વ્યાપારઉદ્યોગ

વિમાનવાહક "લાયનિંગ". ચાઇના ના કાફલાને મુખ્ય

ચાઇના 1998 માં યુક્રેન માંથી ખરીદી, નેવી "Varyag" ના અને 2002 માં અપૂર્ણ ભૂતપૂર્વ સોવિયેત વિમાનવાહક, છેવટે તે મેળવી છે. નોંધપાત્ર ઉત્તર ચાઇના માં ડેલીયનના માં ગોદી ખાતે સમારવું પછી જહાજ સપ્ટેમ્બર 2012 માં સામેલ કરવામાં આવ્યું અને ઉત્તર-પૂર્વીય પ્રાંત માનમાં "લાયનિંગ" નામ આપવામાં આવ્યું હતું. જહાજ મુખ્ય કાર્ય - ચિની નૌકાદળ આધુનિક વિમાનવાહક કામગીરી અનુભવ મેળવવા માટે, તેમજ વિકાસ અને ટેકનોલોજી કે જ્યારે ડિઝાઇન અને બાંધકામ આ વર્ગના જહાજો વપરાયેલ હશે સુધારવા માટે તાલીમ જમીન તરીકે સેવા આપે છે.

સડો ઉત્પાદન

પહેલાં, વિમાનવાહક "લાયનિંગ" ભારે એરક્રાફ્ટ-વહન ક્રુઝર "રીગા" તરીકે જાણીતી હતી. પ્રોજેક્ટ 1143.5 (વર્ગ "એડમિરલ કુઝનેત્સોવ") સોવિયેત નેવી બીજા જહાજ હતું. 67,500 ટન વહાણ Nikolaev, યુક્રેન, 12.06.85 કાળો સમુદ્ર શિપયાર્ડ પર મૂકવામાં આવે છે અને 04.12.88 ના રોજ શરૂ કરી હતી. તે જુલાઈ 1990 માં "Varyag" નામ આપ્યું. 1991 માં સોવિયેત યુનિયનના પતન પછી, તે માલિકી યુક્રેન તબદિલ કરવામાં આવી હતી. ધિરાણ અભાવે બાંધકામ 1992 માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. તે સમયે, વિમાનવાહક 70% બાંધવામાં આવ્યું હતું. માળખાકીય, વહાણ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ કોઈ શસ્ત્રસરંજામ, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને ચેસિસ આવી હતી.

પ્રથમ વખત માટે ચાઇના 1992 માં "Varyag" ખરીદી રસ દાખવ્યો. ચાઇના સત્તાવાર પ્રતિનિધિઓ વહાણ ક્વે નિયોલ્વ શિપયાર્ડ પર કાર્યરત મુલાકાત લીધી હતી, પરંતુ વાટાઘાટો ભાવ પર વિવાદ કારણે નિષ્ફળ રહી છે. પરિણામે, અપૂર્ણ "Varyag" ગોદી 6 વર્ષ માટે અડ્યા વિના રહ્યો હતો. 1990 ના અંતે, જહાજ હરાજી અને ફ્લોટિંગ કેસિનો માં રૂપાંતર અને એમ્યુઝમેન્ટ પાર્ક માટે 20 મિલિયન $ માટે મકાઉમાં ચિની કંપની દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી. યુક્રેન સાથે કરાર લશ્કરી હેતુ માટે જહાજ વાપરવા માટે ખરીદનાર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. બધા લશ્કરી વિમાન સાધનો વેચાણ પહેલાં નાશ કરવામાં આવ્યો હતો.

ચાઇના ના નૌકાદળના મુખ્ય માટે ફ્લોટિંગ કેસિનો પ્રતિ

1999 માં, 11 વર્ષની શરૂ કર્યા પછી, "Varyag" છેલ્લે ગોદી, ફાર ઇસ્ટ ઘણી મજબૂત tugs દ્વારા ચલાવાય છોડી દીધી હતી. જોકે, વહાણ પસાર આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો બોસ્ફોરસ આધારો પર ટર્કીશ સરકાર જહાજ દ સંચાર અને અન્ય જહાજો અને સ્ટ્રેટ પદાર્થો કરવા માટે ખૂબ મોટી એક જોખમ છે. "Varyag" ત્રણ વર્ષમાં સ્ટ્રેટ નજીક આવેલું હતું. પછી ચિની સરકારી હસ્તક્ષેપ કર્યો હતો અને 2001 માં તુર્કી ગેરંટી કારણ કે $ 1 મિલિયન તબદિલ જહાજ છેલ્લે તેમના પ્રવાસ ચાલુ રાખવા માટે પરવાનગી આપવામાં આવી હતી.

નવેમ્બર 4 "Varyag" 10-પોઇન્ટ તોફાન હતી અને Skyros ગ્રીક ટાપુ નજીક એન્કર નીકળ્યુ. જહાજ નિયંત્રણ મેળવવા માટે અનેક અસફળ પ્રયાસો પછી, ગ્રીક એક હેલિકોપ્ટર કોસ્ટ ગાર્ડ 7 ક્રૂ સભ્યો બહાર કાઢ્યાં હતા. પતન જ્યારે વાહન ખેંચવાની દોરડું ટગ નાવિક જોડી કરવાનો પ્રયાસ પછી Haliva ચેમ્પિયન મૃત્યુ પામ્યા હતા. જહાજ ફરી તે જ દિવસે નિયંત્રણ હેઠળ લાવવામાં આવ્યો હતો.

એક સળંગ ટ્રિપ "Varyag" માર્ચ 2002 માં પછી, છેવટે ઉત્તર ચાઇના માં ડેલીયનના શિપયાર્ડ ખાતે પહોંચ્યા અને ભારે રક્ષક હેઠળ આવી હતી. સમય સુધીમાં તે સ્પષ્ટ બન્યું હતું કે જહાજ મનોરંજન પાર્ક છે ક્યારેય રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે. તેના બદલે, તે તબદિલ કરવામાં આવી હતી ઓફ ચાઇના નેવી સંશોધન અને પુન: પ્રસ્થાપના માટે. જહાજ સાથે, ચાઇના રેખાંકનો અને પ્રોજેક્ટ દસ્તાવેજીકરણ પ્રાપ્ત થઈ છે. 2005 માં, વિમાનવાહક ડેલિયન શિપયાર્ડ એક સૂકી ગોદી પર ખસેડવામાં આવી છે અને ચાઇના ગ્રે નૌકા કાફલો ચિત્રો દોર્યા.

પુનઃસ્થાપના કામ 2006 ના અંતમાં પૂર્ણ થયું હતું. પછી એપ્રિલ 2009 માં જહાજ એન્જિનો અને અન્ય ભારે સાધનો સ્થાપન માટે અન્ય ડ્રાય ડોક તબદિલ કરવામાં આવી હતી. સ્થાપન 2010 ના અંતમાં શરૂ કર્યું હતું. દ્વારા માર્ચ 2011 ઉપલા તૂતક પર superstructure લગભગ સંપૂર્ણ હતી, પેઇન્ટિંગ અને પાલખ દૂર સમાપ્ત.

"સંશોધન જહાજ"

જૂન 2011 માં, પીપલ્સ લિબરેશન આર્મીના જનરલ ચેન Bingde ઓફ સ્ટાફ ઓફ વડા પુષ્ટિ કરી છે કે ચાઇના એક વિમાનવાહક બનાવી રહી છે. તે એક પ્રોજેક્ટ અસ્તિત્વના પ્રથમ સત્તાવાર માન્યતા હતી. જુલાઈ 27, રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ ચાઇના મંત્રાલય જાહેરાત કરી હતી કે તે માટે જહાજ ફરીથી સજ્જ છે "વૈજ્ઞાનિક સંશોધન, પ્રયોગો અને તાલીમ હેતુઓ." પ્રથમ ચાર દિવસ સમુદ્ર પ્રયોગો જહાજ, ડિસેમ્બર ઓગસ્ટ માં યોજાયો હતો, અને તે પછી શરૂ કર્યું પરીક્ષણો બીજી શ્રેણી પહેલાં તેને આખરીકરણ માટે ફેક્ટરી પરત ફર્યા હતા.

સપ્ટેમ્બર 25, 2012 જહાજ સત્તાવાર રીતે વિમાનવાહક "લાયનિંગ» (સીવી-16) નવા નામ હેઠળ કામગીરી માં મૂકવામાં આવ્યું હતું. નવેમ્બરમાં, મિનિસ્ટ્રી ઓફ ડીફેન્સ કે ચિની ફાઇટર J-15 સફળતાપૂર્વક ટેકઓફ અને ધરપકડ ગિઅર સાથે ફિટ પૂર્ણ પુષ્ટિ કરી હતી. પ્રેસ ચાઇના સૂચવે છે કે ક્રૂ તાલીમ 4-5 વર્ષ માટે ચાલુ રહેશે ત્યાં સુધી જહાજ તેના મહત્તમ સંભવિત સુધી પહોંચવા નહીં.

તૂતક આધારિત વિમાન

ચિની એરક્રાફ્ટ કેરિયર 'લાયનિંગ "ના કાફલાને મુખ્ય ટૂંકા રનવે, સજ્જ aerofinishem છે. લો બોલ અનુનાસિક રસ્તા કોણ 14 ° હાજરી દ્વારા સરળ કરવામાં આવે છે. ડેકમાં બ્રેક કેબલ સાથે જોડાયેલ છે. ઉડ્ડાણ તૂતક માટે દેવી સ્ટારબોર્ડની બાજુ ચાલ વિમાન પર બે લિફ્ટ્સ.

યુએસએસ "લાયનિંગ" 24 "ઉડતી શાર્ક" વહન કરવા માટે સક્ષમ - બહુહેતુક તૂતક લડવૈયાઓ શેનયાંગ J-15, તેમના ડબલ ચલ સહિત - ફાઇટર તાલીમ જે-15s. વધુમાં, તે હેલિકોપ્ટર સહિત shipborne હેલિકોપ્ટર અનેક પ્રકારના હોય છે, આપે ચિની ઉત્પાદન Changhe ઝેડ 18, Z-18J AEW અને ઝેડ 18F ASW, હર્બીન ઝેડ -9 તેમજ CA-31. 36 એકમો - પરિવહન એરક્રાફ્ટ કુલ સંખ્યા.

હથિયારો

"Variag" મૂળમાં સજ્જ કરવામાં આવ્યાં antiship મિસાઈલ સિસ્ટમ "ગ્રેનાઇટ» (એસએસ-એન-9 જહાજનો ભંગાર). પ્રક્ષેપણ ચાઇના જહાજ વેચાણ, અને મિસાઈલ આધાર માટે નાશ કરવામાં આવ્યું છે - રૂપાંતર દરમિયાન એક વિમાન દેવી કદ વધારવા માટે.

યુએસએસ "લાયનિંગ" સિસ્ટમ ટૂંકા અંતરની હવા સંરક્ષણ, જેમાં ચાર મિસાઇલ સંરક્ષણ સિસ્ટમો મુખ્ય મથક -10 (FL-3000N), એક 18-મિસાઈલ લોન્ચર સાથે દરેક, એક રીમ -116 યુએસ નેવી દ્વારા ઉપયોગમાં સિસ્ટમ જેવો બનેલો છે સજ્જ છે. ટૂંકા અંતરની મિસાઈલ "એર-ટુ-એર» TY-90 ના મોડિફિકેશન, મુખ્ય મથક -10 ડ્યુઅલ નિષ્ક્રિય રડાર, એક ઇન્ફ્રારેડ homing વડા સાથે સજ્જ અને 9000 મીટર મહત્તમ શ્રેણી ધરાવે છે. તે એક સુધારેલ આવૃત્તિ સ્વતંત્ર સક્રિય ઇન્ફ્રારેડ વડા આપે છે અને 10000 મીટર મહત્તમ શ્રેણી ધરાવે છે.

વધુમાં, યુએસએસ "લાયનિંગ" પ્રકાર 1030 ના ટૂંકા અંતરની શસ્ત્રો બે સિસ્ટમો, જે એક 10-બેરલ મૂર્ત સ્વરૂપ 730 CIWS પ્રકાર સિસ્ટમ પ્રતિનિધિત્વ ધરાવે છે. 10-બેરલ 30 એમએમ બંદૂક 2 500 દારૂગોળો બોક્સ આપવામાં આવે છે. એક સ્ટોર સામાન્ય રીતે અલગ કરી શકાય બખ્તર-વેધન દારૂગોળો ચાર્જ કરવામાં આવે છે. ખાલી કારતુસ સિસ્ટમ નીચેથી આગળ ફેંકવામાં આવે છે. બંદૂક 3.5-6 હજાર મહત્તમ દર સાથે બહારથી નિયંત્રિત થાય છે. શોટ્સ / મિનિટ. તેના શૂટિંગ રેન્જ 3000 મીટર મર્યાદિત છે, પરંતુ ગોલ સામાન્ય 1000-1500 મીટર અંતરે અસર થાય છે.

કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ અને લક્ષ્ય શોધ

ચાઇના માતાનો વિમાનવાહક "લાયનિંગ" આવા સંશોધક ઉપકરણો સાથે સજ્જ છે:

  • રડાર લક્ષ્ય શોધ પ્રકાર 382 ઇગલ S / સી (માસ્ટ ટોચ જોડાયેલ છે);
  • દરિયાઈ રડાર;
  • આગ નિયંત્રણ રડાર મુખ્ય મથક -10 એસએએમ;
  • ઇલેક્ટ્રોનિક પુલ પર સ્કેન સાથે ચાર સક્રિય એન્ટેના એરે સમૂહ સાથે રડાર લક્ષ્ય શોધ પ્રકાર 346;
  • રડાર વિમાન;
  • સંશોધક રડાર;
  • સંચાર એન્ટેના;
  • ઉપગ્રહ ડિશ.

પાવર પ્લાન્ટ

વિમાનવાહક "લાયનિંગ" જહાજ "એડમિરલ કુઝનેત્સોવ" રશિયન નૌકાદળના સ્થાપન સમાન ધોરણ પાવરપ્લાન્ટ સાથે જોડાયેલ છે. તે 8 બૉયલર્સ અને ચાર સમાવે વરાળ ટર્બાઈન 50,000 લિટર છે. એ. દરેક. જહાજ એક નિશ્ચિત પિચ પંખાઓ સાથે ચાર રોલરો સાથે જોડાયેલ છે.

વિમાનવાહક "લાયનિંગ": Tartus

સપ્ટેમ્બર 2015 માં એવા અહેવાલ હતા કે ચિની નૌકાદળ મુખ્ય પસાર સુએઝ કેનાલ અને સીરિયા કિનારે માટે મથાળું. ઇઝરાયેલી લશ્કરી ગુપ્ત વેબસાઇટ દાવો કર્યો હતો કે વિમાનવાહક "લાયનિંગ" માં પહોંચ્યા Tartous, સીરિયા, માર્ગદર્શિત મિસાઈલ ક્રૂઝર દ્વારા સાથ આપ્યો હતો. લશ્કરી વિમાન અને હેલિકોપ્ટર આગમન, ઈરાન મારફતે અથવા રશિયન પરિવહન જહાજ પર આધારિત વિમાન સહાય અને લટકિયા નજીક એક રશિયન આધાર સાથે ચાઇના પાસેથી સીધી નવેમ્બરની મધ્ય સુધીમાં અપેક્ષિત છે.

ચિની લશ્કરી નિષ્ણાત આ નકારાઈ. તેમણે એમ પણ ખાતરી આપી કે ચાઇના આ મુદ્દાને ન્યાયી અને ઉદ્દેશ અભિગમ પાલન સીરિયા કોઈપણ જૂથ અથવા વ્યક્તિઓ આધાર ન હોત. વધુમાં, સીરિયન લશ્કરી સ્ત્રોત જણાવ્યું હતું કે કોઈ ચિની યુદ્ધ જહાજ સીરિયન પ્રાદેશિક પાણીમાં નહોતા.

દક્ષિણ ચાઇના સમુદ્ર તણાવ

ક્યાં વિમાનવાહક "લાયનિંગ" છે? જહાજ ચાઇના પ્રાદેશિક પાણીમાં નજીક છે અને તે પ્રદેશમાં આવેલા બળ એક શો છે, જે તણાવને દાયકાઓ સુધી રહી હતી, તેમજ ક્રૂ તાલીમ અને નેવલ એવિયેશન માટે કામ કરે છે. પછી આ વર્ગ બીજા જહાજ જલદી, પરંતુ માત્ર તેની પોતાની ઉત્પાદન બાંધવામાં આવશે. વિમાનના ઉડ્ડાણ માટે એક springboard ફરીથી વાપરી શકાય છે, કે જે, જો કે તે ઉપયોગમાં લગભગ તમામ અમેરિકી નૌકાદળના વિમાનવાહક જહાજો કરી શકતા નથી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કૅટપલ્ટ શક્તિ સાથે સરખાવવામાં વિમાન પરવાનગી આપે છે વધુ કાર્ગો વહન.

આ વર્ગ બે જહાજો સાથે, ચાઇના એક ભદ્ર ક્લબ એક સભ્ય બની જશે - સક્રિય જહાજો સંખ્યા માત્ર ઇટાલી અને ભારત માટે છે. ની છે યુએસ નૌકાસેનાની દસ વિશ્વના સૌથી મોટા જહાજો.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.