્રમ્સ અગ્રણી મોટી પહોળાઈ ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે છે. આ કિસ્સામાં, રેક કદ બદલાય છે. કેટલાક નિષ્ણાતો વસંત તાકાત આપે છે. આ પ્રકારના ક્લચ ધરી પર ઉચ્ચ લોડ ટકી સક્ષમ છે. તેઓ એક અથવા વધુ બેરિંગ હોઈ શકે છે. clamping આંગળીઓ મોટી સેટ છે.

લક્ષણો મલ્ટી ડ્રાઇવ મોડેલ્સનો

મલ્ટી પ્લેટ ઘર્ષણ ક્લચ ડ્રમ, અને ત્રણ કામ પ્લેટ સમાવેશ થાય છે. clamping આંગળીઓ અસ્તર પર ઉપયોગ થાય છે. ઘણા મોડેલો અનેક ધ્રુવો ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી. પણ નોંધ્યું વર્થ બે ઝરણા એક સુધારો છે કે ત્યાં છે. તેઓ ઉચ્ચ ક્લેમ્પિંગ બળ, મોટા ડાયામીટર ફોર્કનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે છે. સૌથી સામાન્ય ઉપકરણો ડ્રાઇવ પર લગાવવામાં આવે છે. શેલો શંકુ આકાર ઉપયોગ કરે છે.

એક ડ્રમ સાથેના મોડેલોના

એક ડ્રમ સાથે તેમનું ઘર્ષણ પકડમાંથી એક અથવા વધુ પ્લેટો સાથે કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં સંકુચિત બળ આંગળીઓ દ્વારા સંચાલિત થાય છે. કેટલાક નિષ્ણાતો કહે છે કે ફેરફારો ક્રેન્સ માટે યોગ્ય છે. જોકે, તેઓ પણ કાર મળે છે. પણ નોંધ્યું વર્થ હતું કે મોડેલો ઉચ્ચ લોડ ટકી શકે છે. હંકારાતા વ્હીલ્સ પોલિશ્ડ છે, ઝડપથી ફેરવવામાં સક્ષમ. પસંદગીકાર કાંટો સામાન્ય પદ્ધતિ પાયામાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી.

અનેક ડ્રમ સાથેના મોડેલોના

ઘણી વાર સલામતી ક્લચ (ઘર્ષણ) થોડા ડ્રમ સાથે ઉત્પાદનમાં આવી. ફેરફાર ફાયદા વચ્ચે તે સારી સ્ટોપ અને ઉચ્ચ downforce નોંધ્યું વર્થ છે. ઘણા મોડેલો ભારે લોડ ટકી સક્ષમ છે. અમે ભાગ્યે જ પદ્ધતિઓ સ્થાપિત અસ્તર. પણ નોંધ્યું વર્થ છે કે પાંખો મોટી વપરાય છે. સ્ટ્રેચર્સ આંગળીઓ પર કેટલાક ક્લચ કામ કરે છે. તેઓ બે પગ હોય છે.

આ પ્લગ ઇન કનેક્શન માળખું સામે આવેલું છે. ઉપકરણો કારણ કે તેઓ ધીમી શરૂઆત હોય છે, ડ્રાઈવ માટે યોગ્ય નથી. પણ નોંધ્યું વર્થ ત્યાં સ્ક્વિઝ ડ્રાઇવ સાથે મોડેલો છે કે છે. આ કિસ્સામાં લાકડી આડી સ્થિતિ છે. નાના કદ ઉપયોગ સાથે આંગળીઓનો. ઊંચી સંકુચિત મજબૂતાઇ ઉપકરણો. ડ્રમ્સ માત્ર એક જ દિશામાં ફેરવવા માટે સક્ષમ છે. ડ્રાઇવ પ્લેટ તેના સામે ક્લચ પ્રકાશન પ્લેટ ક્યાં હોઈ શકે છે.

સ્લીવમાં મોડેલો

બુશ ઘર્ષણ પકડમાંથી ક્લચ તંત્ર માત્ર યોગ્ય છે. કેટલાક સુધારા ડ્રાઈવ એકમ માટે લાગુ કરવામાં આવે છે. મોડેલોમાં ઘણાબધા પાર્ટીશનોની દ્વારા વાપરી શકાય છે. પણ વર્થ નોંધ્યું છે કે લૉક આંગળીઓ ક્લચ પ્રકાશન વસંત ઉપર માઉન્ટ કરે છે. પ્લેટો એક આડી સ્થિતિમાં છે. સ્લીવમાં દીવાલો વચ્ચે ગોઠવવામાં આવે છે અને આઘાત શોષક ભૂમિકા ભજવે છે.

જો આપણે ખામીઓ વિશે વાત, તે નોંધ્યું છે કે મોડેલો નીચા downforce વર્થ છે. મોડેલો પણ ઊંચી ઝડપ શાફ્ટ જાળવવા માટે સમર્થ નહિં હોય છે. ઉપકરણો એક્યુરેટર્સને માટે યોગ્ય નથી.

એકમો કોરવાળા લાભો

ફ્લેંજ couplings ફાયદા હકીકત એ છે કે તેઓ એક નાના ડ્રમ પહેરવા આવેલા છે. ડિસ્કસ સામાન્ય કાઉન્ટર પાછળ નિશ્ચિત. પાર્ટીશનોની નાના કદ ઉપયોગ થાય છે. સ્ટેન્ડ clamping પ્લેટો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે રાખો. સ્પ્રિંગ્સ વારંવાર બાંય તળિયે નિયત. કેટલાક મોડેલોમાં ડ્રાઈવો સાથે કામ કરે છે. જોડાણ પ્લગ મારફતે શાફ્ટ છે. તે પણ નોંધ્યું વિશાળ ચૂંટી કે બટકું ભરીને કાપી નાખવું ડિસ્ક સાથે આવૃત્તિઓ છે કે વર્થ છે. તેઓ એક tapered શરીર હોય છે, અને તેઓ ખૂબ જ સઘન હોય છે.

મોડલ હિન્જ્ડ

ટકી પર ક્લચ વિવિધ ક્ષમતાઓ ની ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણો કામ કરવા માટે સક્ષમ છે. ફેરફાર વિશાળ baffles અને ટૂંકા આંગળીઓ ઊભી છે. ડિસ્ક આધાર પ્લેટ પર નિયત કરવામાં આવે છે. હાઉજિંગ વિવિધ કદના બનાવવામાં આવે છે. clamping આંગળીઓ કાઉન્ટર સામે મૂકવામાં આવે છે. પાર્ટીશનોની rifling શકાય છે. પણ નોંધ્યું વર્થ ટોર્ક શક્તિ ડ્રમ માપ પર આધાર રાખે છે. એક નિયમ તરીકે, તે વિશાળ દીવાલ માટે વપરાય છે. આ કિસ્સામાં, ધાર sharpened અને વ્હીલ્સ સામે ઘસવામાં નથી. આ ટકી સ્થાપન મારફતે પ્રાપ્ત કરવામાં આવી હતી.

કેમેરાની ઉપકરણ

મશીન ઉપકરણો માટે યોગ્ય કેમ્સ સાથે તેમનું ઘર્ષણ ક્લચ. ઘણા મોડેલો ભારે લોડ ટકી છે, પરંતુ આ કિસ્સામાં, ખૂબ ડ્રમ પર આધાર રાખે છે. કેટલાક ઉપકરણો તે પાર્ટીશનો વચ્ચે નિયત કરવામાં આવે છે. તે પણ ત્યાં તક્તિઓ પર મોડેલો છે કે એ નોંધવું જોઈએ. tapered શરીર વપરાય ભાગો પકડી રાખો.

સૌથી સામાન્ય ક્લચ ડિસ્ક નીચોવવા ગણવામાં આવે છે. તેઓ નાના પહોળાઈ reels વપરાય છે. સ્ટોક્સ આ કિસ્સામાં ફોર્કનો સાથે જોડાયેલ છે. ક્લચ પદ્ધતિ ઉપયોગમાં મોડેલોનો સમાવેશ થાય. clamping આંગળીઓ દિવાલો પાયામાં નિયત કરી શકાય છે. હંકારાતા ડ્રમ વર્ચ્યુઅલ ભૂંસી. ત્યાગના આંગળીઓ ધોરણ નાના કદ ઉપયોગ થાય છે.

ડ્રાઇવ મોડલ્સ

ડ્રાઇવ ઘર્ષણ ક્લચ એક અથવા વધુ reels સાથે કામ કરે છે. આ કિસ્સામાં, સળિયા નાના વૃક્ષો દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે. ડ્રમ્સ એક આડી સ્થિતિમાં સ્થાપિત કરી રહ્યા છે. ઘણા ફેરફારો એલ્યુમિનિયમ એલોય બને ડિસ્ક સાથે સજ્જ છે. પણ નોંધ્યું વર્થ વસંત લોડ ઉપકરણ ફેરફારો છે શકે છે.

જો આપણે ધોરણ એક ફેરફાર ધ્યાનમાં હોય, તો પછી તે બે ચૂંટી કે બટકું ભરીને કાપી નાખવું ડ્રાઈવ છે. તેમની વચ્ચે માત્ર એક પ્લેટ છે. આ કિસ્સામાં સ્લીવમાં એક સ્ટેમ જોડાયેલ રહે છે. ડ્રમ સેટ બેરિંગ જાળવણી માટે એક દૃશ્ય સાથે. જો આપણે મોટી ડ્રાઇવ મોડલ ધ્યાનમાં હોય, તો પછી તેઓ પાર્ટીશન સાથે સ્કિવઝિંગનું ડ્રાઈવ છે. વિશાળ વલણ પર ડ્રમ કામો દ્વારા સંચાલિત છે. કમ્પ્રેશન ઝરણા સાથેના જોડાણમાં હોઈ શકે છે. પ્લગ couplings પાયામાં નિયત કરવામાં આવે છે. કેટલાક મોડેલોમાં શંકુ કેસ સાથે કરવામાં આવે છે. વધુમાં, couplings સઘન કામ પ્લેટ ઉપયોગ થાય છે.