રુબેન્સ Barrichello. બ્રાઝિલના રેસિંગ ડ્રાઈવર અને ભૂતપૂર્વ ફોર્મ્યુલા 1 ડ્રાઈવર

રુબેન્સ Barrichello ગોનક્લેવ - બ્રાઝિલીયન રેસ કાર ડ્રાઇવર, અગાઉ ફોર્મ્યુલા 1 ભજવી હતી. તેમણે 2002 અને 2004 માં બીજા ક્રમે છે. તેમણે શ્રેણી "સ્ટોક કાર બ્રાઝિલ" 2014 ના ચેમ્પિયન છે.

શરૂઆતની કારકીર્દિ

રુબેન્સ Barrichello બાળપણથી કાર્ટિગ. સત્તર વર્ષોથી યુવાન રાઇડર્સ ઓફ એકાઉન્ટ પર બ્રાઝીલીયન ચેમ્પિયનશિપ પાંચ જીત હતી. 1989 માં, માં "1600 માં ફોર્મ્યુલા ફોર્ડ," છોકરો ચોથા નંબરે આવ્યા અને તેમણે યુરોપ, જ્યાં તેમણે "ફોર્મ્યુલા ઓપેલ" શ્રેણીમાં રેસ જીતી કરવા માટે 1990 માં ખસેડવામાં આવી છે. તે પછી, બ્રાઝીલીયન કારકિર્દી ઉપડ્યો.

ફ્યુચર ફોર્મ્યુલા 1 ડ્રાઈવર, કેટલાક વધુ રેસ સાથે સંકળાયેલા હતા તેમના કૌશલ્ય સુધારવા. આ ફળ હતું. રુબેન્સ બ્રિટિશ ફોર્મ્યુલા 3, જ્યાં તેમણે ચેમ્પિયન બન્યા આમંત્રણ અપાયું હતું. Barrichello આગામી સિઝનમાં ફોર્મ્યુલા 3000. ચેમ્પિયનશિપ ભાગ વર્ષના અંતે દ્વારા ટીમ, "Barone Rampante" પર ખર્ચવામાં, તેમણે ત્રીજા સ્થાને રેન્કિંગ લીધો હતો.

જોર્ડન (1993-1996)

1993 માં, પ્રતિભાશાળી યુવાન ખેલાડી Eddi Dzhordan જણાયું. તેમણે નક્કી કર્યું કે રુબેન્સ ફોર્મ્યુલા 1 માં ભાગ લેવા માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં, જ્યારે Barrichello વધુ અને 21 વર્ષથી નીચેની વયના છે. જ્યારે ટીમ "જોર્ડન" કટોકટી અને ટીમ સતત અપડેટ થયેલ છે. રુબેન્સ ખૂબ યુરોપિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ ખાતે તેની પ્રથમ પોડિયમ નજીક હતી, પરંતુ 6 વાર જવા માટે, તેમણે બળતણ બહાર ચાલી હતી. ઘણા વર્ષો બાદ, Barrichello કબૂલે છે કે ભેગી તેમની કારકિર્દી ની સૌથી મોટી આંચકારૂપ હતો કારણ કે તે માત્ર પોતાના મૂર્તિ સાથે મળીને પોડિયમ પર વિચાર કરવાની તક હતી - આર્ટોન સેના.

રેસિંગ "ફોર્મ્યુલા 1" વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે અને નવા ચાહકો જે સક્રિયપણે બ્રાઝીલીયન ડ્રાઈવર માટે વૈમનસ્ય મૂળમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે આકર્ષે છે. પરંતુ, ચાહકો આધાર હોવા છતાં, રુબેન્સ નથી ખૂબ જ સારો ભજવી હતી. 1994 ની સિઝન ત્રીજા સ્પર્ધામાં, તેણે શુક્રવારે વર્કઆઉટ પર ગંભીર અકસ્માત હતો. 225 km / h ની ઝડપે તેની કાર રસ્તાની એકતરફ વિકસેલો સ્પર્શ જ્યારે વળ્યાં અને હવામાં ઉડાન ભરી હતી. મશીન ટાયર અવરોધ ટોચ તોડી અને બનાવ પછી ઘણા વખત ચાલુ વ્હીલ્સ સુધી રહેવા માટે. Barrichello બેભાન તરત હોસ્પિટલ મોકલવામાં આવ્યો હતો. રુબેન્સ હારી દોર આ ટીમ સાથે સહકાર ના સમગ્ર ગાળા દરમિયાન અપનાવી.

સ્ટુઅર્ટ (1997-1999)

Dzheki Styuart ત્રણ વખત વર્લ્ડ ચેમ્પિયન - 1997 માં, Barrichello ટીમ કે ભૂતપૂર્વ ફોર્મ્યુલા 1 ડ્રાઈવર માલિકીની ખસેડવામાં આવ્યો છે. કાર માં, "સ્ટુઅર્ટ" નો ઉપયોગ એન્જિન "કોસવર્થ" અને "ફોર્ડ". તે ઝડપી, પરંતુ ખૂબ અવિશ્વસનીય હતા. આ કારણોસર, 1997-1998 મોસમ Barrichello માટે આપત્તિ બની હતી.

1999 એક સફળતા મળી હતી. સંશોધિત મશીન 'સ્ટુઅર્ટ એસએફ -3 "દૂર નેતાઓ પાછળ નથી. રુબેન્સ સાતમી જગ્યાએ મોસમ પરિણામો પર પોડિયમ પર ત્રણ વખત મુલાકાત લીધી હતી, અને 21 પોઇન્ટ બનાવ્યો હતો.

ફેરારી (2000-2005)

2000 માં, Barrichello "ફેરારી" સાથે જોડાવા માટે ઓફર કરવામાં આવી હતી. ટીમ ભાગીદાર સુપ્રસિદ્ધ રેસર માઈકલ શુમાકર હતી.

"ફેરારી" ટીમ સક્રિય ટીમ યુક્તિઓ, જ્યારે ડ્રાઇવર ટાઇટલ માટે અરજી નથી પાયલોટ મદદ જોઇએ, ચેમ્પિયનશિપ ટાઇટલ માટે લડતી વપરાય છે. અને તેથી ઘણી વખત માઇકલ રુબેન્સ આગળ ચૂકી પોઈન્ટ જરૂરી સંખ્યામાં ભરતી. આ યુક્તિ મીડિયા, જેમણે દાવો કર્યો કે ફોર્મ્યુલા 1 સાચા ચેમ્પિયન જેમ યુક્તિઓ આશરો નથી ટીકા કરવામાં આવી હતી. કૌભાંડ નિયમો સુધારા અંત આવ્યો, અને 2003 માં તે પાઇલોટ આવા ઓર્ડર આપી અશક્ય હતી. ત્યારથી, ટીમ પરિણામો પડતીનાં રહ્યાં. વર્ષ માટે રુબેન્સ ચોથા હતી. બ્રાઝિલના માટે વધુ યોગ્ય, 2004 માં શરૂ કર્યું હતું. તેઓ ઉપ-વિજેતા ખેલાડી શીર્ષક લાવવામાં આવ્યા હતા. 2005 માં, "ફેરારી" અગ્રણી સ્થાનો પર લાંબા સમય સુધી કરવામાં આવી હતી. ગયા વર્ષે આ ટીમ Barrichello આઠમા સ્થાને સમાપ્ત.

હોન્ડા (2006-2008)

2006 માં, રુબેન્સ, "હોન્ડા" સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા નવા ભાગીદાર Jenson બટન બન્યા હતા. Barrichello સિઝનમાં, ખરાબ શરૂઆત કરી હતી કારણ કે તેઓ નવી કાર માટે વપરાય મળી શક્યું નથી. પ્રથમ 4 રેસ રેસર માં ભાગ્યે જ બે પોઇન્ટ નોંધાવ્યા હતા. જોકે, ચેમ્પિયનશિપ ના અંત સુધીમાં તેમને નિયમિતપણે સ્કોરર્સ. તેમ છતાં, રુબેન્સ સાતમી જગ્યાએ મોસમ તેટલી સમાપ્ત થાય, ત્યારે બે વાર પોઈન્ટ સંખ્યા પર બટન હારી ગઇ હતી. શ્રેષ્ઠ સિદ્ધિ Barrichello હંગેરી અને મોનાકો માં ચોથા સ્થાને હતી.

સિઝન 2007 "બ્લેક" બ્રાઝીલીયન કારકિર્દી હતી. તેઓ કોઇ પણ પોઈન્ટ સ્કોર અને પાઇલોટ રેન્કિંગ માત્ર 20 યોજાયો હતો. કારકિર્દીના 15 વર્ષો સુધી, Barrichello તે પ્રથમ આવા કિસ્સામાં હતી. આંશિક કાર, "હોન્ડા RA107» નવીનતમ ફેરફાર નિષ્ફળતા સમજાવે છે. શિયાળામાં પરીક્ષણો પુષ્ટિ આપી હતી કે મશીન 'રો' અને અપૂર્ણ છે.

જીપ બ્રાઉન (2009)

એવું ધારવામાં આવ્યું હતું 2008 માં બ્રાઝિલીયન ડ્રાઈવર રમતો કારકિર્દી પૂર્ણ કરવામાં આવશે. "હોન્ડા" સાથે કરાર સમાપ્ત અને ટીમ કોઈ ઉતાવળમાં હતો નવો કરાર તારણ. પરિસ્થિતિ ફોર્મ્યુલા 1 ખસી કંપની નિવેદનો બાદ Barrichello માટે ભારે ઉત્પાતના બની હતી. offseason દરમ્યાન પાયલોટ ભાવિ વિશે કોઇ સ્પષ્ટતા અભાવ છે. જોકે, માર્ચ, ભૂતપૂર્વ "હોન્ડા" રોસ તાકાત વડપણ હેઠળની હતી અને રુબેન્સ નવી ટીમ સાથે એક વર્ષનો કરાર ઓફર કરવામાં આવી હતી - ". બ્રાઉન જીપ"

એક ભાગીદાર સાથે સિઝનના પ્રથમ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ માં રુબેન્સ પ્રભાવશાળી સ્થિતીમાં લીધો હતો. Barrichello ક્વોલિફાઇંગ દરમિયાન લીડ હતો, પરંતુ ફાઇનલમાં Jenson બટન હારી ગયો હતો. અને બ્રાઝીલીયન પાયલોટ શરૂઆત પરાજય થયો હતો. ફક્ત વેટ્ટેલ અને Kubica અથડામણ Barrichello બીજા સ્થાને લેવા માટે મંજૂરી આપી હતી.

મોસમ દરમિયાન વિજય અને પરાજય હતા. પરિણામે, રુબેન્સ ત્રીજા સ્થાને એકંદર સમાપ્ત. offseason માં, ટીમ "મર્સીડીઝ" વેચાણ કર્યું હતું, અને તમામ પાઇલોટ સંપૂર્ણપણે બદલ્યો છે. Barrichello "મેકલેરેન" માં વધુ રસ જાગ્યો. પરંતુ સમય દ્વારા રુબેન્સ પહેલેથી "વિલિયમ્સ" સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા.

વિલિયમ્સ (2010-2011)

2009 ના અંતે, "વિલિયમ્સ" નિકો Hyulkenberga અને રુબેન્સ Barrichello મુખ્ય પાયલોટ ટીમ નવી સિઝન માટે કર્યું. રુબેન્સ યુવાન ભાગીદાર નોંધપાત્ર આગળ પરિણામો અનુસાર અને આગામી વર્ષ માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. નિકો પણ એક પરીક્ષણ પાયલોટ બની હતી. સિઝનના હાઇલાઇટ હંગેરિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ ખાતે વાસિમ Barrichello શુમાકર હતી. 2010-2011 સીઝન દરમિયાન, રુબેન્સ વિક્રમ સ્થાપ્યો - તે પાઇલોટ કોણ ત્રણસો ગ્રાન્ડ પ્રિકસ માં ભાગ લીધો ઇતિહાસમાં પ્રથમ બની હતી. તેમણે એમ પણ 51 પોઇન્ટ બનાવ્યો, તેના માર્ગદર્શક આર્ટોન સેના આગળ છે, અને આ સૂચક પર શ્રેષ્ઠ બ્રાઝીલીયન બન્યા હતા. 2012 માં, રુબેન્સ Barrichello છેલ્લી ઘડી સુધી ટીમ, "વિલિયમ્સ" માં એક સ્થળ દાવો છે. વધુ અનુકૂળ સ્પોન્સરશિપ ડીલ ઓફર બ્રાઝીલીયન કોચ ભત્રીજા - પરિણામે, તે બ્રુનો સેના હતી.

ઇન્ડી (2012)

આ ટીમ સાથે જોડાઇને, રુબેન્સ દેખીતી રીતે નિગેલ Mansell ઇન ધ ફૂટસ્ટેપ્સ ઓફ અનુસરવા નક્કી કર્યું. આમ કોઈને થી Barrichello કોઈ ગુપ્ત છે કે જે કોઈપણ ક્ષણ, જાતિ "ફોર્મ્યુલા 1" પાછા મેળવવા માટે તેમણે એક દરખાસ્ત જાય તો તૈયાર હતી. 2012 ના પરિણામો પર પાયલોટ વ્યક્તિગત સ્પર્ધામાં 12 યોજાયો હતો. સૌથી સફળ "ઇન્ડી 500" સ્પર્ધામાં કામગીરી કરવામાં આવી હતી. ત્યાં રુબેન્સ 10 સમાપ્ત. જોકે, તેમણે ન કરી શક્યા ટીમમાં રહેવા કારણ કે તેઓ સારા પ્રાયોજકો શોધવામાં નથી.

સ્ટોક કાર બ્રાઝિલ (2013-2014)

2013 માં, રુબેન્સ Barrichello ના "પૂર્ણ સમય રમતગમત" ટીમ સાથે જોડાયા હતા, બ્રાઝીલીયન એનાલોગ "નાસ્કાર" પ્રોજેક્ટિંગ. એકંદર આવીને 8 સ્થળ - પ્રથમ સિઝન માટે ખેલાડી ખૂબ જ સારો નથી ગયા. પરંતુ 2014 પાયલોટ શીર્ષક લાવવામાં આવ્યા હતા.

ખાનગી જીવન અને શોખ

સિલ્વેનિયા Dzhaffone હતાં. એડ્યુરાડો (2001) અને ફર્નાન્ડો (2005): આ દંપતિને બે બાળકો છે.

રુબેન્સ Barrichello મજબૂત કુટુંબ માણસ તરીકે પ્રતિષ્ઠા ધરાવે છે. તેના બધા ફાજલ સમય, તેમણે બંધ લોકો અને બાળકો રક્ષણ આપે છે. રાઇડર્સ શોખ સંખ્યા ગોલ્ફ, કાર્ટિગ અને ટેનિસ સમાવેશ થાય છે. રુબેન્સ પણ "કોરીન્થિયન્સ" એક ચાહક.