કેવી રીતે શૂન્ય અને તબક્કાના નક્કી કરવા? રંગ ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા - તબક્કો શૂન્ય

ત્યાં, હકીકત માં, એક વાહક અને તેમના જોડાણો પ્રકારનાં તમામ પ્રકારના ઘણો છે. અને વીજ પુરવઠો માં રક્ષણાત્મક વાહક તફાવત. કેટલાક જેમ કે "શૂન્ય" અને "તબક્કો" વાયર કારણ કે શબ્દો સાંભળ્યા છે. પરંતુ અહીં અને ત્યાં પ્રશ્નો છે. કેવી રીતે શૂન્ય અને એક વાસ્તવિક નેટવર્ક તબક્કો નક્કી કરવા?

સોકેટ માં વાહક શું છે?

તે માળખું ત્રણ તબક્કા અથવા પાંચ તબક્કામાં સર્કિટમાં લાભો અને નકારાત્મક પોઈન્ટ શોધવાની જંગલ જવા વગર, પ્રશ્ન "શું તબક્કામાં અને તટસ્થ છે" સાથે વ્યવહાર કરવા માટે શક્ય છે. બધા તમે આંગળીઓ પર ખરેખર બહાર કરી શકો છો, મોટા ભાગના સામાન્ય ઘરગથ્થુ આઉટલેટ છે, જે દસ વર્ષ માટે એક એપાર્ટમેન્ટમાં અથવા ખાનગી ઘરમાં સેટ કરેલી છે વાતને - પંદર વર્ષ પહેલાં. તમે જોઈ શકો છો, આ સોકેટ બે ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા સાથે જોડાયેલ છે. કેવી રીતે શૂન્ય અને તબક્કાના નક્કી કરવા?

કેવી રીતે દીવાલ આઉટલેટ માં ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા અને તેઓ શું છે?

તમે જોઈ શકો છો કારણ કે, ત્યાં કામદારો અને શૂન્ય વચ્ચે ચોક્કસ તફાવત છે. હોદ્દો તબક્કો અને શૂન્ય શું છે? વાદળી અથવા વાદળી રંગ - વાયર તબક્કાના રંગ, શૂન્ય કોઈપણ અન્ય રંગો દ્વારા, અપવાદ સાથે, અલબત્ત જોવા મળે છે, વાદળી. તે પીળા, લીલા, કાળા અને બીજા રંગના પટાવાળું કરી શકાય છે. વર્તમાન તટસ્થ વાહક માટે જાઓ નથી. તો અમે તેને લેવા અને ડેસ્કટોપ સ્પર્શ કરતા નથી, તો પછી કશું થશે - તે કોઈ સંભવિત તફાવત (હકીકતમાં, નેટવર્ક સંપૂર્ણ નથી, અને એક નાના વોલ્ટેજ હજુ માપી શકાય છે, પરંતુ તે શ્રેષ્ઠ છે, મિલીવોલ્ટ માં) છે. પરંતુ તબક્કો વાહક સાથે દૂર મળશે નહીં. ટચ ઇલેક્ટ્રીક આઘાત પણ જીવલેણ ઉદભવશે શકે છે. આ વાયર હંમેશા સંચાર છે, એક વર્તમાન જનરેટર થી ત્યાંના વહે અને ટ્રાન્સફોર્મર્સ વિદ્યુત સબસ્ટેશન અને પાવર પ્લાન્ટ. તમે હંમેશા યાદ રાખવું જોઈએ કે કોઈ પણ કિસ્સામાં ટચ વાહક નથી, કારણ કે પણ વોલ્ટ સેંકડો વોલ્ટેજ ઘાતક હોઇ શકે છે. અને આઉટલેટ માં તબક્કો વોલ્ટેજ બસ્સો વીસ.

સોવિયેત ભૂ-યોજન-પિન અલગ છે?

કેવી રીતે શૂન્ય અને આ કિસ્સામાં તબક્કો નક્કી કરવા? આઉટલેટ, યુરોપિયન ધોરણો પૂર્ણ કરવા માટે તૈયાર અંતે, માત્ર વાહક ત્રણ છે. પ્રથમ - તબક્કામાં, જે સંચાર થાય છે અને વિવિધ રંગો માં દોરવામાં (વાદળી રંગમાં સિવાય). બીજા - એક શૂન્ય છે, કે જે સ્પર્શ સંપૂર્ણપણે સલામત અને રંગીન છે વાદળી. પરંતુ ત્રીજા સંવાહક રક્ષણાત્મક કહેવાય શૂન્ય. તે સામાન્ય રીતે પીળા અથવા લીલા રંગ રંગના છે. નીચે - Rapolozhen તેમણે સોકેટ ડાબી પર સ્વિચ. અધિકાર અને ટોચ, અનુક્રમે તબક્કો વાયર. આ સુવિધાઓ આપવામાં અને રંગ કે જ્યાં તબક્કો નક્કી કરવા સરળ છે, અને જ્યાં શૂન્ય, અને જેમાં રક્ષણાત્મક તટસ્થ વાહક. પરંતુ તે શું છે?

અમે શા માટે ભૂ-યોજન-પિન માટે રક્ષણાત્મક વાહક જરૂર છે?

તબક્કા આઉટલેટ શક્તિ પૂરી પાડવા માટે રચાયેલ છે, તો શૂન્ય - સ્રોત નિકાલ કેમ યુરોપિયન ધોરણો અન્ય વાયર સંચાલન? સાધનો સાથે જોડાયેલ છે તો, યોગ્ય રીતે કામ કરે છે, અને બધા વાયરિંગ સારા કામ શરત છે, રક્ષણાત્મક શૂન્ય ભાગ ન લે, તે નિષ્ક્રિય છે. પરંતુ જો અચાનક કંઈક બને છે કે જ્યાં એક ટૂંકા સર્કિટ અથવા ઉપકરણ કોઈપણ ભાગ પર-વોલ્ટેજ અથવા શોર્ટ સર્કિટ, વર્તમાન સ્થળોએ કે તેમના પ્રભાવ વગર સામાન્ય રીતે મળે છે કે, કોઈપણ તબક્કામાં ન શૂન્ય સાથે જોડાયેલ નથી. એક વ્યક્તિ ફક્ત પોતે પર વીજ કરંટ લાગે કરવાનો પ્રયત્ન. સૌથી ખરાબ પરિસ્થિતિમાં તમે પણ, તે પામે છે, કારણ કે હૃદય સ્નાયુ રોકી શકો છો. તે અહીં છે અને રક્ષણાત્મક તટસ્થ વાહક જરૂર છે. તેમણે ટૂંકા સર્કિટ વર્તમાન "લે" અને જમીન અથવા સ્ત્રોત મોકલે છે. આવી વિગતો વાયરિંગ માળખું અને સપાટ લાક્ષણિકતાઓ પર આધાર રાખે છે. તેથી, તો તમે સુરક્ષિત રીતે સાધનો સ્પર્શ શકો છો - કોઈ વીજ કરંટ ત્યાં હશે. બાબત એ છે કે વર્તમાન હંમેશા ઓછામાં ઓછા પ્રતિકાર માર્ગ લે છે. માનવ શરીરમાં આ પેરામીટર મૂલ્ય એકથી વધુ kiloomah છે. રક્ષણાત્મક માં વાહક પ્રતિકાર એક ઓહ્મ થોડા tenths વધી નથી.

ગંતવ્ય માર્ગદર્શિકાઓ વ્યાખ્યાયિત

કેવી રીતે શૂન્ય અને તબક્કાના નક્કી કરવા? કોઈપણ રીતે આ ખ્યાલો સાથે સામનો કર્યો હતો. ખાસ કરીને જ્યારે તે આઉટલેટ માં કરવા વાયરિંગ સુધારવા માટે જરૂરી છે. તેથી તે બરાબર સમજી જ્યાં વાહક જરૂરી છે. પરંતુ કેવી રીતે શૂન્ય અને તબક્કાના નક્કી કરવા? તે યાદ રાખવું જોઇએ કે તમામ આ પ્રકારની મેનિપ્યુલેશન્સ ખતરનાક વીજળી છે. તેથી, તેમની ક્રિયાઓ અનિશ્ચિતતા કિસ્સામાં સારી નિષ્ણાત સલાહ લો. જો તમે પહેલાથી જ આઉટલેટ અને તે ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા મૂકાય છે, તો પછી તમે સંપૂર્ણપણે શરૂ એપાર્ટમેન્ટમાં દ-ઉત્સાહનો સંચાર કરવો કરવાની જરૂર છે. ઓછામાં ઓછા, તે આરોગ્ય અને જીવન બચાવી શકે છે. અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો છે, તેને સામાન્ય રીતે હોદ્દો તબક્કો અને શૂન્ય રંગ ની મદદ સાથે કરી રહ્યા છે. યોગ્ય લેબલીંગ સાથે અલગ પાડવા માટે તેમને કોઈ મુશ્કેલી પડશે. કાળા (અથવા ભુરો) - રંગ ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા તબક્કો, શૂન્ય સામાન્ય વાદળી અથવા વાદળી રંગ છે. જો યુરોપીયન સ્ટાન્ડર્ડ સોકેટ સેટ, ત્રીજા (રક્ષણાત્મક શૂન્ય) લીલા અથવા પીળા રંગનું હોય છે. તો શું વાયરિંગ મોનોક્રોમ છે? ખાસ કરીને, આવા કિસ્સામાં, વાયર અંત કોડેડ ઇચ્છિત રંગ કર્યા સામાન્ય ખાસ અવાહક નળી છે. તેઓ "ઇન્સ્યુલેટીંગ ટ્યુબ" કહેવામાં આવે છે.

ખાસ screwdriver સાથે વાહક નિર્ધારણમાં

કેવી રીતે શૂન્ય અને તબક્કાના નક્કી કરવા? આ કરવા માટે, તે એક ખાસ ખરીદી શ્રેષ્ઠ છે સૂચક screwdriver. આ સાધન હેન્ડલ અર્ધપારદર્શક અથવા પારદર્શક પ્લાસ્ટિક બને છે. લાઇટ બલ્બ - સંકલિત ડાયોડ અંદર. આવા મેટલ screwdriver ઉપલા ભાગ. કેવી રીતે શૂન્ય છે અને આ પદ્ધતિ તબક્કા નક્કી કરવા?

કામ પ્રદર્શન માટે પ્રક્રિયા, સૂચક screwdriver દ્વારા માપવામાં તરીકે

• દ સંચાર એપાર્ટમેન્ટમાં;
• અમે સહેજ વાયર અંત સાફ;
• અમે તેમને સિવાય પ્રજનન, ક્રમમાં નથી આકસ્મિક તબક્કો અને શૂન્ય વચ્ચે સંપર્ક દ્વારા શોર્ટ સર્કિટ કારણ છે;
• સ્વીચ અને પુરવઠો એપાર્ટમેન્ટમાં વર્તમાન ચાલુ;
• એક screwdriver એક શૂન્યાવકાશ કોટિંગ છે કે હેન્ડલ લાગી;
• એક આંગળી (અથવા ઉચ્ચ ઇન્ડેક્સ), સંપર્ક કે સોકેટ પાછળના પર સ્થિત થયેલ મૂકી;
• અમે એક ખુલ્લા વાહક અંત સૂચક કામ સ્પર્શ;
• કાળજીપૂર્વક એક screwdriver પ્રતિક્રિયા અવલોકન;
• જો ડાયોડ લાઇટ અપ, પછી તે તારણ પર પહોંચાડ્યા કે સલામત છે આ તબક્કા ;
• બાકાત દ્વારા અમે સમજીએ છીએ કે બાકીના વાહક - શૂન્ય છે.

Screwdriver સૂચક વોલ્ટેજ હાજરી પ્રક્રિયા કરે છે. અલબત્ત, તે તટસ્થ વાયર નથી. જો કે, આ પદ્ધતિ એક નોંધપાત્ર ખામી છે. - જ્યાં કે યુરોપિયન આઉટલેટ સાથે કેસ છે તબક્કો શૂન્ય, જમીન: એક screwdriver સૂચક ની મદદ સમજી શકતા નથી કેવી રીતે તે નક્કી કરવા માટે છે.

એક વોલ્ટમાપક સાથે તબક્કાના નિશ્ચય અને શૂન્ય માટે પદ્ધતિ

ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા યોગ્ય રંગથી રંગાયેલી ન આવે તો, અને હાથ એક સૂચક screwdriver નથી, તો તમે અન્ય રીતે જઇ શકો છો. અમે એક વોલ્ટમાપક (મલ્ટિમીટર, ટેસ્ટર) જરૂર છે. બસ્સો વોલ્ટ એસી પર - તે ઇચ્છિત શ્રેણી પર મૂકવા માટે જરૂરી છે. એક ટેસ્ટર તરીકે તબક્કો નક્કી કરવા? એક વાહક છે, જે યુનિટ (સૂચિત વી) થી વિસ્તરે લો. અગાઉ દ સંચાર વાહક (કોઈ હોય તો) તે જોડો. પછી, ચાલુ પૂરી પાડવામાં આવે છે (વારો સ્વીચ). અને માત્ર કે સાધન પ્રદર્શન બતાવે સુધારો. પછી બધા ઉપર ફરીથી શક્તિ બંધ કરો, અને અમે અન્ય વાહક પર પહેલેથી જ ટેસ્ટર ક્લિપ ખસેડો. કંઈપણ પ્રદર્શિત ન હોય, તો એનો અર્થ એ છે કે ત્યાં ક્યાં શૂન્ય અથવા અમને સામે એક રક્ષણાત્મક બન્યાના તટસ્થ વાહક. "કેવી રીતે ઓળખવા માટે અને શૂન્ય તબક્કો, તેમજ જમીન કારણ કે.": જો કે, તમે અન્ય પદ્ધતિ છે કે જે પ્રશ્નનો જવાબ ઉપયોગ કરી શકો છો આ કરવા માટે, ફરી દ સંચાર એપાર્ટમેન્ટ, ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા એક પર વી ક્લેમ્પના નક્કી કરે છે. પણ ત્રણ વાહક કોઇ બીજા ફેંકવા. સ્વિચ વોલ્ટેજ. સોયના હલનચલન ન કરે તો, પછી તમે તટસ્થ અને રક્ષણાત્મક પસંદ કર્યું છે. તદનુસાર, વોલ્ટેજ ફરીથી બંધ અને ક્લૅમ ટર્મિનલ વી (અન્ય અગાઉ વપરાયેલ વાહક પર ફેંકવું) ની સ્થિતિ બદલી હોવું જ જોઈએ. ફરીથી, વર્તમાન સમાવેશ થાય છે અને યોગ્ય માપ છે. પછી અમે એ જ કામગીરી કરે છે, પરંતુ ફેરફારો ફરી વાહક. હવે તમે પરિણામો ચકાસવાની જરૂર છે. પ્રથમ નંબર વધારે હતો, તો એનો અર્થ છે કે અમે તબક્કો વાહક (જે ભૂખે મારવું વી લટકાવવામાં) અને શૂન્ય વચ્ચે વોલ્ટેજ માપવામાં આવી છે. તદનુસાર, બીજા વાયર રક્ષણાત્મક ભૂ-યોજન હશે. આ પદ્ધતિ સંભવિત તફાવત માપ પર આધારિત છે.

વાયરિંગ માં તબક્કો અને શૂન્ય નક્કી વિચિત્ર પદ્ધતિઓ

ત્યાં પણ "પારંપરિક પદ્ધતિઓનો", જે કોઇ ખાસ સાધનો અસ્તિત્વ સૂચિત નથી કરતો હોય છે. તેઓ સૌથી આત્યંતિક કિસ્સાઓમાં સિવાય વાપરી શકાય છે કારણ કે તેઓ આરોગ્ય અને જીવન માટે વધતા જોખમ સાથે સંકળાયેલા છે. ઉદાહરણ તરીકે, બટાકાની પદ્ધતિ. આ હેતુ માટે, પૂર્વ-દ-સંચાર વાહક તાજી બટાકાની ભાગ કાપી પહેરે છે. તે એ છે કે ત્યાં તેમની વચ્ચે કોઈ ટૂંકા સર્કિટ ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા એકબીજા સ્પર્શ રોકવા માટે જરૂરી છે. પછી, ફક્ત સેકન્ડમાં એક દંપતિ, વોલ્ટેજ અરજી કરી હતી, અને બટાટા જોવા આવે છે. ચહેરા વાદળી નજીક વાયર એક ભાગ છે, પછી તે સ્ટેજ પર લાવવામાં આવે છે.