Dragline ઉત્ખનન: ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન, વર્ણનો અને સમીક્ષાઓ

ઉત્ખનન - એક Earthmovers ચક્રીય કામગીરી અરે, તેની મૂવિંગ અને લોડ થી માટી અલગ કરવામાં આવી હતી. ખાસ સાધનો મુખ્ય કામ શરીર બાલદી, કે જે ટ્રેક્શન મશીન તંત્રની મદદ સાથે વિકસાવવામાં રોક સંબંધિત ખસેડીને લોડ કરવામાં આવે છે. એક "સ્ક્રબિંગ" bucket સાથે ઉત્ખનન - ઉત્ખનન "પાવડો" (સ્થાયી પ્લેટફોર્મ ઉપર રોક વિકાસ માટે), "Backhoe" અને dragline (આધાર સપાટી નીચે માટીનું સમૂહ કાઢવા માટે વપરાય છે) હોઈ શકે છે. બાદમાં પ્રકાર કામગીરી ઉતારીને, નવપ્રાપ્તિ અને હાઇડ્રોલિક એન્જિનિયરિંગ, નદીઓ, તળાવો અને પાણીના અન્ય સંસ્થાઓ તળિયે સાફ દરમિયાન માટીના એક મોટા વોલ્યુમ વિકાસ માટે અનિવાર્ય છે.

Dragline ઉત્ખનકો

પ્રથમ મુખ્ય dragline ઉત્ખનકો યોજના, 16 મી સદીમાં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું પુનરુજ્જીવન એક મહાન વિદ્વાન - લીઓનાર્ડો દા વિન્સી. ઔદ્યોગિક સ્કેલ માં, ટેકનિક આ પ્રકારની યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 1884 થી કરવામાં આવે છે. રશિયામાં પૃથ્વી મુવીંગ મશીનો આ પ્રકારના પ્રથમ યુદ્ધ બાદના વર્ષોમાં દેખાયા હતા. તેઓ ખનીજના વિકાસ માટે ઉપયોગ થતો હતો. Dragline ઉત્ખનન, અન્ય મોડેલો મશીનરી વિપરીત બકેટ ઓફ ચિત્ર સપાટી છે, અને કારણે હાઇડ્રોલિક અથવા દોરડું બ્લોક સિસ્ટમ પ્રભાવ અરે રોક અલગ પાડે છે. લવચીક તેજી માટે ફાંસી કેબલ બાલદી fastening કારણે, dragline કામ ઘણી મોટી અંતર અને વાહનો અન્ય પ્રકારના કરતાં ટ્રેક્શન પદ્ધતિ વધારે ઊંડાઇએ કર્યું નહીં. આ બંને લાભ અને પૃથ્વી મુવીંગ સાધનો આ પ્રકારના વચ્ચે મુખ્ય તફાવત છે.

ડિઝાઇન અને કામગીરી સિદ્ધાંત

Dragline અનેક મૂળભૂત સિસ્ટમો સમાવે - મશીન ટ્રેક્શન, તેજી, દોરડું અને બકેટ સિસ્ટમ બનાવે છે. કેબલ સિસ્ટમ માળખું ટ્રેક્શન અને પ્રશિક્ષણ દોરડાની, જે સાંકળો માધ્યમ દ્વારા કડછો સાથે જોડાયેલા હોય છે. મૂળ એક લંબ વિમાનમાં કામ શરીર ખસેડવા માટે જરૂરી છે, અને બીજા મશીન બાલદી સખ્ત, જેમાં કાપણી થાય છે અને ખડક અને જમીનના લોડ. ત્યાર બાદ ઉત્ખનન dragline અને સાથે સાથે, પ્રશિક્ષણ અને ટ્રેક્શન દોરડાની ખેંચે વધે કારણ કે જે અવનમન એકમ અને જોડાઈ લિંક વચ્ચે અંતર દોરડું સ્રાવ તંગ છે. પરિણામે, બાલદી સામે ધાર ઉપર ઉઠાવી લેવામાં આવે છે, જે ઊંઘ ડાયલ જમીન રોકે છે.

ટ્રેક્શન અને ફરકાવવો દોરડું સીધા જ ઘટાડો કર્યો હતો, તેથી કેબલ ઉતરામણ ના તણાવ નબળા બળ અનલોડ સ્થળ જમીનમાં સમૂહ ખસેડવાની પછી - બાલદી સંતુલન ગુમાવે છે, વળે, ત્યાં ખડક શિપિંગ છે.

કામગીરી ના લક્ષણો

જમીન કે બાલદી પ્રચુરતા માત્ર તેના પોતાના વજન હેઠળ થાય છે. તેથી, ઉચ્ચ ખોદવાના બળ પૂરું પાડવા માટે, ખડકો એકદમ છૂટક હોવું જોઈએ. તેથી, ગાઢ અને ઘન રોક માટી, જે dragline ઉત્ખનન મદદથી વિકાસ માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, જે અગાઉ ફાચર વિઘટન અથવા બ્લાસ્ટિંગ કામગીરી ઢીલાં.

દરમિયાન કામગીરી અને ટ્રેક્શન, અને દોરડાં સતત તણાવમાં રહેવાની જરૂર છે, તે સામ્યતા ટાળવા માટે જરૂરી છે. વધારીને અને ઘટાડીને તેજી પણ કેબલ પદ્ધતિ કામ દ્વારા થતી રહી છે. તેથી, જ્યારે હાર્ડ અને ગાઢ ખડકો સાથે કામ નાના ડોલથી સુયોજિત પ્રવેશિકા, ક્રમમાં મહત્તમ ક્ષમતા કરતાં વધી ન.

ફાયદા અને ગેરફાયદા

પરંપરાગત ઉત્ખનન વિપરીત જેમાં ચાલક બળ હાઇડ્રોલિક અથવા દોરડું બ્લોક સિસ્ટમ દ્વારા પેદા થાય છે, અને બકેટ બળપૂર્વક તેજી સાથે જોડાયેલ છે, dragline કામ શરીર મુખ્ય મશીન સંબંધિત ખસેડવા મફત છે. આ તમને એક મહાન ઊંડાઈ તે ઘટે માટે પરવાનગી આપે છે (કેટલીક વખત કરતા વધુ પરંપરાગત મોડલ પરવડી શકે છે).

પ્રકાશ અને લાંબા તેજી જમીન dragline ઉત્ખનકો વિકાસ કારણે સ્થાયી બિંદુ પરથી નોંધપાત્ર અંતરે હાથ ધરવામાં કરી શકાય છે. આ સાધનો આ પ્રકારની કામગીરી વધી જાય છે અને ખોદકામ ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડે છે. વધુમાં, સમીક્ષાઓ દ્વારા નક્કી, સરળ અને ટકાઉ બાલદી નિયંત્રણ પદ્ધતિ કલા હાલની સામગ્રી સાથે સંકળાયેલા ખર્ચથી ઘટાડે છે.

લવચીક સસ્પેન્શન કારણે ઉત્ખનન ઓફ છેતરપિંડીંઓ-dragline બાલદી. તેના ઘટાડો ખોદવાના ચોકસાઇ અને ઉતરામણ કારણે. પરિણામે, માલનું ખડકો સીધા મુશ્કેલ રચવામાં. મોટે ભાગે ડમ્પીંગ જમીન બ્લેડ કરવામાં આવે છે - જ્યાં તે ડમ્પ માં ખસેડવામાં આવી છે. તેથી, કોઇપણ વધારાની વિશિષ્ટ સાધનો વગર પૃથ્વી એરે વિકાસ - પરંપરાગત ઉત્ખનકો, લોડરો - અશક્ય.

ટેકનિકલ લક્ષણો

એક dragline ઉત્ખનન સાધનો માટે ક્રમમાં શ્રેષ્ઠ કામગીરી દર્શાવ્યું, ખોદકામ સાઇટ મશીન સામે સીધી મૂકવામાં હોવું જોઈએ. અનુભવી ડ્રાઈવર, કામ સાધનસામગ્રી સ્વિંગ તેજી માટે પરવાનગી આપે છે કરતાં વધુ અંતર પર તે "ફેંકવું" શકો છો - સ્થળ લઇ શકે લોલક પદ્ધતિ નીચે બાલદી ખસેડો.

પૃથ્વી મુવીંગ સાધનો આ પ્રકારના મોડેલ પર આધાર રાખીને, મશીન કામગીરી નીચે આપવામાં આવેલી રેન્જનો હશે:

• તેજી લંબાઈ - 15 થી 100 મીટર સુધી;
• ભોગવટાની મુખ્ય બાલદી - થી 6.3 મીટર 168 ^{ઓ માટે;}
• મહત્તમ ખોદવાના ત્રિજ્યા - 15.3 મીટર કે તેનાથી વધારે હોય
• ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર - 0,06-0,255 MPa.

ફોકસ-dragline ઉત્ખનન - વર્કિંગ લોકો. હાઇડ્રોલિક અથવા દોરડું બ્લોક સિસ્ટમ સાથે થોડા વખત વધુ સ્પેશિયલાઇઝ્ડ સાધનો હલકા મશીનો વજન. આ મોટા પ્રમાણમાં તેમની અરજી મર્યાદિત કરે છે.

અરજી વલયની

સમીક્ષાઓ કહે છે કે dragline ઉત્ખનકો ઘણી વખત જમીનની સમૂહ મોટા પાયે વિકાસ સ્થળોએ ઉપયોગ થાય છે. તેઓ સક્રિયપણે કામગીરી, તેમજ માઇનિંગ અને મોટા ત્રિજ્યા અને ખાડામાં ની ઊંડાઈ સર્જન ઉતારીને દરમિયાન ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. એક છિદ્રિત કડછો સાથે Dragline નદીઓ, તળાવો સફાઈ માટે અથવા હાઇડ્રોલિક માળખાં બાંધકામ પાણીના સંસ્થાઓ નીચેથી ખડકો નિષ્કર્ષણ માટે વપરાય છે, અને. તેઓ પણ વ્યાપકપણે નવપ્રાપ્તિ કાર્યોમાં વાપરવામાં આવે છે. શહેરી વિસ્તારોમાં જેમ અત્યંત દુર્લભ સંચાલિત ટ્રુથ.

પ્રકાર ઉત્ખનન ડ્રાઇવ

તાજેતરના વર્ષોમાં વધુને વધુ ઉપયોગ draglines. તેઓ ભાગોમાં કામ સ્થળ, જ્યાં તેમના અનુગામી વિધાનસભા ત્યાં છે પહોંચાડવામાં આવે છે. આવા મશીન સપાટ જમીન પર સમય મોટા ભાગના છે. જો જરૂરી હોય, નવી ખસેડવા ઓપરેટર, dragline ઉત્ખનન ખાસ બૂટ, જે વજન સાબિત અને મશીન ઉત્થાન ઘટાડે છે.

તે પછી, આધાર સ્ટેજ ખસેડવામાં આવે છે, અને ટેકનિક ફરી, તે પર "બેસે." શૂઝ નવી જગ્યાએ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, અને સમગ્ર પ્રક્રિયા પુનરાવર્તન થાય છે. એક નિયમ તરીકે, વૉકિંગ ઉત્ખનકો મોટી સમૂહ છે, કે જે ટકી શકતા નથી કેટરપિલર ખસેડવું. ક્રાઉલર અથવા pneumowheel dragline ઉત્ખનકો હવે લગભગ ક્યારેય થાય છે. સામાન્ય રીતે તેઓ નીચી ઉત્પાદકતા, કેમ કે બાંધકામ સાઇટ્સ પર તેમના ઉપયોગ અવ્યવહારુ છે નાની કાર છે. લગભગ હાઇડ્રોલિક અને દોરડું બ્લોક એન્જિન દ્વારા બહાર ધકેલી આ પ્રકારની તમામ પ્રતિનિધિઓ.

વૈશ્વિક ઉત્પાદકો

"Uralmash" - સ્થાનિક એન્જિનિયરિંગ કંપની જેની dragline ઉત્ખનકો વિશ્વના વિવિધ ભાગોમાં મેળવે છે. મોડલ ટેકનિકલ લક્ષણો દરેક ક્લાઈન્ટ તમારી જરૂરિયાતો અનુસાર એક કાર પસંદ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે એક વ્યાપક શ્રેણી છે. સમીક્ષાઓ દ્વારા અભિપ્રાય, તો આ સ્પેશિયલાઇઝ્ડ સાધનો સૌથી વિશ્વસનીય સ્ટેપર પ્રતિનિધિઓ પૈકી એક છે.

સ્થાનિક કંપનીઓ સાથે સ્પર્ધા વૈવિધ્યસભર જાપાનીઝ કંપની કે વૈશ્વિક બજારમાં ટ્રેક મોડલ પ્રોત્સાહિત કરે છે. સામાન્ય રીતે, તેને વધુ સરળ ટેકનિક છે, જે જમીન વિકાસ વપરાય છે પ્રમાણમાં નાના એરેમાં છે.