એન્જિન Kamaz 740: ઉપકરણ અને મરામત

ટ્રક KAMAZ 1969 માં બિલ્ડ કરવા માટે શરૂ કર્યું હતું. ટ્રક નવી પેઢી માટે ઇજનેરોએ એક 4-સ્ટ્રોક ડીઝલ એન્જિન KAMAZ ડ આઠ 740 વી 8 રચના કરી છે. આ શક્તિ એકમ 10852 સે.મી .3 એક કામ કદ ધરાવે છે, અને તેના ક્ષમતા 210 હોર્સપાવર હતી. પછી ક્ષમતા સંકેતોના 180 એચપી માંથી વિસ્તૃત કરવા માટે કરી હતી 360 માટે આ ટ્રકોને હવાવાળો બૂસ્ટર ક્લચ, 5 સ્પીડ synchromesh સજ્જ હતા.

ડીઝલ એકમ ઉપકરણ

આ એન્જિન ડિઝાઇન, જો અમે તેમને ડીઝલ ઇંધણ પર અન્ય સંચાલન સાથે સરખાવવા માટે, અનેક લાભ ધરાવે છે. એકમ પ્રમાણમાં નાના કદ ધરાવે છે, અને તે પણ એક જ YaMZ 238 તેની સરખામણીમાં આ એક નાની સમૂહ છે.

મોટર માંથી ટોર્ક માર્ગની ગિયર્સ માધ્યમ દ્વારા મુખ્ય એકમો ફેલાય છે. આમ, સિસ્ટમ, પમ્પો અને કોમ્પ્રેસર્સ સમય સુકાન તેમજ ગિયર વ્હીલ્સ ડ્રાઇવ પર કામ કરે છે.

આ એન્જિન (KAMAZ 740) પણ ખૂબ જ ઓછી આસપાસના તાપમાન પર સારો ચાલે છે. આ શરૂ કરતા પહેલા બેટરી પાવર, એક સ્ટાર્ટર અને હીટર એકમો શક્ય આભાર કરવામાં આવ્યું હતું.

એન્જિન વિશિષ્ટતાઓ

પ્રોપલ્શન મોડલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે - ડીઝલ Kamaz 740. સિલિન્ડરમાં વી આકાર ગોઠવાયેલા હોય છે. ક્રેન્કશાફ્ટ અધિકાર દિશામાં ફરતી છે. 120 એમએમ - સિલિન્ડરમાં 120 એમએમ એક ઊંડાઈ કદ ધરાવે છે. એન્જિન Kamaz 740 10.85 લિટર એક કામ વોલ્યુમ સાથે. સંકોચન એક ઉચ્ચ પ્રમાણ દ્વારા ચરિત્ર - 650 KGF / મીટર - 17 પાવર કેડબલ્યુ પાસપોર્ટ 154 થી 210. મહત્તમ ટોર્ક છે. 178 L - ન્યુનત્તમ બળતણ વપરાશ 165 લીટર, મહત્તમ છે. દરેક સિલિન્ડર ઓછા એક ઇનલેટ વાલ્વ હાજર અને અનુક્રમે એક આઉટલેટ છે.

KAMAZ એન્જિન 740, વિવિધ ઉપકરણ ઘટકો અને સિસ્ટમો વિચાર કરો.

સિલીંડર બ્લોક

આ સાઇટ પણ એકમ હાઉસિંગ ભાગ કશું નથી. તે માઉન્ટ અને તમામ પદ્ધતિઓ અને મૂળભૂત સિસ્ટમની ફિક્સિંગ માટે રચાયેલ છે. સિલીંડર બ્લોક એ મોથોલિથીક કાસ્ટ માળખામાં રચાયેલી છે. આઇટમ ટેકનોલોજીકલ છિદ્રો અને લ્યુબ્રિકેશન અને ઠંડક માટે ચૅનલ્સ છે.

સોકેટ એકમ ઉપલા ભાગમાં સ્લીવમાં હેઠળ ગોઠવાયેલા હોય છે. પણ, હાઉસિંગ ચેનલો અને શીતક પસાર માટે પોલાણ ધરાવે છે. સિલિન્ડર નીચલા ભાગ પણ ઈંધણ તરીકે કામ કરે છે. તે પણ ક્રેન્કશાફ્ટ સેટ કરો. કાર્ટર લ્યુબ્રિકેશન માટે બે ટેકનોલોજીકલ છિદ્રો છે. ગાંઠની અંદર ખાસ પાંસળી સાથે પાર્ટીશન છે. આ પાર્ટીશનો અને હાઉસિંગ દિવાલો ખાસ શારણીઓ જે બંધ ઢાંકણા છે. આ વિગતો ક્રેન્કશાફ્ટ માટે આધારસ્તંભ છે.

એકમ કેમશાફ્ટ માટે ટેકો સાથે સજ્જ છે, અને tappets અહીં ગોઠવાય છે સમય.

બાંય પિસ્ટોન માટે માર્ગદર્શકનું કામ કરે છે. એકસાથે વડા એકમ સાથે, તેઓ એક ખાસ પોલાણ જે કમ્બશન ચેમ્બર છે રચે છે. બાંય ખાસ કાસ્ટ આયર્ન બનાવવામાં આવે છે, અને વીજળી દ્વારા કઠણ કરવામાં આવે છે.

વિમાન ઉપલા ભાગ સિલિન્ડર હેડ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે. તેના પોતાના માથા સાથે તેમને દરેક. આ હિસ્સાઓ એલ્યુમિનિયમ બનેલા હોય છે. દરેક વડા ઠંડક જેકેટ, જે તેના બદલામાં જેકેટ એકમ જોડાયેલ છે અંદર આવેલો છે. ઉપરાંત, દરેક વડા એક ઊંજણ છિદ્ર છે, ઇનલેટ અને આઉટલેટ, એક ખાસ સ્લોટ નોઝલ માટે વાલ્વ.

ડિઝાઇન અને લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ કામગીરી

KAMAZ એન્જિન 740 સંયુક્ત પ્રકારના લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે. ક્યાં અને શું શરતો ભાગો સળીયાથી મૂકવામાં પર આધાર રાખીને, તેલ વિવિધ રીતે પૂરી પાડવામાં આવે છે. સિસ્ટમ છાંટી શકાય, નીચા દબાણ અથવા ગુરુત્વાકર્ષણ તે દેવા માટે હેઠળ તેલ ફીડ કરે છે.

ઉપકરણ ભાગો કે પહેરે છે અને ખાસ કરીને લોડ ગાંઠો ચલાવવા માટે વિષય છે દબાણ તેલ પહોંચાડે. આ વિધાનસભા મુખ્ય સાધનો અને ઉપકરણો જે સંગ્રહિત ઊંજણ, ફિલ્ટરિંગ અને પુરવઠો ઉપકરણો, અને તેલ ઠંડક સમાવે છે.

પરાળની શય્યા સાથરો એક ગ્રીડ સ્વરૂપમાં એક ખાસ ફિલ્ટર પસાર પર તેલ તેલ રીસીવરથી વહે છે. પછી તેને તેલ પંપ જાય છે. ખાસ ચેનલ મારફતે વપરાયેલ ઊંજણ વિસર્જનને માટે પૂરી પાડવામાં આવે છે તેલ ફિલ્ટર, અને પછી હાઈવે. વધુમાં, દબાણ લ્યુબ્રિકેશન ચેનલો લ્યુબ્રિકેન્ટ આવા ક્રેન્કશાફ્ટ, ગેસ વિતરણ પદ્ધતિ, ફ્યુઅલ પંપ અને કોમ્પ્રેસર કે અન્ય ગાંઠો માટે સિલિન્ડર હેડ અને સિલીંડર બ્લોક, અને પછી પસાર કરે છે.

સિલિન્ડરમાં વધારાનું ઊંજણ માધ્યમ દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે તેલ રિંગ્સ અને પછી પિસ્ટન ખાંચો મારફતે જાય છે. તેથી વડા ટોચ પર પિસ્ટન પિન ટેકો લ્યુબ્રિકેટ.

મુખ્ય લાઇન માંથી તેલ થર્મો સેન્સર માટે પૂરી પાડવામાં. જો વાલ્વ જે પ્રવાહી સંઘાન, અને પછી પ્રક્રિયા ક્લચ સમાવેશ ખુલ્લું છે. જો તે કેન્દ્રત્યાગી સફાઈ પ્રવાહી બંધ સ્થિતિમાં છે ફિલ્ટર પણ કે પૂરી પાડવામાં આવે છે.

જો લ્યુબ્રિકેશન અપર્યાપ્ત છે, શક્તિ ઘટે છે, ભાગો, વધી વસ્ત્રો, એન્જિન overheat ભોગ ઓગળે બેરિંગ અને પિસ્ટોન જામ શકે તેમજ.

એન્જિનની શક્તિ સિસ્ટમ Kamaz 740

તે જ સમયે, અમારા સમીક્ષા ત્યાં સમાપ્ત થતું નથી. અમે એન્જિન Kamaz 740 પોતે ઉપકરણ અને લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ ગણવામાં આવ્યા છે. હવે, વીજ પુરવઠો સર્કિટ સાથે પરિચિત.

ગાંઠો ખાદ્યાન્ન, ઇંધણ સંગ્રહવા ઈરાદો શુદ્ધ, અને તે પછી પાવર એકમ કામગીરી સ્થિતિ અનુસાર કમ્બશન ચેમ્બર માં છંટકાવ.

KAMAZ એન્જિન 740 અલગ પ્રકારના એક વીજ પુરવઠો એકમ સાથે સજ્જ છે. ત્યાં ઈન્જેક્શન પંપ અને ઇન્જેક્શન વિભાજિત. સિસ્ટમ ડીઝલ ઇંધણ, ફ્યુઅલ ફિલ્ટર્સ, નીચા દબાણ પંપ, ફ્યુઅલ પંપ અને બળતણ લીટીઓ સ્ટોર કરવા માટે એક ટાંકી સમાવે છે.

તે કેવી રીતે કામ કરે છે?

ફ્યુઅલ ટેન્ક ઇંધણ પંપીંગ ફિલ્ટર પસાર કરવા માટે એક પંપ દ્વારા. પછી નેટવર્ક નીચા દબાણવાળી ડીઝલ તેલ ઈન્જેક્શન પંપ પૂરી પાડવામાં toplivoprodov. ઉચ્ચ દબાણ પછી પંપ ઉચ્ચ દબાણ ભાગ હેઠળ પંપ ડીઝલ ઇંધણ, મોટર મોડ્સ ઓફ ઓપરેશન કહે, નોઝલ દ્વારા અને કમ્બશન ચેમ્બર ઓફ સિલિન્ડરમાં કે પર આધારિત છે. ઇન્જેક્શન, બદલામાં, સ્પ્રે મિશ્રણ છે. એક્સેસ સોલાર તેલ મારફતે ટાંકી પાછું પડે રિલિફ વાલ્વ.

એન્જિન ઠંડક સિસ્ટમ 740 KAMAZ

કુલિંગ પ્રવાહી ઠંડક અને બળજબરીથી સર્ક્યુલેશન સાથે એક બંધ પ્રણાલી તરીકે રજૂ કરવામાં આવે છે.

સિદ્ધાંત માં, સિસ્ટમ યોજના ની કામગીરી કાર તમામ બ્રાન્ડની માટે સામાન્ય કરતા અલગ નથી. જો ત્યાં એન્જિન Kamaz 740 એક ડિઝાઇન છે અને તમે વધુ વિગતવાર જોઈ શકો છો.

શીતક કેન્દ્રત્યાગી પંપ પ્રભાવ હેઠળ ફેલાવો ધરાવે છે. પ્રથમ antifreeze, સિલિન્ડરમાં બાકી સંખ્યામાં પોલાણમાં નહીં પછી ટ્યુબ મારફતે - જમણે પોલાણ છે. સિલિન્ડર વડા પોલાણ - મિશ્રણ પછી પછી છિદ્રો મારફતે સિલિન્ડર લાઇનર દ્વારા ધોવાઇ કરવામાં આવી હતી.

પછી ગરમ શીતક થર્મોસ્ટેટ કે ક્યાં રેડિયેટર અથવા વહે છે, અને પછી પાણીના પંપ. તાપમાન થર્મોસ્ટેટ્સ અને હાઇડ્રોલિક પકડમાંથી દ્વારા સંચાલિત સ્થિતિઓ.

મુખ્ય એન્જિન નિષ્ફળતા

કાર મુખ્ય ખામી એન્જિન માલિકો વચ્ચે Kamaz 740 તીવ્ર ઘટાડો ગણવામાં આવે છે અને સત્તા ડેબ્ટ, ઊંજણ અને ઈંધણના વપરાશ વધી જાય છે. પણ લોકપ્રિય ઉચ્ચ એક્ઝોસ્ટ ધૂમાડો એક ખામી છે. અસામાન્ય અને લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં દબાણ ડ્રોપ નથી.

એકમ અસ્થિર કામ કરતું ન હોઈ શકે છે, ક્યારેક ત્યાં વિવિધ ગાંઠો વિવિધ અન્ય ધ્વનિ છે. મૂળભૂત ખામી ક્રેન્કશાફ્ટ જોડાયેલ છે. શીતક લીક કરી શકે છે.

એકમ સંપૂર્ણ ક્ષમતા, અને વધુ ઉપયોગ કરવામાં આવે તો - જો ત્યાં ન હતો યોગ્ય સર્વિસ એન્જિન Kamaz 740 સમારકામ અનિવાર્ય છે. પરંતુ ઓવરહોલ પછી મશીન હજુ પણ વધુ સારી સંપૂર્ણ બળ ફરીથી કામ કરી શકે છે, અને કદાચ.

ભાવો પર

આજે, આ એકમ હજુ ખરીદી શકાય છે. એન્જિન Kamaz 740 ભાવ ગોઠવણી અને 240 લિટર ક્ષમતા સાથે મોડેલ માટે 550 000 રુબેલ્સને ક્ષમતા પર આધાર રાખીને, હશે. એ. 320 લિટર ક્ષમતા સાથે મોડેલ માટે 600 000 રુબેલ્સને સુધી. એ. અલબત્ત, તમે ખરીદી અને ખૂબ સસ્તી છે શકે છે. આ ક્ષણે મોટર્સ બજાર શહેર નીચા ભાવે વિકલ્પો ઘણો આપે છે.

તેથી, અમે આ "KAMAZ ડ" એન્જિન તમામ લક્ષણો જોવા મળે છે.