રાઉટ વિમાન શું તમે જાણવા માગતા

શા માટે વિમાન રૂટ્સ એક સીધી લીટીમાં જ નથી બન્યું છે? શા માટે પાછા હંમેશા ઝડપી ઉડવા માટે અને જ્યાં તમે ઉડતી વિમાન ઑનલાઇન જોઈ શકો છો? આ અને આ લેખ જણાવશે.

ફ્લાઇટ જોવાનું

તમે કેવી રીતે વિમાનો ઉડી ફ્લાઇટ માર્ગો અને માત્ર જોવા માટે ઉત્સુક હો, તો તમે Flightradar પ્રકાર સેવાઓ જોવા કરી શકો છો. તે ઓનલાઇન વિશ્વના તમામ વિમાન હિલચાલ જોવા માટે ઉત્તેજક છે - સર્વરો પર માહિતી દરેક ત્રીસ સેકંડ અપડેટ કરવામાં આવે છે. સમતલ આકૃતિ નિરીક્ષણ કરવા ઉપરાંત, તમે જોઈ અને તેના વિશેની માહિતી સુયોજિત કરી શકો છો:

• bortnomer અને એરલાઈન્સ સાથે જોડાયેલા;
• ફોટો;
• વર્તમાન ઊંચાઈ અને ગતિ;
• બિંદુ A અને બિંદુ બી;
• એરપોર્ટ પરથી અંતર, અને વધુ પ્રવાસ કર્યો.

બેમાંથી આ સેવાઓ પર પ્રમુખપદની બોર્ડ, કે લશ્કરી વિમાન ટેકનિશિયન પ્રતિબિંબિત કરવામાં આવશે નહીં - માત્ર પેસેન્જર વિમાન માર્ગ.

પથ: સીધી અથવા વક્ર?

ગમે પાથ માટે વિમાન ખસેડવાની? જેઓ ઓનલાઇન વિમાન રૂટ્સ જોયું, અને ફ્રિકવન્ટ ફ્લાયર લોકો હોય છાપ દેખાય છે વિમાનોમાં ચાપ કે તે તદ્દન વિચિત્ર ઉડ્ડયન કરવામાં આવે છે - ખરેખર "થોડી સ્વર્ગ"? જોકે, એક વાર ફરી ઉડાન રેખા જોઈ, તમે તે ચાપ ટોચ ધ્રુવ કરે છે નોટિસ આવશે. વિમાન અધિકાર તદ્દન લોજિકલ ચાલ, પરંતુ એક ફ્લેટ સ્ક્રીન પર એક રાઉન્ડ પૃથ્વીની પ્રક્ષેપણ, તેના બદલે સીધા બહાર વળાંક છે. આ સિદ્ધાંત વફાદારી વિશ્વમાં એક વિદ્યાર્થી દ્વારા પુષ્ટિ કરી શકાય છે અને થ્રેડ બે શહેરો વચ્ચે ખેંચાઈ.

પરંતુ વિમાનનાં રૂટ્સ - ઘન નથી સીધી રેખા. એરવે - નિયંત્રણ બિંદુઓ વચ્ચે સીધી રેખા છે, કે જે, તેમ છતાં તેઓ, જેથી ફ્લાઇટ અંતર ન્યૂનતમ છે તેની ખાતરી કરવા માટે ગોઠવાય છે સમૂહ, પરંતુ હજુ પણ તે ડ્રો ન હતી સંપૂર્ણપણે ફ્લેટ. પ્રાપ્ત બેકોન્સ અને ચોક્કસ ભૌગોલિક કોઓર્ડિનેટ્સ જેમ પોઈન્ટ છે. તેમના નામો એક યાદગાર પાંચ અક્ષર સંયોજનો ધરાવે છે.

તે પણ મહત્વનું છે કે ટ્વીન એન્જિન વિમાન માટે (અને તેઓ વધુ અને વધુ બની રહી છે) માર્ગ બાંધવામાં આવશે જોઇએ કે જેથી એક એન્જિન બોર્ડ નિષ્ફળતા નજીકના એરપોર્ટ "પર અટકી શકે" ઘટનામાં. પરિણામે, તેના માર્ગ નાખ્યો કરવામાં આવશે જેથી અમુક રીતે ધ્રુવો, રણ અને મહાસાગરો આસપાસ જાઓ.

અને કેવી રીતે હકીકત વિશે એક દિશામાં ઉડાન હંમેશા અન્ય કરતાં ટૂંકા છે કે? મુસાફરોએ પ્રયાસ કરી, તેમના પોતાના રીતે દરેક, તે ગ્રહ પરિભ્રમણ અસર કરે છે હદ સુધી ઘટના સમજાવવા માટે. કારણ પવન છે. કે આંતરિક વિમાન રૂટ્સ ઊંચાઇએ, તેના શ્રેષ્ઠતા નજીકની હવાઓમાં પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફ સ્થળાંતર. તેથી, વાજબી પવન સાથે વિમાન ઝડપ વધે છે, અને પવન "નાક" સાથે ધીમુ કરી રહ્યું છે.

એરપોર્ટ પર રાઉટ

શા માટે એરપોર્ટ બરાબર આ બેન્ડ પર, અને અન્ય પર નથી વિમાન જમીનો, પણ સરળ છે. ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ કારણ કે તે આત્યંતિક કિસ્સાઓમાં, બાજુ કાઉન્ટર હોવા જોઈએ. વાજબી સાથે - હવા વાહન ઝડપ વધે છે, અને તે સરળ રીતે પૂરતી નથી રનવે શકે છે. તેથી, તેમને દરેક તેના લેબલ ધરાવે છે.

એરપોર્ટની વિસ્તારમાં રહેલા વિમાનને રૂટ્સ પર ચાલે છે અને નિયંત્રણો એક નંબર લાદી: સીધા શહેર પર અથવા સંવેદનશીલ સાઇટ્સ પર ફ્લાઇટ્સ પર પ્રતિબંધ - સુરક્ષિત સુવિધાઓ અથવા ભદ્ર હાઉસિંગ રહેવાસીઓએ જે ઘર પર એન્જિન સતત અવાજ બળતરા.