ડીઆરએલ માટે એલઈડી. એલઈડી તેમના હાથ સાથે ડીઆરએલ

માટે એલઈડી લાઇટો દિવસના ચાલી (DRLs) વિવિધ ક્ષમતાઓ બનેલા હોય છે. તેજ સુયોજિત તેમને 20 થી 50 માઇક્રોન માંથી બદલાય છે. તે પણ તેજસ્વી પરિવર્તનશીલ પરિમાણ કે વિવિધ એલઈડી નોંધવું મહત્વનું છે.

ઘણા દિવસના ચાલી લાઇટ સંપર્ક એડેપ્ટરો સાથે ઉત્પાદિત છે. વાહકતા વિકલ્પ તેઓ પાસે ખૂબ જ ઊંચી છે. એલઇડી DRL બદલે વારંવાર સ્થાપના કરી હતી. જોકે, તે નોંધવું ત્યાં મોડેલો છે કે બજાર ખર્ચાળ છે મહત્વનું છે. જો જરૂરી હોય, તો તમે લાઇટો દિવસના ચાલી પોતાને બનાવી શકો છો.

ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ પોતાના હાથમાં સાથે

બનાવો તેમના હાથ સાથે ડીઆરએલ એલઈડી થી તદ્દન સરળ છે. આ કિસ્સામાં, સંપર્ક પ્રકાર એડેપ્ટર પસંદ થયેલ છે. વર્તમાન વહન વપરાય extender સુધારો કરે છે. મોટા ભાગે તે એક ખુલ્લી કે પલ્સ પ્રકાર પસંદ કરવામાં આવે છે. અમુક મોડલો માટે, ફ્યુઝ રક્ષણ માટે વપરાય છે. મોડલ બીલ્ડ કરવા, મુખ્યત્વે એલઈડી ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી. પણ શક્તિશાળી ટ્રાન્સમીટર જરૂર છે. મોડલ -3 નોંધપાત્ર એક યોગ્ય.

પછી, એલઈડી તેમના હાથ સાથે ડીઆરએલ બનાવવા માટે, તે એક tetrode લેવા માટે જરૂરી છે. પરિમાણ મહત્તમ પ્રતિકાર તેમણે કરતાં ઓછી 50 ઓહ્મ હોઈ બંધાયેલા છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, નિયંત્રક અવાહક વગર ઉપયોગ થાય છે. કનેક્ટ કરવા માટે દિવસના ચાલી પ્રકાશ બે વાયર કેબલ ઉપયોગ થાય છે.

મોડેલ માટે એલઈડી "ઇગલ આઈ"

ડીઆરએલ "ઇગલ આઈ" માટે એલઈડી લાભ ઘણો છે. સૌ પ્રથમ એ નોંધવું તેમની પાસેથી તેજ કિંમત ઉત્તમ મહત્વનું છે. ઘણા નિષ્ણાતો કહે છે કે તેમની પાસેથી ગરમી નુકશાન ઓછી છે. આ મોડેલની જાડાઈ 20 વોટ છે. પલ્સ વિસ્તૃતકો માટે ઉપકરણ યોગ્ય અદ્ભુત હોય છે. આ કિસ્સામાં ફિલ્ટર ગેરહાજર હોય છે. એક એડેપ્ટર મદદથી તબક્કો ઘોંઘાટ સામે રક્ષણ આપે છે.

ઉપકરણ આઉટપુટ વોલ્ટેજ 12 વી પરિમાણ થ્રેશોલ્ડ પ્રતિકાર 45 ઓહ્મ સમાન છે મહત્તમ પહોંચે છે. ઘટાડવા માટે કેપેસિટર સંવેદનશીલતા માટે વપરાય છે. ડીઆરએલ "ઇગલ આઈ" માટે એલઈડી સ્થાપન ખૂબ સરળ છે. મોડેલ સેવા જીવન વિશે આઠ હજાર છે. એચ આવેગ ઘોંઘાટ સામે રક્ષણ સિસ્ટમ ત્રીજા-વર્ગના ઉપયોગ કરે છે. દિવસના ચાલી પ્રકાશ એલઈડી -15 ડિગ્રી કામગીરી માટે લઘુતમ સ્વીકાર્ય તાપમાન.

ઉપકરણ માટે એલઈડી "દીવાદાંડી"

ડીઆરએલ "દીવાદાંડી" માટે એલઈડી ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. આ કિસ્સામાં, પાવર 15W છે. નિષ્ણાતો કહે છે, એડેપ્ટર ગુણવત્તા ફિલ્ટર સાથે વપરાય છે. જો આપણે કામગીરી વિશે વાત, તે વાહકતા ઊંચા સ્તર નોંધ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. મોડેલ આઉટપુટ વોલ્ટેજ 12 વી છે

ઉપકરણ માં ટ્રિગર ખુલ્લું થાય છે. વોલ્ટેજ બ્રશને વારંવાર નથી હોતી. આવેગ થતો વધારો બીજા વર્ગના સામે રક્ષણ સિસ્ટમ માટે વપરાય છે. દિવસના ચાલી પ્રકાશ પૂરો પાડવામાં એલઈડી ઓફ તેજસ્વી અસરકારકતા 320 વેરવિખેર કરી નાખે છે છે. આ કિસ્સામાં વર્તમાન વપરાશ ડીઆરએલ "બિકન" માટે 3.4 એ હાઇ ફ્રિક્વન્સી ભૂલ એલઈડી ઓળંગતું નથી ભયજનક નથી. ટ્રાન્સસીવર ડાયલ-અપ પ્રકાર પૂરી પાડે છે.

"ફિલિપ્સ" મોડેલ માટે એલઈડી

એલઈડી ડીઆરએલ "ફિલિપ્સ" એક ઉચ્ચ વાહકતા હોય છે. તેમને અંતે તેજ સૂચક 30 માઇક્રોન છે. નિષ્ણાતો કહે છે, ઓવરહિટીંગ સમસ્યાઓ સાથે તેઓ ખૂબ જ દુર્લભ છે. આ કિસ્સામાં, આઉટપુટ વોલ્ટેજ 10 વી સંવેદનશીલતા ઇન્ડેક્સ 5 mV ની એવરેજ પહોંચે સ્તર પર છે. નીચા મોડેલો પર તેજસ્વી અસરકારકતા. વર્તમાન વપરાશ સૂચક 3.3 એ ઓળંગતું નથી

એલઈડી કામગીરી માટે લઘુતમ સ્વીકાર્ય તાપમાન -10 ડિગ્રી સમાન છે. ટ્રાન્સસીવર ઉપકરણ કામગીરીની પ્રકાર લાગુ પડે છે. કુલ મળીને, મોડલ એક ફિલ્ટર ધરાવે છે. ડીઆરએલ "ફિલીપ્સ" માટે એલઈડી ટ્રીગર બેવડા પ્રકાર પર સેટ છે. મહત્તમ પ્રતિકાર નિર્દેશકોની લગભગ 45 ઓહ્મ છે.

"ગ્રાન્ટ" ઉપકરણો માટે એલઈડી

એલઈડી ડીઆરએલ "ગ્રાન્ટ" એક ઉચ્ચ ચળકાટ છે. વહન વર્તમાન પરિમાણ 4 માઇક્રોન છે. નિષ્ણાતો માને છે કે તબક્કો ઘોંઘાટ સિસ્ટમ ઉચ્ચ ગુણવત્તા માટે વપરાય છે. સંવેદનશીલતા પ્રદર્શન ઉપકરણ 5 mV છે. એલઈડી ગરમ સાથે સમસ્યાઓ ખૂબ જ દુર્લભ છે.

350 એલએમ મોડેલ તેજસ્વી કાર્યક્ષમતા. સંગ્રહ અને એલઈડી કામગીરી માટે લઘુતમ ગ્રાહ્ય તાપમાન -25 ડિગ્રી છે. એક એડેપ્ટર પિન મારફતે ઉપકરણ સાથે બંધબેસે છે. એલઇડી આઉટપુટ વોલ્ટેજ 10 વી નેટવર્ક પ્રકાર મોડેલ ઉપયોગમાં ફિલ્ટર છે.

એલઇડી પરિમાણો ફાલ્કન DRL032

ડીઆરએલ માટે આ એલઈડી જેમ કે "ફોર્ડ" અને "હ્યુન્ડાઇ" તરીકે વાહનો માટે સંપૂર્ણપણે અનુકૂળ. હીટ નુકસાન તેઓ ઓછી છે. જોકે, તે મોડેલ સ્પષ્ટ ખામીઓ ધરાવે નોંધવું મહત્વનું છે. આ મુખ્યત્વે ગરમથી સાથે એક સમસ્યા છે. ફિલ્ટર નેટવર્ક પ્રકાર મોડેલ વપરાય છે. વર્તમાન વપરાશ સૂચક 3.4 એ એલઈડી ઉત્પાદનમાં વોલ્ટેજ 12 વી દિવસના ચાલી પ્રકાશ સુયોજિત તરંગ પ્રકાર ટ્રાન્સસીવર મહત્તમ પહોંચવાનો છે. એડેપ્ટર ટ્રીગર કરવા માટે વપરાય છે. સંવેદનશીલતા ઇન્ડેક્સ 6 mV ના મહત્તમ પહોંચે છે. રક્ષણ સિસ્ટમ ત્રીજા વર્ગના સ્પંદનીય આવર્તનો ઉપયોગ કરે છે.

એલઇડી ફાલ્કન DRL040

આ એલઈડી મોડેલો ધબકારનો ટ્રાન્સસીવર હોય તે માટે યોગ્ય છે. આ કિસ્સામાં, તેજ પરિમાણ 5 માઇક્રોન છે. નિષ્ણાતો કહે છે કે આવેગ અવાજ ઉપકરણ ભયભીત નથી. વોલ્ટેજ સામે રક્ષણ સિસ્ટમ ડેબ્ટ છે. 4.6 A. ખાતે એલઇડી વર્તમાન વપરાશ

મોડેલ આઉટપુટ વોલ્ટેજ 12 છે વી વહન ઊંચી છે. "ફોર્ડ" અને મોડેલો માટે "હોન્ડા" ઉપકરણ મહાન બંધબેસે છે. તે પણ નોંધવું કે આ એલઈડી નીચા સંવેદનશીલતા ગર્વ લઇ શકે છે મહત્વનું છે. તેમને સર્વિસ જીવન 13 હજાર. કલાકનો છે. આ મોડેલમાં હીટ નુકશાન ઓછી છે. ટ્રિગર્સ સાથે દિવસના ચાલી પ્રકાશ માટે મોડલ યોગ્ય છે. સૂચક આવર્તન વિચલન 5 કરતા વધારે હર્ટ્ઝ નથી.

વર્ણન એલઇડી ફાલ્કન DRL045

ડીઆરએલ માટે આ એલઈડી વારંવાર કાર "મઝદા" અને "ટોયોટા" પર માઉન્ટ થયેલ છે. વાહકતા પરિમાણ 5 માઇક્રોન છે. ભારને રક્ષણ સિસ્ટમ ત્રીજા ગ્રેડ ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી. નિષ્ણાતો ચેતવણી તરીકે, ઊંચા તાપમાન ઉપકરણ ભયભીત નથી. આ કિસ્સામાં, તે ટ્રિગર પ્રકાર કેપેસિટર વપરાય છે. -ચલનને સંવેદનહીન બનાવવી ક્રમિક છે. 5.7 એ વર્તમાન વપરાશ એલઈડી ઉત્પાદનમાં વોલ્ટેજ 12 વી ઓળંગતું નથી તબક્કો ઘોંઘાટ રક્ષણ સિસ્ટમ ગેરહાજર છે. સૂચક મહત્તમ પ્રતિકાર 46 ઓહ્મ હોય છે.

પરિમાણો 100 Osram એલઇડી

ડીઆરએલ માટે આ એલઈડી કાર એકદમ સામાન્ય છે, "ફોર્ડ" અને "Mustang". મોડલ લક્ષણો પૈકી ઊંચી સંવેદનશીલતા સુયોજિત છે, તેજ તેમજ નોંધવું જોઈએ. જો આપણે કામગીરી વિશે વાત, આઉટપુટ વોલ્ટેજ 15 વી એલઇડી માં નકારાત્મક પ્રતિકાર 45 ઓહ્મ વધી નથી. સૂચક overcurrent આસપાસ 5.3 એ છે

નીચા મૉડેલથી હીટ નુકસાન. ટૂંકા સર્કિટ એલઈડી ભયભીત નથી. આ કિસ્સામાં, સંવેદનશીલતા ઘટાડો ધીમે ધીમે થાય છે. ટ્રિગર્સ પર ચાલી દિવસના પ્રકાશ માટે મોડલ મહાન બંધબેસે છે. ગરમથી સમસ્યાઓ ખૂબ જ દુર્લભ છે. ઉપકરણ ઉચ્ચ તાપમાન ભયભીત નથી.

એલઈડી 110 Osram

માટે ઉચ્ચ તેજ એલઈડી ડીઆરએલ Osram 110 સંપૂર્ણપણે ફિટ, તેઓ એક ઉચ્ચ વાહકતા એટલી લોકપ્રિય હોય છે. સંવેદનશીલતા ઘટાડો ધીમે ધીમે થાય છે. બ્રાન્ડ માટે, "ફોર્ડ" અને "હોન્ડા" ઉપકરણ મહાન બંધબેસે છે. તે પણ નોંધવું રસપ્રદ છે કે ઉપકરણ ટ્રિગર્સ પર નમૂનાઓમાં વાપરવામાં આવે છે તે અગત્યનું છે.

10 વી એલઇડી નેટવર્ક પ્રકાર ઉપયોગમાં ફિલ્ટર પરિમાણ આઉટપુટ વોલ્ટેજ. આ કિસ્સામાં ટ્રાન્સસીવર ખુલ્લી વાહક સાથે સેટ કરવામાં આવે છે. Overcurrent પહોંચે 5.8 A. નિષ્ણાતો ખાતરી કરો કે ટ્રાન્સસીવર દુર્લભ overheats. સિસ્ટમ સર્જ તૃતીય વર્ગ ઉપયોગ કરે છે.

વર્ણન Osram એલઇડી 125

ડીઆરએલ માટે આ એલઈડી વારંવાર માર્ક્સ "હોન્ડા" અને "હ્યુન્ડાઇ" ના કાર પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી. આ કિસ્સામાં, એડેપ્ટર ટ્રિગર સાથે વપરાય છે. નિષ્ણાતો અનુસાર, તેજ સેટિંગ, મોડલ ઓછી છે. 46 ઓહ્મ - મહત્તમ પ્રતિકાર નિર્દેશકોની. ઉપકરણ આવર્તન વિચલન નગણ્ય છે. એલઈડી ઉત્પાદનમાં વોલ્ટેજ 12 વી ત્રીજા-વર્ગના મદદથી આવેગ ઘોંઘાટ સામે રક્ષણ સિસ્ટમ છે. નાના એલઈડી ગરમીથી નુકસાન. તે પણ નોંધવું કે આ મૉડલે આવેગ ટ્રાન્સિવર્સ સાથે દિવસના ચાલી પ્રકાશ માટે યોગ્ય છે તે અગત્યનું છે.

એલઈડી પરિમાણો સિરિયસ એનએસ-4207

ડીઆરએલ માટે ઉચ્ચ તેજ એલઈડી સિરિયસ એનએસ-4207 સારી રીતે ફિટ, તેઓ સારા સંવેદનશીલતા હોય છે. તેઓ આંખો મારફતે ખૂબ જ ધીમેધીમે જોવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં ટ્રિગર એક તરંગ પ્રકાર. અમે ખાતરી નિષ્ણાતો ખૂબ જ ઊંચા વાહકતા સુયોજિત છે. રક્ષણ સિસ્ટમ તબક્કો ઘોંઘાટ ઉચ્ચ ગુણવત્તા ઉપયોગ કરે છે. એલઈડી ઉત્પાદનમાં વોલ્ટેજ 12 વી એલિવેટેડ તાપમાન મોડલ ભયભીત નથી.

એલઇડી ભેજનું ગ્રાહ્ય સ્તર - 60%. 450 એલએમ મેક્સ ઓફ સૂચક પ્રકાશ આઉટપુટ. નિષ્ણાત સમીક્ષાઓ અનુસાર, ઉપકરણ સંવેદનશીલતા ઘટાડો સાથે copes. એલઇડી માં overcurrent 3.6 એ પહોંચે

એલઈડી સિરિયસ એનએસ-42055

આ શ્રેણીના એલઈડી ઉચ્ચ ગુણવત્તા ફિલ્ટર્સ સાથે સજ્જ છે. પણ નોંધપાત્ર ટ્રિગર છે. ઘણા નિષ્ણાતો નિર્દેશ કે એડેપ્ટરની ગરમી સાથે સમસ્યાઓ દુર્લભ છે. પરિમાણ મહત્તમ પ્રકાશ આઉટપુટ 460 વેરવિખેર કરી નાખે છે છે. આવેગ ઘોંઘાટ સામે રક્ષણ સિસ્ટમ ત્રીજા-વર્ગના ઉપયોગ કરે છે. ઊંચા તાપમાને મોડલ ભયભીત નથી. એલઈડી માં ગ્રાહ્ય ભેજ સ્તર 50% છે. કાર બ્રાન્ડ્સ "હોન્ડા", "મઝદા" અને "ટોયોટા" ઉપકરણ મહાન બંધબેસે છે.

વોલ્ટેજ સામે રક્ષણ સિસ્ટમ ડેબ્ટ છે. ફિલ્ટર એલઇડી નેટવર્ક પ્રકાર વપરાય છે. જો આપણે કામગીરી વિશે વાત, મહત્તમ પ્રતિકાર 45 ઓહ્મ હોય છે. ઉપકરણ આવર્તન વિચલન 4.5 હર્ટ્ઝ છે. એલઈડી આઉટપુટ વોલ્ટેજ દિવસના વાયર્ડ ટ્રિગર ઉપકરણ સાથે પ્રકાશ સિસ્ટમો ચલાવવા માટે 20 વી ઓળંગતું નથી યોગ્ય નથી.