ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પાર્કિંગ રડારો: ઝાંખી, વર્ણન, પ્રકારો અને સમીક્ષાઓ

કારની વૈકલ્પિક સાધનો ધીમે ધીમે ફરજિયાત સાધનોની સ્થિતિમાં ફેરવે છે. આ તમામ ઉપકરણો સાથે થતું નથી અને મોટે ભાગે મધ્યમ વર્ગ અને ઉચ્ચ મોડેલ્સમાં નથી, પરંતુ નીચેના વર્ષોમાં આ પ્રક્રિયા મોટે ભાગે ફક્ત તીવ્રતામાં વધારો કરશે. પાર્કટ્રોનિક્સે ઘણા બધા વિકલ્પોમાં સલામત રીતે મૂકી શકાય છે જે પહેલાથી જરૂરિયાત બની ગયાં છે. માંગ માત્ર પરંપરાગત રૂપરેખાંકનો, પણ વૈકલ્પિક આવૃત્તિઓ નથી. ઉદાહરણ તરીકે, તેના ફાયદાને કારણે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પાર્કિંગ રડાર અલ્ટ્રાસોનોગ્રાફી મોડલ્સ સામે ગંભીર સ્પર્ધા કરે છે. સરળ સ્થાપન અને વિધેય મુખ્ય પરિબળો છે જે આ સિસ્ટમને લોકપ્રિય બનાવે છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક મોડેલોનું લક્ષણ શું છે?

ટૂંકમાં, આ એક જ ક્લાસિક પાર્કિંગ રડાર છે, પરંતુ સેન્સરની જગ્યાએ, મેટાવાળા ટેપ્સનો ઉપયોગ થાય છે. વાસ્તવમાં, તેમના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રભાવએ સિસ્ટમોનું નામ નક્કી કર્યું છે. ડીટેક્ટર સામગ્રી બમ્પર પર ખાસ છિદ્રોની જરૂરિયાત વગર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જેમ કે પરંપરાગત પાર્કટ્રોનિક્સની સાથે. સિસ્ટમ અને ડ્રાઇવર વચ્ચે ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના સિદ્ધાંતને સમજવા માટે, યાદ રાખવું જોઈએ કે પરંપરાગત ડિઝાઇનમાં પાર્કિંગ રડાર શું છે. આ ઉપકરણ, કે જે સેન્સર દ્વારા આસન્ન ઑબ્જેક્ટ્સના કિરણોત્સર્ગને મેળવે છે અને આ માહિતીના આધારે બોર્ડ-કોમ્પ્યુટરને લગતી સંકેતો મોકલે છે. છેલ્લા તબક્કામાં, ડ્રાઇવરને સ્પીકર સિસ્ટમ, લાઇટ અથવા ડિસ્પ્લે દ્વારા સૂચિત કરવામાં આવે છે.

સમાન ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત સેન્સર વિના મોડેલો દ્વારા સપોર્ટેડ હોય છે, પરંતુ પ્રાથમિક જોખમ સંકેત પ્રત્યેનો અભિગમ કંઈક અલગ છે. ઓપરેશનની પ્રક્રિયામાં, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પાર્કિંગ રડારો તરંગ રેડિયેશનનો પ્રચાર કરે છે અને પ્રતિકાર સિગ્નલોના આધારે પણ આસન્ન ઑબ્જેક્ટ્સને ઠીક કરે છે.

પાર્કટ્રોનિક્સના પ્રકાર

હજુ પણ, મૂળભૂત વિભાગ અલ્ટ્રાસોનિક અને ટેપ ઉપકરણોમાં વર્ગીકરણનો સમાવેશ કરે છે. પ્રથમ પ્રકારના મોડેલ્સ પાર્કટ્રોનિક્સના સિદ્ધાંતના વધુ ગુણાત્મક અને સંપૂર્ણ અમલીકરણ તરીકે ગણવામાં આવે છે. સંવેદકો બાહ્ય પ્રભાવને અનુલક્ષીને અસરકારક રીતે કાર્ય કરે છે, ઉચ્ચ માહિતી સામગ્રી પૂરી પાડે છે. અને આ પરંપરાગત પાર્કિંગ સેન્સર ધરાવતા તમામ લાભો નથી. અલ્ટ્રાસાઉન્ડ અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રડાર પ્રાધાન્યવાળું છે - આ એક અસ્પષ્ટ પ્રશ્ન છે, પરંતુ જો તમે શરૂઆતમાં સિસ્ટમ માટેની જરૂરિયાતોને નિર્ધારિત કરો છો, તો તમે તેનો જવાબ આપી શકો છો. જો સિગ્નલની વિશ્વસનીયતા અને અવરોધોની દ્રષ્ટિની શ્રેણી જરૂરી છે, તો તે અલ્ટ્રાસોનોગ્રાફી મોડલ્સ પસંદ કરવા માટે જરૂરી છે. જો, પ્રથમ સ્થાને, અર્થતંત્રના હિતો અને ઇન્સ્ટોલેશનની સુલભતા ચાલુ હોય, તો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઉપકરણોને ચાલુ કરવા માટે તે વધુ સારું છે. પરંતુ આ એક સામાન્ય સરખામણી છે, કારણ કે શોષણના ઘણા અન્ય ઘોંઘાટ છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક મોડેલોના વર્ગમાંની જાતો માટે, તેઓ મૂળભૂત રીતે ટેપથી ઓન-બૉર્ડ કમ્પ્યુટર પર અને ડ્રાઈવરને ચેતવવા માટેનો અભિગમ સિગ્નલમાં ટ્રાન્સફર કરે છે તે રીતે અલગ પડે છે.

પેકેજ સમાવિષ્ટો

કિટની રચના બદલે સાંકડા, પરંતુ વિધેયાત્મક છે. આધાર એ ઇલેક્ટ્રોનિક એકમ છે જે આવતા સંકેતો, મેટાલાઈઝ્ડ ટેપ અને ચેતવણીના સાધનની પ્રક્રિયા કરે છે. ભવિષ્યમાં, આ ઘટકો એ સિસ્ટમ બનાવે છે જે રડાર, અને સોનાર કરતાં વધુ નજીકથી રૅડરના જેવું હોય છે. જો કે, અને અહીં બધા સંદિગ્ધ નથી બાબત એ છે કે ટેપથી સિગ્નલના વાયરલેસ ટ્રાન્સમિશનને ધ્યાનમાં રાખીને સંપૂર્ણ સમૂહો છે. આ પ્રકારના મોડેલને રડાર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, પરંતુ મોટેભાગે એક પાર્કિંગ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રડાર વાયર પ્રકાર હોય છે જેમાં ઇલેક્ટ્રોનિક એકમ કેબલ દ્વારા સક્રિય ઘટકો સાથે સંપર્ક કરે છે. અલગ, તે મૂલ્યવાન છે અને સંકેતનું સાધન છે. મૂળભૂત સાધનો ભાગ્યે જ આવા સાધનોની સમૃદ્ધ પસંદગી પૂરી પાડે છે, પરંતુ જો જરૂરી હોય, તો તમે વધારાની ચેતવણી સિસ્ટમો મેળવી શકો છો . તેથી, જો સ્ટાન્ડર્ડમાં વપરાશકર્તાને અવાજ સંકેત માટે માત્ર એક બઝર મળે છે, તો કાર્યક્ષમતાને વિસ્તૃત કરવા માટે, એલસીડી અથવા એલઇડી લાઇટિંગ દ્વારા જાણ કરવાની શક્યતાઓ પૂરી પાડવી શક્ય છે.

ઇન્સ્ટોલેશનની અંતર્ગત

ઇન્સ્ટોલેશન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સિસ્ટમોના મુખ્ય ફાયદાઓ પૈકી એક છે. વપરાશકર્તાને માત્ર થોડા ક્રિયાઓ કરવાની જરૂર છે સૌ પ્રથમ, બમ્પર તૈયાર કરવામાં આવે છે - ટેપની નીચે અથવા પાછળની બાજુ પર ચોંટવાની સંભાવના પૂરી પાડવી જરૂરી છે. જ્યારે બધી કામ કરતી સપાટી સાફ થાય છે, ત્યારે તમે ધાતુયુક્ત ટેપ સીધી ગુંદર તરફ આગળ વધી શકો છો. આગળના તબક્કે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પાર્કિંગ રડર્સ ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલા છે. સૌથી સામાન્ય વાયર થયેલ પદ્ધતિ છે, તેથી તમારે કેબિનમાં ટ્રંક દ્વારા કેબલને વહન કરવાની શક્યતા અગાઉથી અપેક્ષિત થવી જોઈએ. અલબત્ત, અનુકૂળતા માટે, તમે વધુ આધુનિક વાયરલેસ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરી શકો છો જે કંટ્રોલ પેનલ પર કેટલીક કીઝ દબાવીને કનેક્ટ કરે છે, પરંતુ આવા સિસ્ટમો વધુ મોંઘા છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પાર્કટ્રોનિક્સના ગુણ

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પાર્કિંગ સેન્સર્સના ફાયદા, પ્રથમ સ્થાનમાં, કારની પાછળના સંપૂર્ણ કવરેજની શક્યતા છે. જો સેન્સર લાંબા શ્રેણી સાથે પણ કાર્ય કરે છે, પરંતુ મર્યાદિત પરિમિતિમાં, તો લંબગોળ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફિલ્ડ બનાવતી ટેપ વ્યવહારિક રીતે "મૃત" ઝોન છોડતી નથી. વધુમાં, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પાર્કિંગ રડારો અત્યંત સંવેદનશીલ છે. પરંતુ આ પરિબળનું મૂલ્ય વત્તા અને ઓછામાં બંનેમાં જઈ શકે છે એક બાજુ, એક સંવેદનશીલ સોનાર ચેતવણી વિના, અવિરત અંતર કરતાં વધુ નજીકના ઑબ્જેક્ટને પસાર કરશે નહીં, પરંતુ બીજી તરફ તે નાના ઇન્ટરફેન્સ પર પ્રતિક્રિયા કરશે જે અસરકારક રીતે જોખમી નથી.

પાર્કિંગની ગેરફાયદા

આ પ્રકારનાં પાર્કિંગ વ્યવસ્થાઓની ખામીમાં નાની શોધ અંતર અને નીચી માહિતી સામગ્રી શામેલ છે. બિંદુ એ છે કે અલ્ટ્રાસોનોગ્રાફી ડિવાઇસ, સેન્સર્સના બિંદુ સ્થાનના આભારી છે, માત્ર ઑબ્જેક્ટનો સંપર્ક કરતા નથી તે માટે ડ્રાઇવરને સૂચિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ તે દિશા નિર્દેશ કરવા માટે કે જેમાંથી ધમકી જોવા મળી રહી છે. તેના બદલામાં, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પાર્કિંગ રડાર વપરાશકર્તાને કારના વિસ્તારને ઉલ્લેખિત કર્યા વગર ચેતવે છે જેમાં થર્ડ-પાર્ટી ઑબ્જેક્ટ નજીક આવે છે. ઉપરાંત, ઘણા ડ્રાઈવરો વરસાદ અને બરફ દરમિયાન અસ્થિર ઉપકરણોને નોંધે છે, પરંતુ આવા પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, ખોટા ધનુષ્ય થઇ શકે છે.

મોડેલો વિશેની સમીક્ષાઓ

તાજેતરમાં સુધી, પાર્કિંગ રડાર માત્ર એક વિકલ્પ તરીકે જ ઉપલબ્ધ હતું અને તે કાર ઉત્પાદકો દ્વારા સીધા વિકસાવવામાં આવી હતી. આ દિશામાં વિશેષ સફળતાઓ જર્મન કંપનીઓ "ઓડી" અને "મર્સિડિઝ" હતી. પરંતુ ધીમે ધીમે ઓટોમોટિવ પ્રોડક્ટ્સનું માર્કેટ ફરી ભરવાનું શરૂ કર્યું અને ડિવાઇસ અલગ કરી દીધું. સોનારનું સૌથી સફળ આજે ટેપ વર્ઝન છે પાર્કિંગ રડાર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક એરલાઇન એપીએસ-એમએલ -03, જે સંતુલિત કામગીરીનું ઉદાહરણ છે. આ મોડેલ આશરે અંદાજે 10 થી 70 સે.મી. સુધી આવરી લે છે અને, એલિયન ઓબ્જેક્ટની શોધના કિસ્સામાં, ડિસ્પ્લે અને એકોસ્ટિક સિસ્ટમ મારફતે ડ્રાઈવરને સૂચિત કરે છે.

U-301 પણ 90 સેન્ટિમીટરની મહત્તમ રેન્જ સાથે રસ ધરાવે છે. વપરાશકર્તાઓ ઉપકરણની ઊંચી સંવેદનશીલતા અને સ્થાપનની સરળતાની નોંધ લે છે. સમાન સિસ્ટમની ખામીઓ સામાન્ય સાધન છે. ઇલેક્ટ્રોનિક એકમ, ટેપ અને બઝર - આ સંપૂર્ણ સેટમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પાર્કિંગ રડાર આપવામાં આવે છે. ટેપથી મુખ્ય એકમ પર ટ્રાન્સમિટ કરતી વખતે પ્રતિસાદની સ્થિરતા પર પણ ભાર મૂકવામાં આવે છે.

નિષ્કર્ષ

ઓટોમોટિવ એસેસરીઝના ઉત્પાદકો કાર્યાત્મક, ઉત્પાદક, પરંતુ તે જ સમયે સરળ સિસ્ટમો ઓફર કરે છે. પ્રેક્ટિસ બતાવે છે તેમ, જટિલ રૂપરેખાંકનો ટેવાયેલું નથી થતા અને ઘણી વખત ઓછા તકનીકી રીતે પણ ગુમાવી દે છે, પરંતુ કામગીરીમાં સુલભ ઉપકરણો. આ પાર્કિંગ રડારો દ્વારા પણ પુષ્ટિ આપવામાં આવે છે. ટેપ પ્રકારના પાર્કટ્રોનિક્સ, ખાસ કરીને, સંખ્યાબંધ ઓપરેટિંગ પરિમાણો માટે અલ્ટ્રાસોનાન્સ એનાલોગ પર નોંધપાત્ર રીતે ગુમાવે છે. જો કે, બમ્પર ઘણાં લાંચને વ્યાયામ કરવાની જરૂરિયાત વગર સ્થાપનની સરળતા. વધુમાં, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સોનારનું વિતરણ તેમની ઓછી કિંમત દ્વારા કરવામાં આવે છે - કોઈ પણ કિસ્સામાં, સેન્સર સાથે કામ કરતા મોડેલોની તુલનામાં.