"ઓક્ટાવીયા" અથવા "Jetta" - જે સારું છે? "ફોક્સવાગન Jetta" અને "સ્કોડા ઓક્ટાવીયા": સરખામણી

તદ્દન જોવા માટે કેવી રીતે કાર એક બ્રાન્ડ નિર્માણ વિચિત્ર, તેઓ તમારા વિશિષ્ટ માં સમર્થક સ્પર્ધકો બન્યા હતા. બોથ ગોલ્ફ-વર્ગ, બધા મોટરચાલકોને જાણીતા સંબંધ અને લાંબી અને તેના બદલે એક સારી વાર્તા છે.

"Jetta" અને "ઓક્ટાવીયા" - તેથી, તે સમજવા માટે શું સારું છે કરવાનો પ્રયાસ કરો. પ્રથમ કેસ આપણે "ફોક્સવેગન" સાથે વ્યવહાર હોય છે, જ્યારે બીજી - "સ્કોડા" સાથે. બંને કારની મુખ્ય લક્ષણો ધ્યાનમાં અને તેમને સરખામણી કરો.

કદાચ કોઈને ખબર નથી, પરંતુ આ બે કાર છતાં અલગ પ્રકારના માર્કેટિંગ ટૂંકાક્ષરો ખરેખર સમાન બ્રાંડ ના brainchild છે. તેઓ કારણે પ્રકાશ દેખાયા ચિંતા VW ગ્રુપ પણ છે. ઘણા કહીશ અહીં સરખાવવા માટે કંઇ છે કે ત્યાં: સમાન સેગમેન્ટમાં અને તે જ ઉત્પાદક પાસેથી બે કાર, અને તેથી અનુરૂપતા ઉત્પાદન કર્યું હતું, પરંતુ હકીકતમાં પરિસ્થિતિ કેટલેક અંશે જટિલ છે. તેથી, ઘણા ગ્રાહકો માટે ખૂબ જ ઝીણવટભરી છે અને આશ્ચર્ય શું પસંદ કરવા માટે: "સ્કોડા ઓક્ટાવીયા" અથવા "ફોક્સવાગન Jetta"?

થોડું ઇતિહાસ

પ્રથમ વસ્તુ અમે નામ સાથે શરૂ થવું જોઈએ. સુનાવણી વખતે એવું લાગે છે કે આ બંને કારની એક મહિલા તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, પરંતુ પછી તમે એક આશ્ચર્યજનક હશે: પાસપોર્ટ ફોક્સવેગન "Jetta" - એક "છોકરો". તે પુલ્લિંગ માં બ્રાન્ડ નામનો ઉપયોગ કરવા ભલામણ કરે છે.

જેમ કે, જૂથ "Jett" વિકસાવી અને "ગોલ્ફ" પ્લેટફોર્મ, જ્યાં 1979 માં ઇજનેરો તેના અલગ સામાન ડબ્બામાં પૂરી પાડવામાં અને કારનું એક નવી લાઇન ફેરવી છે માટે રચાયેલ કરવામાં આવી છે. કારણ કે તે સમયે, ફોક્સવાગન 'Jetta' અનેક ડિઝાઇન દરમિયાનગીરી અનુભવી અને મોટરચાલકોને દરબારમાં 2010 માં આ કારના છઠ્ઠી પેઢીના રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.

"ઓક્ટાવીયા"

સ્ત્રીની "ઓક્ટાવીયા" માટે, અહીં સૂચવે નિ: શંકપણે પાસપોર્ટ અનુરૂપ આઇટમ સાબિત થાય છે. કાર આનંદ એન્જિનિયરિંગ મૂળિયા દૂરના 1959, જ્યાં કાર માત્ર ચેક કાર ઉત્પાદક બ્રાન્ડ નામ હેઠળ વેસ્ટ યુરોપિયન બજારમાં જીતી શરૂ જાઓ. કાર દૃષ્ટિની સરળ હતો, પરંતુ ડ્રાઇવિંગ લાક્ષણિકતાઓ "સ્કોડા ઓક્ટાવીયા" પ્રભાવશાળી મળ્યો હતો. તે સમયે કાર આંતરરાષ્ટ્રીય તહેવારો અને સ્પર્ધાઓ, જ્યાં તેઓ અચકાવું ન વજન પર લઈ જાય છે ઘણા ઇનામો અને પુરસ્કારો મેળવ્યા છે.

"ઓક્ટાવીયા" ધી લાઇન ઓફ ઉત્પાદન માર્કેટિંગ અને તકનીકી સંખ્યાબંધ કારણો પર 1971 માં સ્થિર હતી. કરવામાં આવી હતી એકવાર બ્રાન્ડ "સ્કોડા" જર્મન ચિંતા "ફોક્સવેગન" દ્વારા ખરીદી, "ઓક્ટાવીયા" બીજી તક આપવામાં આવી હતી.

1997 માં કાર વાહક પર પાછા હતી. પરંતુ હવે તે "સ્કોડા" બ્રાન્ડ ખરીદી સાથે હારી નથી અને તમામ કાર્ડ અધિકાર રમાય ચિંતા સાથે, અમે જાણવા મળ્યું છે. કાર તેમજ પણ "આનંદોદ્ગાર" પર પ્રાપ્ત થયો હતો, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં છે. એક પોસાય ભાવ ચેક ખાતે ઉત્તમ જર્મન ગુણવત્તા - "ફોક્સવેગન" મજબૂત દલીલ છે, કે જે હરાવ્યું મુશ્કેલ છે આગળ મૂકવામાં આવ્યો છે. એટલે કે, માલિક ઉત્તમ ડ્રાઈવીંગ લાક્ષણિકતાઓ "સ્કોડા ઓક્ટાવીયા", તદ્દન લોકશાહી પ્રાઇસ ટેગ માટે આકર્ષક દેખાવ સાથે જોડાયેલી મળ્યો, અને તે બધા આર્યડીકનની પદવી બ્રાન્ડ જેની ઉત્પાદનો સસ્તાં ન કહી શકાય આવે છે. સ્પર્ધા માર્કેટર્સ કંઈક સૂચવો, અરે, નિષ્ફળ રહ્યા હતા.

મુદ્દો ભાવ

ઘણા મોટરચાલકોને "Jetta" અને "ઓક્ટાવીયા" સરખામણી ત્યારે મુખ્યત્વે ભાવે શોધી રહી છે. તે કેટલાક ભયાનક છે અને તેના સંદિગ્ધતા ભ્રામક. તે એક હાથ, "સ્કોડા" સસ્તા "ફોક્સવેગન" પર છે, પરંતુ અન્ય પર - આ સેગમેન્ટમાં વિદેશી સ્પર્ધકો વધુ આકર્ષક ભાવ ટૅગ્સ. તેથી, ઘણા મોટરચાલકોને "ઓક્ટાવીયા" અથવા "Jetta" પર અનેક ગૂંચવણમાં ભાવો બ્રાન્ડ છે.

"સ્કોડા" 4000 સસ્તી ખર્ચ કરશે "ફોક્સવેગન" 24,000 વિશે ડોલર ચૂકવણી કરવાની જરૂર ખરીદી માટે એક સરળ ઉદાહરણ આપી દો, અને. એ જ કોરિયનોને અથવા $ 18,000 થી જાપાનીઝ રેંજ માંથી એક કાર સી-ક્લાસ સરેરાશ ખર્ચ, અમને "ઓક્ટાવીયા" અથવા "Jett" અને "ફોક્સવેગન જેમ કે" વચ્ચે પસંદગી પર માત્ર લાગે બનાવે છે. અહીં અમે સમજવા માટે પ્રયાસ કરો, અને જો તેઓ વર્થ તે તેમના નાણાં તેમને વધારાના નાણાં ખર્ચવાની જરૂર.

બાહ્ય

ઘણા વ્યાખ્યાયિત દેખાવ માટે "ઓક્ટાવીયા" અથવા "Jett" વચ્ચે પસંદગી છે. તેની પાસેના બંને કારની પુટિંગ કહી શકાય કે "સ્કોડા" દ્વેષપૂર્ણ સંકુચિત આંખો અને શરીરના નિયમિત સુવિધાઓ સાથે કડક શાળા જુએ છે. બધા સુઘડ સરળ અને કોઈ frills - અહીં જો તમે કોઇ નવા fangled નોનસેન્સ અને અન્ય "મજા" સાધનસરંજામ દેખાશે નહીં.

પરંતુ "Jetta" - છોકરો સંપૂર્ણપણે અલગ યોજના: ત્યાં એક પ્રગતિશીલ સ્વભાવ અને હાયપર-આધુનિકતા છે. "ફોક્સવેગન" ના સલુન્સ એક સમયે હતી કાર સુધારેલ છે દેખાવ મુદ્રાલેખ પ્રતિબિંબિત કરે છે - ". ફેશનમાં હોઈ ફેશનેબલ"

આંતરિક

બધા જ - સ્થાનિક ઘટક તરીકે, ત્યાં કોઈ વિકલ્પો, "ઓક્ટાવીયા" અથવા "Jetta" છે. પણ ashtrays જ - એક છાપ છે કે આ કાર આંતરિક જ પેટર્ન પર કરવામાં આવ્યા હતા મળે છે. કેટલાક નાટ્યાત્મક તફાવત માત્ર સ્ટિયરીંગ વ્હીલ પર શોધી શકાય છે, અને બાકીનું બધું નજીકના સંબંધી છે.

ખુશ આંતરિક સામગ્રી: ડિઝાઇનર્સ અહીં તેમના શ્રેષ્ઠ પ્રયત્ન કર્યો છે અને અત્યંત ઊંચી ગુણવત્તા ઘટકો છે કે સૌથી વધુ વ્યવહારદક્ષ મોટરચાલકોને હર્ષ થશે પસંદ કરી છે. ઉત્પાદક આ ભાગ સ્પષ્ટ સચવાયો નથી. આ પણ તમારા પાછા થાક અને કરોડરજ્જુને લગતું bereguschie ઉત્તમ ખુરશી, તેમજ સરસ રીતે ગોઠવેલી નિયંત્રણો સમાવેશ થાય છે.

ટેસ્ટ ડ્રાઇવ

અમારા ઉત્તરદાતાઓ રસ્તાઓ સમયે અસહમત જ્યારે ઇગ્નીશન પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે. ત્યાં સ્પષ્ટ નેતા "Jett" બધા સુંદરતા સલૂન તેના soundproof લક્ષણો દર્શાવીને, બંને પ્રવેગક દરમિયાન અને ઊંચી ઝડપે સાથે છે. "સ્કોડા" તરીકે "ફોક્સવેગન" પ્રેમ અવાજ બનાવવા માટે વિરોધ કર્યો હતો અને તે પણ જર્જરિત કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ખાસ કરીને લૉન્ચ દરમિયાન અથવા જ્યારે ગિયરબોક્સ સાથે કામ કરે છે.

ઉપરાંત, વપરાશકર્તાઓ માલિક સાથે લગભગ સંપૂર્ણ અનુસંધાનમાં બદલાય "Jetta" જાણ અનુભવ કર્યો હતો. કાર જેથી સાલસ છે, તે સમયે તે દેખાય છે, અને mielofon પેનલ ત્યાં ક્યાંક બનાવેલું ડ્રાઇવર વિચારો વાંચી શકે છે. આ "સ્કોડા" ના કિસ્સામાં, અરે, ન જોવા મળે છે. અલબત્ત, તમે કરવા માટે વપરાય મળી શકે છે, પરંતુ તે સમય અને કેટલાક કૌશલ્ય, જે પાછળથી "ઓક્ટાવીયા" નરમ અને pliant છે લેશે.

અમે પણ ટ્રેક્શન નિયંત્રણ (એએસઆર) ઉલ્લેખ જોઈએ. બંને મશીનો ભારે તેના પર આધાર રાખે છે, એટલે કે જો તમે એએસઆર (અકસ્માતે કે ખાસ) તાળું, તો તમે મુશ્કેલી ઘણો વાહિયાત કરી શકો છો. આ કિસ્સામાં, બંને કારની અલબત્ત હાર્ડ બની જાય છે, અને તે લાગે છે પાંચમા ગિયર કાર બીજું નહીં કે કોઈને છે, તેથી તેને પ્રતિભાવવિહીન ચેસિસ બની જાય છે.

ડ્રાઇવિંગ ગુણવત્તા

તમે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે પછી કાર દ્વારા તમામ સુરક્ષા અગમચેતીઓ અવલોકન, તો તમે ખૂબ જ સારો ગતિશાસ્ત્ર મેળવી શકો છો. બંને એન્જિન - 1.6 લિટર - એક "Jetta" અને "ઓક્ટાવીયા" શાંતિથી 105 હોર્સપાવર માટે જારી કર્યો હતો. કાર ચોક્કસ ઝડપ હાંસલ અને ડ્રાઇવિંગ શૈલી બદલવા માટે ગતિ રાખવા, લગભગ તરત જ તૈયાર છે.

કહેવાતા ખાધ ક્રેન્કશાફ્ટ ક્રાંતિ, જ્યાં ડ્રાઈવર કરતા આગળ નિકળી ગયા દરમિયાન ખાસ કરીને કાળજીપૂર્વક કામ કરવાની જરૂર છે - માત્ર ચિહ્ન જેના પર ત્યાં ધ્યાન શારપન છે. અન્ય તમામ કાર તદ્દન પર્યાપ્ત વર્તે છે, અને કેટલાક જટિલ ટીકા બંને વ્યવસાયિક ટેસ્ટર્સમાંથી પર્યાવરણ, તેમજ સામાન્ય માલિકો વચ્ચે જાણ કરવામાં આવી છે.

એકત્ર

આ બે કાર વચ્ચે પસંદ જટિલ અને અસ્પષ્ટ છે. અહીં અમે આ કહી શકો છો: જો તમે રમતો મશીન પ્રકારના જવાનું, તે પછી "Jette" જુઓ. આ કાર અવાજ ઇન્સ્યુલેશન દ્રષ્ટિએ શાંત છે, પરંતુ તે જ સમયે એક લાક્ષણિકતા તેજસ્વી વ્યક્તિત્વ ધરાવે છે.

તમે જર્મન કંપની પાસેથી વિશ્વસનીય અને સરસ કાર માંગો છો, પરંતુ નાણાંની દ્રષ્ટિએ મર્યાદિત છે, તો તે કડક અને ઘન "ઓક્ટાવીયા" ધ્યાન ભરવા વર્થ છે. મોડલ જર્મન "ફોક્સવેગન" માટે સ્પષ્ટીકરણ તદ્દન તુલનાત્મક છે, પરંતુ વધુ આકર્ષક પ્રાઇસ ટેગ છે.