અંદરથી કાર કાચ સ્થિર: શું કરવું, કેવી રીતે સમસ્યા હલ કરવા માટે?

શિયાળામાં, કાર એક વિશાળ ભાર સહન કરવી પડી. આ રસ્તો મીઠું, crankcase માં ઠંડા તેલ, સતત બેટરી અને અન્ય મુશ્કેલીઓ નિકાલ કરવામાં આવે છે. અન્ય વસ્તુઓ વચ્ચે ડીઝલ કાર માલિકો હજુ પણ મુશ્કેલ એન્જિન શરૂઆત સાથે સામનો કર્યો હતો. નીચા તાપમાને બળતણ પછી પણ થીજી અને નિષ્પન્ન થાય. પરંતુ શું ડીઝલ અને પેટ્રોલ કાર માલિકો રાખે છે, તેથી તેને અંદરથી કાર સ્થિર કાચ છે. આ પરિસ્થિતિમાં શું કરવું? માતાનો તપાસ કરીએ.

કારણ

સંચિત સંઘનિત - ઠંડું માટે કારણ. ગરમી ક્રિયા હેઠળ, ભેજ સ્ફટિકીકરણ થાય છે. પરિણામે, કાચ અંદરની સપાટી બરફ ઘન પોપડો રચે છે. વધુમાં, સમસ્યા માલિકો દ્વારા સામનો કરવો પડ્યો હતો, લાંબા ગાળાની પાર્કિંગ સુવિધાઓ પછી પણ. ભેજ શા કાચ પર એકઠાં છે? તે ખૂબ જ સરળ છે. આ તત્વની સામગ્રી નીચો હીટ ટ્રાન્સફર ગુણાંક છે. અલબત્ત ભૌતિકશાસ્ત્ર એ સ્પષ્ટ થાય છે કે શા માટે તે બધા ભેજ ગ્લાસ પર સ્થિર, ગોદડાં અથવા બારણું trims પર નથી. સંઘનિત સ્ત્રોતો પોતાને અનેક હોઈ શકે છે. તમે અંદરથી કાર કાચ સ્થિર હોય, તો વેઝ-2110 માં શું કરવું? તે સમસ્યા રુટ દૂર કરવા માટે જરૂરી છે.

વેન્ટિલેશન

ઘણી વાર ભરાયેલા નળીનો કારણે ઘનીકરણ છે. તેઓ કાર પરિમિતિ, દરવાજા સહિત આસપાસ ઉપલબ્ધ છે. કેટલાક વાહનો પર, આ ચેનલો (એક મચ્છર જેમ) એક સ્ક્રીન સાથે આપવામાં આવે છે. પોતાની સપાટી પર સમય સાથે ધૂળ અને ગંદકી આકર્ષે છે. પરિણામે, હવા પ્રવાહ યોગ્ય રીતે ફેલાવાની નથી. અને ભેજ હજુ વાહન અંદર રહે છે. જે આ પરિસ્થિતિ બહાર માર્ગ? તમે અંદરથી કાર વેઝ -2106 માં કાચ સ્થિર હોય, તો શું કરવું? ડિસએસેમ્બલ અને બધા વેન્ટિલેશન સાફ કરવાની જરૂર છે. તમે પણ કાણાં થડનો પોલાણ છુપાયેલા છે ધ્યાન ચૂકવણી કરવી જોઇએ. સામાન ડબ્બામાં પણ ભેજ એકઠા કરી શકો છો. અને છતાં પણ તે બરફીલો કાચ થઇ નહીં, પરંતુ નોંધપાત્ર મેટલ જીવન ટૂંકી કરો. તરીકે ઓળખાય છે, ભેજ - કાટ શ્રેષ્ઠ મિત્ર છે.

ભેજવાળી અથવા ભીની માળ

આ બીજા કારણથી બરફ પોપડો શિયાળાની મોસમમાં પારદર્શક કાચ પર રચાયેલી છે. સમસ્યા સાર ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે - ભેજ સાદડી અને બાષ્પીભવન સપાટી પર રહે છે, કાચ સપાટી પર પડે છે. પરંતુ તે oteplitelya સલૂન પર પ્રથમ વળાંકે બાષ્પીભવન થાય છે. અલબત્ત, બારીઓ ખુલ્લી શિયાળામાં કામ કરશે નહિં સાથે વાહન. તે સમસ્યા ખૂબ સ્ત્રોત નાબૂદ કરવા જરૂરી છે. તે કેવી રીતે કરવું? કાર ઉતરાણ કરતાં પહેલાં શૂઝ બરફ બોલ શેક કરવાની જરૂર છે. હા, સંપૂર્ણપણે દૂર સાદડી પર ભેજ કામ કરશે નહિં. પરંતુ પાણી ટકાવારી બંધ ધ્રુજારીની પછી કેબિન માં ન્યૂનતમ હશે. આ તેના વધુ હિમસ્તરની સાથે કાચ fogging શક્યતા બાકાત રહેશે.

અનુભવી મોટરચાલકોને શિયાળાની મોસમમાં કાપડ સાદડીઓ ઉપયોગ ન સલાહ આપી હતી. સૌથી વ્યવહારુ વિકલ્પ - શાસ્ત્રીય રબર રાખવામાં આવ્યું. તેઓ સસ્તું છે, પરંતુ વાહન શિયાળામાં કામગીરી ઘણા સમસ્યાઓ છૂટકારો મેળવવા.

સ્ટોવ ઝમણ

"લેડા" ખાસ કરીને સામાન્ય ઘરગથ્થુ કાર માલિકો સાથે કુટુંબ અથડાઈ છે. આ કેવી રીતે ઘનીકરણ રચના સંબંધિત નથી? પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી આંતરિક વિરામ કારણે શીતક મેળવી શકો છો. કાર misted કાચની ખૂબ antifreeze ના milliliters એક દંપતી બરફ વિપરીત. અહીં ચરબી કોટિંગ સપાટી પર રચના કરવામાં આવશે. તમે અંદરથી કાર વેઝ 2114 માં કાચ સ્થિર હોય, તો શું કરવું? શિયાળામાં અપેક્ષાએ સ્ટોવ એક ઓડિટ પેદા જોઈએ:

• બહાર ધૂળ માંથી હીટર રેડિયેટર સાફ કરો અને અંદર ધોવા.
• નવી, વધુ હળવી કરવા ઘન જોડાણો બદલો.

દૂર સ્ટેન ઍન્ટીફ્રીઝ અન્ય કારણ એ છે કે યુગલો પ્રવાહી અત્યંત ઝેરી છે હોવી જોઈએ. પછી ડ્રાઈવર માથા પરથી એક ટૂંકી સફર નુકસાન થઈ શકે છે, સુસ્તી અને અન્ય પ્રતિકૂળ પરિબળો કરશે.

પાઇપ્સ નવી collars પર ઇન્સ્ટોલ હોવું જોઈએ. માર્ગ દ્વારા, જોખમ depressurization, જંકશન lithologic સાથે લેપિત ઘટાડવા માટે. તેમણે એક હળવા સંકોચન આપે છે અને ઍન્ટીફ્રીઝ ના લિકેજ અટકાવશે.

એર કન્ડીશનીંગ

થોડા લોકોને ખબર છે, પરંતુ એર કન્ડીશનર એક ફિલ્ટર ધરાવે છે. દૂષણ સિસ્ટમ સાથે કોઈ સમસ્યા હોઈ શકે છે. અને ઉનાળામાં ભેજવાળી હવા શિયાળામાં થોડી મિનિટો excised તો જ્યારે એર કન્ડીશનર લાંબા સમય છે. તમે અંદરથી કાર "Lanos" માં કાચ સ્થિર હોય, તો શું કરવું? શિયાળાની શરૂઆત પહેલા એર કન્ડીશનર એક ઓડિટ કરે છે અને બધા ફિલ્ટર્સ બદલો. દખલ નથી, અને કેબિન સાફ સભ્ય રિપ્લેસમેન્ટ (બધા મશીનો પર હાજર નથી).

ધોવા

કોઈપણ સ્વાભિમાની કાર માલિક તેના શુધ્ધ સ્વરૂપમાં પોતાની "લોખંડ ઘોડો" જાળવવા પ્રયત્ન કરે છે. શિયાળામાં, અમારા રસ્તા પર અમે તેને વધુ વખત કરવું પડશે. પરંતુ આ પરિસ્થિતિમાં સફાઈ ખતરનાક માત્ર ચોંટતા સીલ, પરંતુ misted આગળનો હોઈ શકે છે. કારણ શું છે? ભેજ સમસ્યા એ છે કે વોશિંગ પછી રહે છે. વધુમાં, સમસ્યા પણ જેઓ બોક્સમાં કાર ધોવા આવે છે, શૂન્ય તાપમાન પર દ્વારા સામનો કરવો પડ્યો. રાત માટે કેબિન બાકી ભેજ મોરચે નક્કર બરફ પોપડો માં કરે છે. બહાર માર્ગ શું છે? તમે અંદરથી કાર કાચ સ્થિર હોય, તો શું કરવું? અલબત્ત, કાર ધોવા નથી તે પહેલાં મે વોર્મિંગ એક વિકલ્પ નથી. નિષ્ણાતો તરત જ સફાઈ પછી કાર આંતરિક જાહેર ભલામણ કરીએ છીએ. અને તે ન બોક્સમાં (કારણ કે ભેજ હંમેશા 100 ટકા હોય છે), અને શેરી પર. સાઇટ પર એક કાર ચલાવવા માટે અને વિશાળ દરવાજા ખોલવા માટે પર્યાપ્ત. 10-15 મિનિટ પછી તમે રોજિંદા ઉપયોગ કરવા માંડે છે.

અંદરથી કાર કાચ સ્થિર: શું કરવું? ફાસ્ટ defrosting

અલબત્ત, નિશ્ચિત રીતે - સંપૂર્ણ પર હીટર ચાલુ અને રાહ ત્યાં સુધી તે કાચથી otogreet છે. પરંતુ હંમેશા નહીં, ડ્રાઈવરો ખૂબ જ સમય છે. પછી સ્ટોવ સંપૂર્ણપણે દૂર અને નિષ્ક્રિય જ 10-15 મિનિટ જેટલો હૂંફાળું છે તે લાંબા સમય સુધી રહેશે. વધુમાં, જો તમે હમણાં હીટર ચાલુ, એન્જિન ફક્ત હૂંફાળું નથી, અને તેના સમયના કામ કરશે નહિં (મહત્તમ - 60 ડિગ્રી સેલ્સિયસ). પરંતુ તે એક લોક ઉપાય તૈયાર કરવા શક્ય છે. આ અંત માટે, અમે રોજિંદા વાઇપર ખાવામાં અને મીઠું અને તકનીકી પ્રવૃત્તિઓ સાથે ઉકેલ પાછા રેડીને કરવામાં આવે છે. લિટર પ્રવાહી મીઠું 2 ચમચી ઉમેર્યા છે. રચના સપાટી પર છાંટી અને સૂકા કપડાથી સાફ કરવામાં આવે છે. પરિણામ બધા અપેક્ષાઓ વટાવી દીધી છે.

તેથી અમે અંદરથી કાર શા માટે સ્થિર કાચ, અને શું આ પરિસ્થિતિમાં શું કરવું બહાર જોવા મળે છે.