બિફાઇલ કોઇલ - તેની જાતો અને કાર્યક્રમો

બિફાઇલ કોઇલ એક ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ છે જે બે સમાંતર, નજીકથી અંતરવાળું વાવાઝોડું ધરાવે છે. ઉપરાંત, એકબીજાથી અલગ થતા ત્રણ વાયરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે - આવા ઉપકરણને "ટ્રાઇફાઇલ કોઇલ" કહેવામાં આવશે.

વિદ્યુત ઈજનેરીમાં, શબ્દ "બિફાઇલર" એક કંડક્ટર અથવા વાયર વર્ણવે છે જે એકબીજાથી દૂર રહેલા (ખાસ કરીને બે - શબ્દ "બાય") નસોમાંથી બનેલા છે. આ શબ્દનો ઉપયોગ ટ્રાન્સફૉર્મર વુડિંગ માટે ખાસ પ્રકારની વાયરનો સંદર્ભ આપવા માટે થાય છે. બિફાઇલ વાયર મૂળભૂત રીતે બે રંગીન દાણેલું અને અનિયૂટેડ વાયરને એકસાથે જોડાયેલ છે.

બિફાઇલ કોઇલ એ એવી સાધન છે જે તમને જરૂર છે અને એપ્લિકેશનની પદ્ધતિ દ્વારા તેને વર્ગીકૃત કરી શકાય છે. મૂળભૂત રીતે આ ઉપકરણનાં ચાર મુખ્ય પ્રકારો છે:

1. શ્રેણી જોડાણ અને સમાંતર સમાપ્ત સાથે કોઇલ.
2. સમાંતર જોડાણ અને સમાપ્ત.
3. કોઇલ રીવાઉન્ડ છે, અને જોડાણ સુસંગત છે.
4. કોઇલનું વળવું અગાઉના ફકરો (વિપરીત) તરીકે કરવામાં આવે છે, પરંતુ જોડાણ પહેલાથી સમાંતર છે.

બિફાઇલ કોઇલ સામાન્ય રીતે ઘા થાય છે જેથી બંને ઘટકોમાં તે જ દિશામાં વર્તમાન પ્રવાહ આવે. પ્રથમ વળવું દ્વારા બનાવવામાં આવેલા ચુંબકીય ક્ષેત્રને અન્ય કોઇલ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ફીલ્ડમાં ઉમેરવામાં આવશે. આ અસર ક્ષેત્રોની સુપરપૉઝિશન અને સામાન્ય મોટા ચુંબકીય પ્રવાહની રચના તરફ દોરી જાય છે.

ત્યાં કિસ્સાઓ છે જ્યારે બિફેરલ કોઇલ થોડી જુદી રીતે એસેમ્બલ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે વાવાઝોડું વળાંક એવી રીતે ગોઠવાય છે કે વિપરીત દિશામાં વિદ્યુત પ્રવાહ વહે છે. આ સ્વયં ઇન્ડક્શનના શૂન્ય ગુણાંક સાથે કહેવાતા કોઇલ છે (કારણ કે એક વરાળ દ્વારા બનાવેલ ચુંબકીય ક્ષેત્ર બીજા વરાળ દ્વારા બનાવેલ ક્ષેત્રની વિરુદ્ધ દિશામાં હશે, જો કે મૂલ્યમાં તે બરાબર હશે, જે રકમમાં ક્ષેત્રોને સુપરિમૉપ કરવાના કિસ્સામાં શૂન્ય આપે છે).

આવા ઉપકરણોનો ઉપયોગ ઘણીવાર આધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક સાધન તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, કારણ કે નાની વ્યુહરચના સાથે વાયર રેસીસ્ટર બનાવવાની એક રીત છે.

બીજાનો એક પ્રકાર, જેમ કે બિફેલર કોઇલ, રિલે અથવા ટ્રૅન્સફૉર્મર્સના વિન્ડિંગમાં જોઇ શકાય છે. વ્યસ્ત ઇલેક્ટ્રોમેટીવ ફોર્સ (ઇએમએફ) ને દબાવી લેવાની તેમની ક્ષમતાને કારણે તેઓ ઇલેક્ટ્રિક પાવરના આવેગ સ્રોતોમાં પણ વપરાય છે. નીચે પ્રમાણે ઇન્ડક્ટર્સનું સમાપન થાય છે. બે windings એકબીજા સાથે ખૂબ નજીક છે અને એકબીજા સાથે સમાંતર છે, પરંતુ અસરકારક રીતે અલગ છે. મુખ્ય વળવું રિલેને નિયંત્રિત કરશે, પરંતુ બિડાણની અંતર્ગત સહાયક સમાપ્ત થવાની સંક્ષિપ્ત સ્થિતિ છે. પ્રથમ વરાળથી વર્તમાનમાં વિક્ષેપ આવે છે (જ્યારે રિલે બંધ કરવામાં આવે છે), ચુંબકીય ઊર્જાનો ભાગ ઑક્સિલરી વૉલિંગ દ્વારા શોષાય છે. આવા બાઈફરલ કોઇલ, આંતરિક પ્રતિકાર વધારવા માટે ગરમી પેદા કરે છે .

પલ્સ ટ્રૅન્સફૉર્મર્સમાં આવા કોઇલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, એક ઉતારીને ઉર્જા આપનાર તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. વાવાઝોડાની નિકટતાના કારણે, બંને વાહક એક ચુંબકીય પ્રવાહને પકડીને તેને વળતર આપે છે.