ભોપાલ દુર્ઘટના: કારણો, પીડિતો, પરિણામ

વીસમી સદી માનવતા માટે એક મહત્વનો વળાંક બની ગઈ છે, કારણ કે તકનીકી વિકાસની ગતિએ ઘણી ડઝન વખત વધારો કર્યો છે. પરંતુ જે ઘટનાઓએ બહેતર માટે વાર્તા બદલી નાંખી, ત્યાં ઘણા કેસો હતા, અને તેઓ વિશાળ ભૂલો બન્યા હતા સૌથી મોટી માનવસર્જિત આફતોએ સમગ્ર ગ્રહનો ચહેરો બદલ્યો અને તેના પરિણામે ભયંકર પરિણામ લાગ્યા. તેમાંના મોટાભાગના ભોપાલમાં એક રાસાયણિક પ્લાન્ટ ખાતે અકસ્માત છે. તે મધ્ય પ્રદેશની એક ભારતીય શહેર છે અને તે 3 ડિસેમ્બર, 1984 સુધી અસ્તિત્વમાં નથી. આ તારીખ ભોપાલ રહેવાસીઓ માટે દરેક વસ્તુ બદલી.

છોડના બાંધકામનો ઇતિહાસ

1970 ના દાયકામાં, ભારત સરકારે વિદેશી મૂડીના ખર્ચે તેની અર્થતંત્ર વધારવાનો નિર્ણય કર્યો. તેથી, સ્થાનિક ઉદ્યોગમાં રોકાણ માટે વિદેશી રોકાણકારોને આકર્ષિત કરવાના હેતુથી એક ખાસ કાર્યક્રમનો પ્રારંભ કરવામાં આવ્યો હતો. તેને એક છોડનું બાંધકામ મંજૂર કરવામાં આવ્યું હતું જે કૃષિ માટે જંતુનાશકો પેદા કરશે. પ્રારંભમાં, કેટલાક રાસાયણિક અન્ય દેશોમાંથી આયાત કરવાની યોજના હતી. પરંતુ તે બિનનફાકારક બન્યું, કારણ કે બજારમાં આ સેગમેન્ટમાં સ્પર્ધા ખૂબ જ ઊંચી હતી. તેથી, ઉત્પાદનને એક અલગ સ્તર પર ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું, વધુ જટિલ અને ખતરનાક. 80 ના દાયકામાં, ભોપાલ (ભારત) અને તેની આસપાસના શહેરોને મોટી પાક નિષ્ફળતાઓ દ્વારા અલગ પાડવામાં આવ્યા હતા, જેના પરિણામે છોડના ઉત્પાદનોની માગમાં ઘટાડો થયો હતો. તેથી, એન્ટરપ્રાઇઝને વેચવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ખરીદનાર ક્યારેય મળ્યું નથી.

અકસ્માત પહેલાં પ્લાન્ટ

આ ખેદજનક પ્લાન્ટની માલિકી યુનિયન કાર્બાઈડ ઈન્ડિયા લિમિટેડની હતી, જે અમેરિકન રાસાયણિક ખાતરો (જંતુનાશકો) ના ઉત્પાદનમાં વિશેષતા ધરાવતી કંપની છે. ભોપાલ પ્લાન્ટ અત્યંત ઝેરી પદાર્થ માટે સંગ્રહસ્થાન હતું - મિથાઈલ આઇસોસાયનેટ, અથવા એમઆઇટી. આ જીવલેણ ઝેરી પદાર્થ છે, જે ગેસની સ્થિતિમાં જ્યારે તે મ્યુકોસ મેમ્બ્રેનને હિટ કરે છે ત્યારે તે તરત જ બળે છે, જેના કારણે ફેફસાંને ફૂલે છે. જો તે પ્રવાહી સ્થિતિમાં હોય, તો તેના ગુણોમાં તે સલ્ફ્યુરિક એસિડ જેવું જ છે.

તે ખૂબ ચોક્કસ ભૌતિક ગુણધર્મો ધરાવે છે. ઉત્કલન બિંદુ 40 ડિગ્રી સેલ્સિયસ છે, જે ભારત માટે સામાન્ય દૈનિક તાપમાન છે. જો મિશ્રણમાં પાણીની થોડી માત્રા ઉમેરવામાં આવે છે, તે સક્રિય રીતે ગરમ થાય છે, જે ચેઇન પ્રતિક્રિયાને ચાલુ કરે છે, પરિણામે પદાર્થ હાઈડ્રોજન સાઇનાઇડ, નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ અને કાર્બન મોનોક્સાઇડને વિઘટન કરે છે અને પ્રકાશિત કરે છે . આવા ક્ષુધાપ્રદીપક પીણું હાર ના ઝોનમાં છે જે દરેક નાશ કરવા માટે સક્ષમ છે . છોડ પર, કેટલીક પ્રણાલીઓ બનાવવામાં આવી હતી, જે આવા પ્રતિક્રિયાને અટકાવવા માટે માનવામાં આવતી હતી, પરંતુ તેઓ નીચે સૂચિબદ્ધ સંખ્યાબંધ કારણોને કારણે કામ કરતા ન હતા.

અકસ્માત માટે પ્રીકોન્ડિશન

ભોપાલના વિનાશ થયો તે પહેલાં, તેના પરિબળોને ધ્યાનમાં રાખતા કેટલાક પરિબળો હતા. પ્રથમ વેતન પર નાણાં બચાવવા પ્લાન્ટના કંપનીના માલિકની ઇચ્છા છે. આથી, તેઓએ ભારતમાં પોતાનું ઔદ્યોગિક ધોરણે નિર્માણ કર્યું, જ્યાં વિકસિત દેશોની સરખામણીએ વેતન દસ ગણું ઓછું છે. આવા કર્મચારીઓની લાયકાતનું સ્તર એટલું ઊંચું ન હતું, પણ તેમની વિનંતીઓ પણ. આ નાણાકીય દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ નફાકારક હતી

બીજા પરિબળ એ ઝેરી પદાર્થોના સંગ્રહ માટેના આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોનું ઉલ્લંઘન છે. ફેક્ટરીઓ પર તેને 1 ટનથી વધુ એમઆઇટી સ્ટોર કરવાની મંજૂરી છે અને ભોપાલમાં તે 42 ગણી વધુ છે, જે 42 ટન છે.

ત્રીજા પરિબળ સ્થાનિક નિવાસીઓની સાવચેત વર્તણૂક છે, જે અખબારમાં પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા. પ્લાન્ટનું સંચાલન ચેતવણી આપે છે કે શક્ય તેટલું સાવધ રહેવાની જરૂર છે અને, જો મોટા અવાજવાળો ધ્વનિનો અવાજ સંભળાય, તો તરત જ બહાર નીકળવું.

પછીની બાબત એ છે કે ભોપાલ શહેરમાં તે સમયે સરકારની સરકાર હતી, જેણે સલામતીના નિયમોનું પાલન ન કરવાની અંધ આંખ ચાલુ રાખી હતી અને પરિણામે પ્લાન્ટમાં ઘણી અકસ્માતો થયા હતા.

બીજું અગત્યનું પરિબળ સાધનસામગ્રીનું વસ્ત્રો અને આંસુ છે, જેના સ્થાને ઘણા પૈસા ખર્ચવામાં આવે છે. એટલા માટે તમામ સિસ્ટમ્સ કે જે અકસ્માતને અટકાવવા માગે છે તે ક્યાં તો રિપેર પર હતા, અથવા ફક્ત બંધ

આપત્તિના કારણો

અકસ્માતના સત્તાવાર કારણ ક્યારેય સ્થાપના ન હતા. તે માત્ર એટલું જ જાણીતું છે કે વાતાવરણમાં ઘાતક ગેસનું પ્રકાશન ટિફમાં મીથાઈલ એસોસિએનેટ સાથે દાખલ થતું હતું. આ પ્રવાહીની ઉકાળવાથી પરિણમે છે, અને ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ બાષ્પીભવન સલામતી વાલ્વને કાપે છે. કેવી રીતે પાણી એક પદાર્થ માં મળી છે કે જેની સાથે તે સંપર્ક કરવા માટે ખૂબ જ જોખમી છે તે હવે ત્યાં સુધી અજ્ઞાત છે. આ પ્રસંગે, ત્યાં બે આવૃત્તિઓ છે.

જો તમને પ્રથમ માને છે, તો તે માત્ર એક ભયંકર અકસ્માત છે પહેલાના દિવસે, આજુબાજુના વિસ્તારમાં ફ્લશ કરવામાં આવ્યું હતું, અને, કારણ કે પાઈપો અને વાલ્વ ખામીવાળા હતા, પાણી એમઆઇટી સાથે ટાંકીને ફટકારતું હતું.

બીજા કહે છે કે ભોપાલ દુર્ઘટનાને સજ્જ કરવામાં આવી હતી. પોતાના કારણોસર અનૈતિક કર્મચારીઓમાંથી એક ટાંકીમાં પાણી સાથે નળીને જોડે છે, અને આથી પ્રતિક્રિયા થઈ છે. પરંતુ આમાંની આવૃત્તિઓ સાચું છે, કોઈ પણ જાણે નથી. તે સ્પષ્ટ છે કે પૈસા બચાવવા માટે સતત ઇચ્છા આ માનવસર્જિત આપત્તિનું સાચું કારણ બની છે.

ઘટનાઓની ઘટના

ભોપાલ દુર્ઘટનાની રાત્રે 2 થી 3 ડિસેમ્બર 1984 ના રોજ થયું. E610 ની ક્ષમતામાં, જેમાં 42 ટન મિથાઈલ આઇસોસાયનેટ છે, અજ્ઞાત કારણોસર એક ટન પાણી ઘટી ગયું છે. આનાથી પ્રવાહીની ગરમી 200 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચે છે. કામદારોએ પ્રથમ રાતના 15 મિનિટમાં ટીએનસીની ક્ષતિના પ્રથમ ચિહ્નોની નોંધ લીધી, એક મિનિટ પછી બધા સંકેતોએ બમણો બમણો કર્યો હતો. સેન્સર ઉપરાંત, એક મજબૂત દ્વિધાવાળું ધ્વનિ અનિવાર્ય હતું, જે કેપેસીટન્સ હેઠળ તિરાડ થયું હતું. ઓપરેટરોએ કટોકટી પ્રણાલીઓનો સમાવેશ કરવા માટે ધસી ગયા, પરંતુ તે, જેમ જેમ બહાર આવ્યું છે તે ફક્ત ગેરહાજર હતા. તેથી તેઓએ જાતે ટાંકી ઠંડું કરવાનું નક્કી કર્યું અને તેને બહારના પર રેડવાની શરૂઆત કરી, પરંતુ પ્રતિક્રિયા બંધ થઈ ન હતી. 00.30 વાગ્યે તાત્કાલિક વાલ્વ માત્ર પ્રચંડ દબાણ અને વિસ્ફોટ ન ઉભા થઇ શકે. આગામી કલાકમાં, વાતાવરણમાં 30 ટનથી વધુ ઝેરી ગેસ મળી આવ્યા હતા. એમઆઇટી હવા કરતાં ભારે હોવાથી, આ ભયંકર વાદળ પૃથ્વીની નીચે આવવાનું શરૂ કર્યું અને છોડના આસપાસના વિસ્તારોમાં ધીમે ધીમે સળવળવું શરૂ કર્યું.

નાઇટમેર

આ તમામ ઘટનાઓ રાત્રે આવી, જેથી સમગ્ર વસતી શાંતિથી ઊંઘ આવી હતી. પરંતુ લોકો તરત જ ઝેરી પદાર્થની ક્રિયાને લાગ્યું. તેઓ ઉધરસથી ઘેરાયેલા હતા, તેમની આંખો હરાવી હતી, શ્વાસ લેવા માટે તે અશક્ય હતું. આ અકસ્માત પછી પહેલી કલાકમાં પહેલેથી જ મોટું મોત થયું. વધતી દુઃખાવો પણ મદદ ન હતી. દરેકને ડરી ગયેલું હતું અને સમજી શક્યું નહોતું કે શું થઈ રહ્યું છે. ડૉકટરો લોકોને મદદ કરવા માટે પ્રયત્ન કરે છે, પરંતુ કેવી રીતે ખબર નથી. છેવટે, પ્લાન્ટનું સંચાલન વેપારના રહસ્યોને કારણે ગેસની રચનાનો પ્રગટ કરવા માગતી ન હતી.

સવાર સુધીમાં વાદળ અદ્રશ્ય થઇ ગયું હતું, પરંતુ મોટી સંખ્યામાં લાશો છોડી દીધા હતા. તે માત્ર શરૂઆત હતી આગામી થોડા દિવસોમાં હજારો લોકોનું મૃત્યુ થયું હતું, સિવાય કે, પ્રકૃતિ પણ ખૂબ ખરાબ રીતે સહન કરી હતી: વૃક્ષોએ પર્ણસમૂહને કાપી નાખ્યા, પ્રાણીઓ મોટી સંખ્યામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા

અકસ્માતના પરિણામ

હકીકત એ છે કે આ આપત્તિને સમગ્ર ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ ઘાતક તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તેના સ્કેલના બોલે છે ઝેરી ગેસના પ્રથમ કલાકમાં 3,787 લોકોના માર્યા ગયા હતા, આ કમનસીબ ઘટનાના બે અઠવાડિયા પછી, 8,000 લોકો મૃત્યુ પામ્યા, પછીના વર્ષોમાં અન્ય 8,000.

2006 માંના અભ્યાસોએ ભયંકર આંકડાઓ દર્શાવ્યા: એમઆઇસી દ્વારા ઝેરના કારણે થતા ક્રોનિક રોગોને કારણે 558 125 ડૉકટરોના કોલ્સ નોંધાયા હતા. વધુમાં, ભોપાલ દુર્ઘટના વાસ્તવિક ઇકોલોજિકલ આપત્તિ બની છે. આવવાનાં વર્ષોથી ઝેરીઓએ સમગ્ર પર્યાવરણને ઝેર આપ્યું. પ્લાન્ટના કંપનીના માલિકે ઇજાગ્રસ્તોને ઘણા પૈસા ચૂકવ્યા છે, પરંતુ આને સુધારી શકાતું નથી.

અકસ્માત પછી પ્લાન્ટ

આ ઘટના પછી પણ, એન્ટરપ્રાઇઝ તુરંત જ બંધ ન હતો. જ્યાં સુધી એમઆઇટીના અનામતનો વપરાશ થતો ન હતો ત્યાં સુધી તે ચાલુ રહ્યું. 1986 માં, જોકે, પ્લાન્ટ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેના સાધનો વેચવામાં આવી હતી. પરંતુ કોઈ પણ ખતરનાક ઝોન સંપૂર્ણપણે દૂર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો નથી. તે ફક્ત રાસાયણિક કચરાના ડમ્પમાં રૂપાંતરિત થયું હતું જે સમગ્ર શહેરના જીવનને ઝેરવ્યું હતું. આજની તારીખે પ્લાન્ટમાં 400 થી વધુ ઝેરી ઝેરી પદાર્થો છે, જે જમીનને ભેળવે છે અને વપરાશ માટે પાણી અને પ્રોસેસ્ડ ફૂડને અનુચિત બનાવે છે. 2012 માં, ભારતના સત્તાવાળાઓએ કચરોનો ઉપયોગ કરવાનો નિર્ણય કર્યો, પરંતુ અત્યાર સુધી તે માત્ર યોજનાઓ જ છે.

આમ, માનવજાતના ઇતિહાસમાં સૌથી ભયાનકતા ધરાવતો ટેક્નૉજેનિક આપત્તિ ભોપાલના આપત્તિ (ભારત) હતી. આ દેશ માટે 1984 મૃત્યુનું પ્રતીક બની ગયું છે. ત્રણ દાયકા પછી પણ, આ અકસ્માતનું પરિણામ સમગ્ર સ્થાનિક વસ્તી માટે સંબંધિત છે.