આઇસ સ્પીડવે: અજ્ઞાત વિશે ઉપલબ્ધ

સ્પીડવે બરફ પર મોટરસાયક્લીંગને જાતો એક છે. પરંપરાગત અને મોટોક્રોસ રેસિંગ સર્કિટ ટ્રેક મુખ્ય તફાવત બરફ કોટિંગ થી 260-400 મીટર એક વ્યાસ સાથે અંડાકાર રજૂ કરવામાં આવે છે.

એક રમત સ્પીડવે જેવી રમતો ચોક્કસપણે છેલ્લા સદીના વીસીમાં જળવાયેલી. 15-20 વર્ષ તે પોતે અને બરફ સ્પીડવે સ્થાપના કરી છે પછી - આ પ્રકારનું પ્રથમ અક્ષર રેસ 1940 માં યુએસએસઆરે યોજાઇ હતી.

સ્પીડવે ટ્રેક દ્વારા ઝડપ, 70-80 km / h વિસ્તારમાં સામાન્ય છે, અને 110 km / h સુધી ટૂંકા અંતર પર. ઊંચી ઝડપે, ગરીબ ટ્રેક્શન અને વધતા આઘાતજનક બરફ સ્પીડવે અને આ રમતમાં સ્પર્ધાને કારણે ekstrmalnymi ઓળખવામાં આવે છે. કદાચ તે આવા અદભૂત રમત વ્યાપ અભાવ આવેલું છે.

હકીકતે, સ્પીડવે ક્લાસિક અને શિયાળામાં છે. શિયાળામાં, મોટરસાઇકલ ડાબી અને જમણી બાજુ સહેજ Equippable વ્હીલ્સ આવીને સ્થિર છે, જે કડક નિયમન લંબાઈ છે - નથી ટાયર સ્તર કરતાં વધુ 28 મીમી. કાંટા, ડાબી બાજુ પર સેટ ચળવળ કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ છે. વિન્ટર સ્પીડવે સલામતીના કારણોસર એક વ્હીલ પર રક્ષણાત્મક પાંખ હોવી જ જોઈએ (શક્ય ઈજા અટકાવવા માટે).

આઇસ રેસિંગ: સ્પીડવે

રશિયા, પ્રથમ સ્પર્ધાઓ 1940 માં યોજાઇ હતી. અને 1960 માં, પહેલેથી જ ના કપ યોજાઇ પ્રજાના મિત્રતા ચેકોસ્લોવાકિયા, સ્વીડન અને ફિનલેન્ડ રાષ્ટ્રીય ટીમ ભાગ લીધો હતો. પ્રથમ વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ 1966 માં યોજાઇ હતી, અને તે 20 વર્ષ પછી, સામાન્ય સ્પીડવે ચેમ્પિયનશિપ છે.

અર્ધબળેલ કોલસો સપાટી પર સ્પીડવે વિપરીત, બરફ આરોગ્ય માટે મહાન જોખમ ભરેલું સ્પીડવે. ચક્ર પર સ્પાઈક્સ એક ઘટી પક્ષ સ્પર્શ કરી શકે છે, તેને ગંભીર ઇજાઓ પરિણમે છે. વચ્ચે ધોરણ સ્પીડવે અન્ય તફાવતો 2-વાલ્વ એન્જિન અલગ કરી શકો છો, વધુ સારી ખેલો માટે બે ટ્રાન્સમિશન ઝડપ સજ્જ (સામાન્ય સ્પીડવે દરમિયાન 4 વાલ્વ બદલે) કોઈ ફેઇરીંગ હાજર આગળ અને રીયર સસ્પેન્શન.

સ્પર્ધાના નિયમો

કેવી રીતે સ્પર્ધાઓ, સ્પીડવે છે? બરફ પર રેસિંગ ચાર લોકો ભાગીદારી સાથે ટ્રેક પર છે. ચોક્કસ રંગ દરેક સદસ્ય છે. નિયમો પ્રમાણે કોઇપણ ટીમના ઓફ લેન શરૂ રાઇડર્સ વચ્ચે આદાનપ્રદાન કરી શકાય છે. સ્પર્ધા આગમન ખોટા શરૂઆત નિયમ માટે એથ્લીટ સાથે, ચાર રાઉન્ડ સમાવેશ થાય છે.

2 ત્રીજા - - 3 બિંદુઓ બીજા માટે - 0 પોઈન્ટ - ચોથા માટે 1 પોઇન્ટ પ્રથમ સ્થાને: વિજેતા બેઠકો પોઈન્ટ આપે છે. 18 થી 21 - 15, વ્યક્તિગત સ્પર્ધાઓ વિશે ટીમ સ્પર્ધામાં રહેઠાણની સંખ્યા.

જો બરફ સ્પીડવે ટીમ સ્પર્ધા, 13 રેસ રાઇડર્સ ડ્રો પર દેખાય છે, અને છેલ્લા બે કોચ શું રમતવીર મૂકી તે નક્કી કરવા માટે મુક્ત છે. ખેલાડી ડ્રો પરિણામો બે વાર શરૂ કરવા જવાની જરૂર છે, તો તે પાંચ મિનિટ માટે જાતિઓ વચ્ચે આરામ કરવાનો અધિકાર છે. અન્ય કિસ્સાઓમાં, સહભાગી અન્યથા તે બાકાત કરવામાં આવશે, બે મિનિટ માટે શરૂઆત રેખા પૂર્ણ મેળવવા માટે જરૂર છે.

સરંજામ

સાધનસામગ્રી રેસિંગ ગોગલ્સ કે (પગ ખુલ્લા સંતુલન જરૂરી જાળવી વામાવર્ત ગતિ કારણે) દરેક રાઉન્ડ પછી, હાથમોજાં, ડાબી રેલવે આધાર પર રાહ સાથે શુઝ ફેરફાર સાથે ગાઢ સામગ્રી હેલ્મેટ બને દાવો કરે છે.

સંરક્ષણ પણ ઘૂંટણની પેડ, કોણી પેડ અને વેસ્ટ ધડ સમાવેશ થાય છે. ત્યાં કિસ્સાઓ છે જ્યારે તમે સુરક્ષા એથ્લેટ ભારપૂર્વક ઈજાગ્રસ્ત અથવા જ્યારે બરફ પર રેસિંગ માર્યા અવલોકન નથી. સ્પીડવે કશું માટે આત્યંતિક રમત નથી. વારંવાર ધોધ હંમેશા સ્પર્ધા સાથે કારણ કે પેવમેન્ટ ખાસ કુશળ ડ્રાઇવરો માટે રચાયેલ છે.

સ્પીડવે માટે વધુ મોટરસાયકલોની 3 વર્ગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે:

• 125 ઘન સેન્ટીમીટર;
• 250 ઘન સેન્ટીમીટર;
• 500 ક્યૂબિક santimetroy.

રશિયામાં એક રમત તરીકે સ્પીડવે

યુએસએસઆર બરફ સ્પીડવે પૂરતી વિકસાવવામાં આવી હતી, જે હાજર સમય નથી. આજે, રશિયા અને આણીકોર દેશોમાં પરિસ્થિતિ સ્પીડવે ખૂબ નહીં ઇચ્છિત શકાય છે, તેના દેખીતા પ્રાપ્યતા છતાં. તદનુસાર, તે સ્પોર્ટ્સ પરિણામો પ્રતિબિંબિત થાય છે: એક લાંબા સમય વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ્સ ખાતે ઇનામ વિજેતા સ્થાનો લેશે નહિ રશિયન ટીમ ટીમ, અને 2009 માં એકલા બર્લિનમાં ટીમ ચોથા સ્થાને, અને આ વર્ષે જીત્યો, અમારી ટીમ નિર્વિવાદ ચેમ્પિયન ટીમ ઓસ્ટ્રિયા અને ચેક રીપબ્લિક આગળ થઈ ગયું છે.