ઓડી આરએસ 6 - શેતાનનું હૃદય

જો હું ઓડી આરએસ 6 ને એક વિશાળ ટ્રંક સાથે બુલેટ પર ફોન કરું તો મને ભૂલ થશે નહીં. તેના શરીરના રૂપરેખામાં પિયરેંગ, તમે તેને શેતાની કંઈક શોધી શકો છો. તમે કદી નહીં કહેશો કે આ કાર પરિવારોનાં હૃદય પર વિજય મેળવવા માટે બનાવવામાં આવી હતી. અને જ્યારે તમે તેના સ્ટિયરીંગ વ્હીલ પાછળ બેસતા હોવ ત્યારે, તે ફરીથી આ અંગે સહમત થાય છે. બીજો સેક કિલોમીટર માત્ર પાંચ સેકન્ડમાં દૂર છે! રાત્રે શહેરમાં સવારી કરવાના પ્રલોભનોનો પ્રતિકાર કરવા, થોડાક જ સફળ થશે, જો બધાં.

હૂડ હેઠળ હું ચારસો અને પચાસ હોર્સપાવર કેવી રીતે રાખી શકું? હું ઓછામાં ઓછા પ્રસંગોપાત તેમને અમલ કરવા માંગો છો સો સુધી, તે ફક્ત 4.7 સેકંડમાં વેગ આપે છે. જો તમારી પાસે હિંમત અને મહત્તમ શક્ય 250 કિ.મી. / કલાકની ઝડપે ગતિ કરવાની ક્ષમતા હોય, તો પછી ખાતરી આપો કે તમે તરત જ પાછાથી અનલૉક કરી શકશો નહીં. આ તમામ પાવર ચાર વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર ઉપચાર તે નોંધવું વર્થ છે કે મહત્તમ ઝડપ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ દ્વારા મર્યાદિત છે. તે જ સમયે, સ્પીડોમીટર પર મહત્તમ ઝડપ 310 કિ.મી. / ક તે સરળ છે?

ઓડી આરએસ 6 2012 ના દરે થોડી કંટાળાજનક મુસાફરી તે ઘણા ટ્રાફિક લાઇટ, ઢંકાયેલ પોલીસ, નિષિદ્ધ ચિહ્નો અને તેથી પર થોડી અસ્વસ્થતા બની જાય છે. શહેરમાં કાર બરાબર છે કે તે શું હોવું જોઈએ - એક મહાન સામાન્યવાદી, જેની લંબાઈ પાંચ મીટર જેટલી છે. કારમાં કાર ખૂબ નિરાંતે બેસે છે. આ બેઠકો ખૂબ નરમ છે, કેટલાક પણ ખૂબ જ લાગે શકે છે. તેમના ગોઠવણોની પ્રભાવશાળી શ્રેણી જો તમે તમારી જાતને અંદર આરામદાયક લાગે, તો તમે આરામ કરી શકશો નહીં. તે ધીમે ધીમે flanking માટે નથી, અને માલ પરિવહન માટે રચાયેલ છે. તમે ઓડી આરએસ 6 એન્જિન ચલાવીને આને સમજી શકો છો.

તેને ચલાવવું, તરત જ મશીનની લિવરને "ડ્રાઇવ" સ્થાન પર ખસેડવા માંગો છો. આ ક્ષણે ત્યાં શાંતિ નહીં રહે. પ્રવેગક પેડલને દબાવવાથી, સીટ પર ભાર મૂકે છે, અને તેની આસપાસની જગ્યા ઘટે છે. આગળ માત્ર એક માર્ગ છે હું કોઈપણ રીતે ગેસ પેડલ બોલ મારા પગ અશ્રુ નથી માંગતા. ગિયરબોક્સ ખૂબ નમ્રતાપૂર્વક કામ કરે છે, બિલાડીની સુંદરતા સ્વિચિંગ ગિયર્સ સાથે જો તમને હાઇવે પર આવા ભવ્ય અભ્યાસક્રમને બંધ કરવો પડ્યો હોય, તો તમે ખાતરી કરી શકો છો કે બ્રેક નિષ્ફળ નહીં થાય. સ્ટીઅરર સ્ટીયરિંગ ખૂબ સરળ છે, કારણ કે તે સંપૂર્ણપણે હાથમાં છે, અને કાર તમામ ડ્રાઇવરની ક્રિયાઓનું પાલન કરે છે.

અન્ય બિંદુ કે જે ધ્યાન આપવાની પાત્ર છે તે સુંદર અવાજનું અલગતા છે. અંદર, કંઈ કંટાળી રહ્યું છે. એટલા માટે તમે તેના પર ગતિ ન અનુભવો છો, જો તમે ઓડી આરએસ 6 સ્પીડોમીટરને જોવાની હિંમત ન કરો. આવી કારથી થાકી જવાનું લગભગ અશક્ય છે. તેમની ચાલાક પાછળનો સમય ઝડપથી ચાલે છે.

ઓડી આરએસ 6 અવંતનો ખર્ચ લગભગ 120 હજાર ડોલર છે. પરંતુ તમને શંકા ન હોવી જોઈએ, આવી કાર ખરીદનાર મળી જ જોઈએ. તેમણે કોઈ સ્પર્ધકો નથી કોઈ પણ કિસ્સામાં, તરત જ સ્ટેશન વાહનને યાદ કરવું મુશ્કેલ છે, જેમાં વી 8 છે, જે બે ટર્બાઇનથી સજ્જ છે. એન્જિનનું કદ 4172 ક્યુબિક સેન્ટિમીટર છે, મહત્તમ વળી જતું પલમ 560 નાનિયોમીટર જેટલું છે. તે જ સમયે, સરેરાશ પ્રવાહ 100 કિમી દીઠ લગભગ 14.6 લિટર છે.

અમારા દેશમાં આવી કારના ખરીદદારો તરત જ સ્ટેશન વેગનના પ્રશંસકોની બાજુમાં જશે. ઓછામાં ઓછું, તેઓ ફરીથી આવા શરીર સાથે કાર વિશે ખરાબ બાબતો ક્યારેય નહીં કહેશે. માનવામાં આવેલો "લોખંડ ઘોડો" કોઈપણ સંશયવાદી હૃદય જીતી શકે છે