Il-20M - આ વિમાન ઇલેક્ટ્રોનિક બુદ્ધિ. શત્રુને શોધી કાઢતા વિમાન IL-20M: પાસ્ટ અને પ્રેઝેન્ટ

XX સદીના અર્ધી સદી માં વિશ્વ ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં આવેલો ટેકનોલોજીકલ સફળતા હતી. સેમિકન્ડક્ટર્સ બધા સામાન્ય દીવો સ્થળાતર શરૂ કર્યું, સાધનો કદ ઝડપથી ઘટી છે, અને સાધનો વિસ્તૃત કરવાની તક. લશ્કરી, આ પ્રક્રિયા પણ પ્રતિબિંબિત થાય છે. Signalmen પ્રકાશ અને કોમ્પેક્ટ હાર્ડવેર, નવા એન્ક્રિપ્શન ક્ષમતાઓ પ્રાપ્ત થઈ છે. ચેતવણી પર પણ સંશોધન. ટૂંક સમયમાં, આકાશમાં US "ઓરિઓન" ગુલાબ, જે રાજ્યની સરહદો ભંગ કર્યા વિના માહિતી નાટો આદેશ મોટા પ્રમાણમાં પૂરી પાડે છે શકે છે. અમારા પ્રતિભાવ Il-20M વિમાન હતો.

મૂળભૂત પ્રોટોટાઇપ

અર્ધી સદી બીજા ભાગમાં, સોવિયેત પેસેન્જર વિમાન IL-18 પ્રતીક હતી. અલબત્ત, તે સમયે તે પહેલેથી જ અન્ય લાઇનર્સ ટ્યુપોલેવ ટ્યુ 104 અને ટીયુ 114 કરવામાં આવી હતી, પરંતુ બૉમ્બરે આધાર પર બાંધવામાં આવેલું, તેઓ હંમેશા ઊંચી કાર્યક્ષમતા, વિશ્વસનીયતા અને આરામ નથી. IL-18 વારંવાર લહેરાતો જોવા મળે છે પ્રથમ સેક્રેટરી ખ્રુશ્ચેવને, તેમણે વિમાન ગમ્યું. પ્રશ્ન ઊભો થયો ત્યારે લગભગ પર્યાપ્ત પ્રતિભાવ એક અમેરિકન ઇલેક્ટ્રોનિક બુદ્ધિ કાર્યક્રમ નથી, પસંદગી અ ફોરગોન કન્ક્લુઝન હતી. લશ્કરી કર્મચારીઓ માટે મુખ્ય માપદંડ બે "ટ્રમ્પ એસ" સ્પષ્ટ રીતે નાગરિક વિમાન, મોટા આંતરિક વોલ્યુમ ILYUSHIN બની ગયા છે, કેબિન સાધનો, અને અર્થતંત્ર ઘણો મૂકવા માટે પરવાનગી આપે છે. ના, સોવિયેત આર્મી એવિયેશન અને કેરોસીનનો અભાવ ન હતી. તે ટેકનીકલ હેતુ સાબિત નિર્ણાયક ક્ષમતા અડધા દિવસ નોન સ્ટોપ હવામાં હતો. આમ Il-20M સશસ્ત્ર સ્કાઉટ હતી. આ વિમાન ના ફોટા અમેરિકન પણ એક ઉપરછલ્લું સંપાદન સામ્યતા શોધે "સાથીદારો."

મુખ્ય નિયમ - શંકા પેદા નથી

એક પેસેન્જર એરલાઇનર - સ્કાઉટ ગેરકાયદે ઇમિગ્રન્ટ એક સામાન્ય નાગરિક અને શત્રુને શોધી કાઢતા વિમાન જેમ હોવી જોઈએ. તેથી અમે USSR ના જનરલ સ્ટાફ નિર્ણય લીધો હતો.

સામાન્ય રીતે, આ વિમાન બેઝલાઇન IL-18D, તાજેતરની અને સૌથી અદ્યતન પેસેન્જર આવૃત્તિ છે, કે જે લક્ષણ વધારો ફ્લાઇટ શ્રેણી (અગાઉ પ્રકાશિત IL-18B માટે 6400 4,850 વિરુદ્ધ કિ.મી.) હતો થોડા તફાવતો હતી. લાઇનર 1965 શ્રેણી મોસ્કો વિમાન ફેક્ટરી "ઓફ લેબર બૅનર" ઉત્પાદન, અહીં 1968 અને Il-20M માં બિલ્ડ કરવા માટે શરૂ કર્યું હતું. સલામતીના કારણોસર પ્રતિ રાજ્ય ગુપ્ત રંગ (એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદકોનું તે રંગની કહેવાય છે), તેમણે સામાન્ય Aeroflotovskie મળ્યો હતો. નાક પર તે શિલાલેખ "Il-18" રહ્યું છે સામાન્ય રીતે, તે નાગરિક બાજુ અલગ કોઈ દેખાય છે, અને માત્ર વ્યવસાયિકો જે ગુપ્ત ઍક્સેસ પ્રાપ્ત ખબર શકે, તેની અંદર શું છે. અને ત્યાં કેબિન ઉપકરણ કે વિદેશી દેશોમાં લશ્કર લશ્કરી પ્રવૃત્તિ ડિગ્રી ફરીવાર તીવ્રતા અને રેડિયો સિગ્નલ્સ પ્રકૃતિ માટે પરવાનગી આપે છે હતા.

કાર્યો

કસરત દરમિયાન અથવા આક્રમકતા, જેના દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે સુસંગતતા ચોક્કસ જરૂરિયાત, કોઈપણ દેશના સશસ્ત્ર દળો તૈયાર સિગ્નલ કોર્પ્સ. આદર્શરીતે, અડીને બાજુ પ્રસારિત કરાતી માહિતી સમગ્ર વોલ્યુમ ખબર કરવા ઈચ્છે છે, પણ રેડિયો તીવ્રતા ઘણો સમજવા માટે હોઈ શકે છે. ઇનસાઇડ, Il-20M સતત વાતચીત ચેનલો ખોલવા માટે સાંભળતા હતા, અને એક ઉચ્ચ ગુણવત્તા લશ્કરી ભાષાશાસ્ત્રી અને અનુવાદક છે. તેમણે અસ્ખલિત માં પૂર્ણતા માટે પડોશી રાજ્ય ની ભાષા બોલીઓ અને કલકલ લશ્કરી સંભવિત દુશ્મન લશ્કર દ્વારા ઉપયોગમાં જાણે છે. વિચિત્ર રીતે પૂરતી, ઉપયોગી માહિતી ખૂબ મોટો ભાગ આ રીતે nemudrenyh મેળવી શકાય છે. માત્ર અમે જાસૂસ માટે શોધી ભરડનાર.

પરંતુ માત્ર સાંભળવા છે, પણ Il-20M (સ્કાઉટ) પર જાસૂસી કરી શકો છો. ફોટા ઘણા કિલોમીટર સાથે ઉચ્ચ ગુણવત્તા એકમ એ 87P લેવામાં લશ્કરી પ્રવૃત્તિ વિશે તારણો કાઢે છે મદદ કરશે, અને તે સરહદ પાર કરવાની જરૂર નથી. અને, અલબત્ત, વિદેશી રડાર zapelengovat પણ નુકસાન થયું ન હતું.

વિમાન

પહેલેથી ઉપર જણાવ્યા મુજબ, IL-20M તેના ફ્લાઇટ લાક્ષણિકતાઓ અને સમાન પેસેન્જર એરલાઇનર IL-18D સામાન્ય યોજના પર જાસૂસ. "Monocoque" સર્ક્યુલર છેદ એક ફ્યૂઝલાઝ સાથે આ ઓલ-મેટલ monoplane. ચાર પેચદાર ટર્બાઇન એન્જિન AI-20M 4250 લિટર ક્ષમતા છે. એ. દરેક. ફ્યૂઝલાઝ લંબાઈ - મોભ ઊંચાઈ તળિયે ઉપર 35.9 મીટર - 10170 મીમી ગાળામાં એરફોઇલ - 17.4 મીટર અને તેની વિસ્તાર 140 ચોરસ. એમ. 64 મેટ્રિક ટન ટેક-ઓફ વજન. ઝડપ - 640-680 કિમી / ક. છત - 10 હજાર.

અલબત્ત, કેબિન Il-20M પેસેન્જર બેઠકો અનાવશ્યક કર્યો હતો, માત્ર બેઠકો અત્યાધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક સાધન આપતા કર્મચારીઓ છોડી જાય છે. બેઠકો (તેમને આઠ) પેરાશૂટ ની સ્ટેકીંગ માટે રચાયેલ, બધા લશ્કરી વિમાન પછી પણ ખાસ છે. લાંબા ફ્લાઇટ થી, મનોરંજન સુવિધાઓ (કેન્ટિન, શૌચાલય અને વોક ઇન કબાટ) હોય છે. અસામાન્ય સંજોગોમાં ઘટનામાં બોર્ડ મૂકો, ક્રૂ કરી શકો છો, શાફ્ટ વિસ્તૃત કાર્ગો (ઉતારુ મૂર્ત સ્વરૂપ) ઉપાય અજમાવો તરફ દોરી ઉપયોગ કરે છે. વધુમાં, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સ્કાઉટ્સ, એક વિમાન હાજર હતા, અલબત્ત, અને પાંચ સભ્યો (2 પાઇલોટ્સ, રેડિયો ઓપરેટર, ફ્લાઇટ એન્જિનિયર અને નેવિગેટર) ની એર ક્રૂની.

તેની સાથે સાધનો

શત્રુના IL-20M માહિતી મેળવવાના જટિલ ઇલેક્ટ્રોનિક અને ઓપ્ટિકલ સાધન સાથે સજ્જ છે. તે સ્ટેશન "ડાયમંડ-4", જેમાં "સ્ક્વેર-2" અટકાવી ઉપકરણ વીએચએફ "ચેરી" શ્રેણી રડાર "સોયના-1" બાજુ સ્કેન અને ઓપ્ટિકલ સાધનો. કુલ IL-20M બે ડઝન નકલો પેદા કરી હતી. આ વિમાન ના ફોટા લગભગ સમાન હોય છે, મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, ઓન-બોર્ડ પણ સામાન્ય નંબર નથી. તેમને દરેક ચોક્કસ પેકેજિંગ છે અને કાર્યો એક ચોક્કસ શ્રેણી માટે રચાયેલ છે, તેથી પગલાં સ્ટીલ્થ દ્વારા લેવામાં.

લેંસ ખાસ શટર દ્વારા ઉડાન હવાઈ કેમેરા સાથે આવરી લેવામાં આવે છે, તબક્કાવાર એરે રડાર લાંબી (લગભગ 8 મીટર) radiotransparent વેન્ટ્રલ કન્ટેનર nacelle બંધ કરવામાં આવે છે. એન્ટેના જે પણ "હીરાને" જે રડાર શોધ માટે જવાબદાર છે પાછળ, બાજુ ફેઇરીંગ સ્થિત ઓપ્ટિક્સ.

અનુગામી ભાવિ

Il-20M વિમાન સ્વર્ગ એક પીઢ કહી શકાય. ઉડ્ડયન જેમ ઘટનાઓ વિશ્વ માટે અસામાન્ય નથી, પરંતુ દરેક કિસ્સામાં અમે કહી શકો છો લાંબા સમય માટે તકનિકી વિચારો માત્ર સાચું માસ્ટરપીસ ઉડે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક સાધન અપ્રચલિત બને છે, પરંતુ તે વાંધો નથી, તે બદલી શકાય છે અને એક નવી સ્થાપિત કરે છે.

ILYUSHIN વિમાન ખૂબ જ સફળ, ટકાઉ, વિશ્વસનીય, મેનેજ કરો અને ખર્ચ અસરકારક સરળ હતી. હાલમાં, તે સરળ રીતે બદલી શકાતી નથી. એવિઓનિક્સ સ્કાઉટ ભૂમિકા માત્ર જેટ ટીયુ 214 પરિપૂર્ણ કરી શકે છે માટે તમામ શક્ય વિકલ્પો, અને પછી માત્ર સાવચેત અને ગંભીર પુનઃ ગોઠવણીઓ પછી, તે અત્યાર સુધી દૂર ભાવિ વિષય છે. આ સમય દરમિયાન, IL વર્કિંગ હાલતમાં જાળવવા યુદ્ધ મંત્રાલય કાળજી હતી. ઊંડા આધુનિકીકરણ એક પ્રોગ્રામ.

IL-20M હવે પરંપરાગત લશ્કરી ઉડ્ડયન ગ્રે માં દોરવામાં આવે છે. સિવિલ રંગની લાંબા સમય સુધી મૂર્ખ કોઈ લાવવા રહેશે. જ્યારે વિમાન સરહદ નજીક છે, બીબીસી પડોશી દેશોમાં સામાન્ય એલાર્મ જાહેર ...