કારટ્રક

ગાઝ 3110: તમારા સપના ની ટ્યુનિંગ

સામાન્ય રીતે ગાઝ 3110 કાર ટ્યુનીંગ ખાસ ડ્રાઈવર જરૂરિયાતો માટે સેટિંગ સમાવેશ થાય છે. આ કિસ્સામાં, એન્જિન પાવર લક્ષણો બદલાઈ જાય છે, મશીન માલિક જરૂરિયાતો અનુસાર ફેરફાર થાય છે. જોકે, સ્થાનિક નિષ્ણાતો, જે સારી કાર સુયોજિત કરી શકે છે, તે ખૂબ જ શોધવા માટે મુશ્કેલ છે.

સુધારવા માટે ક્રમમાં કાર શરીર, તમે સલામતી પાંજરામાં સેટ કરી શકો છો, કારણ કે વિદેશી મોટરચાલકોને નથી. સસ્પેન્શન સિસ્ટમ આધુનિકીકરણ માટે વધારાના ઝરણા અને સ્ટેબિલાઇઝર્સ, જે વારા પર બેન્કો પાસેથી કાર રક્ષણ કરશે, તેમજ પરવાનગી આપે છે વધુ ધીમેધીમે માર્ગ અનિયમિતતા પસાર સ્થાપિત હોવું જ જોઈએ.

તે નોંધવું જોઇએ કે ટ્યુનીંગ બનાવીને ગાઝ 3110 પોતાના હાથ સાથે, તમે પણ પ્રમાણભૂત મેન્યુલ ટ્રાન્સમીશન આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન છે, કે જે વ્યાપકપણે જાપાનીઝ કાર માટે વપરાય છે તેના બદલે સેટ કરી શકો છો. અલબત્ત, આ, બદલામાં, સલૂન મહાન બનાવવું પડશે, કારણ કે નીચ gearshift લીવર બદલે ત્યાં એક નવા અને સુઘડ પસંદગીકાર હશે. તે નોંધવું કે કેટલાક લાંબા મહત્વનું છે ટ્રાન્સમિશન આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન સાથે પ્રયત્ન કરશે એન્જિન ZMZ-406 પ્રકારની સંભવિત બતાવવા માટે.

ગાઝ આમ તેના મૌલિક્તા હૂડ હેઠળ 3110 ટ્યુનિંગ નથી અલગ છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ત્યાં ગાળકો બદલવાથી અને નવા હાઇડ્રોલિક પાવર સ્ટીયરિંગ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. તે પણ ગાઝ 3110 આંતરિક ટ્યુનિંગ માટે શું કરવું સારું છે. આ તમામ નવીનતા તમે સંપૂર્ણપણે હકીકત એ છે કે વ્યક્તિ સ્થાનિક ઉત્પાદનના કાર બેઠક વિશે ભૂલી પરવાનગી આપે છે.

મોટા ભાગના માલિકો ગાઝ 3110 ટ્યુનિંગ તત્વો ઉપર સુધી મર્યાદિત નથી. કેટલાક તેના બહાર "સ્ક્વીઝ" વધુ શક્તિ ઇચ્છા ચાહકો 406 એન્જિન. ઘણી વખત એન્જિન પોતે રસ નથી, અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ કે જેણે તમને તેના એકમોમાં યાંત્રિક હસ્તક્ષેપ વિના મોટર રૂપરેખાંકિત કરવા દેશે કરતાં. આ પ્રક્રિયા ચિપ-ટ્યુનિંગ કહેવામાં આવે છે. તમે યોગ્ય રીતે મશીન સુયોજિત હોય, તો એક શહેર સ્થિતિમાં તેને ઓછી ગેસોલિન વપરાશ કરશે.

આ ચીપ પોતાના હાથ ગાઝ 3110 ટ્યુનીંગ દ્વારા સરળ કરવામાં આવે છે. જો કે, પ્રશ્નો હોઈ શકે છે, કારણ કે ક્રમમાં મશીન શક્તિ વધારવા માટે, તમે અર્થતંત્રના શું ઇલેક્ટ્રોનિક્સ વધુ ઇંધણ બર્ન મેળવવા માટે જરૂર છે, પરંતુ? બધું કારણ કે મુશ્કેલ લાગે છે કારણ કે નથી. મશીન ચિપ-ટ્યુનિંગ જાય પછી, તે શક્તિ પુષ્કળ નહીં, તેથી ડ્રાઈવર પર ઓછા દબાણ કરવાની જરૂર એક્સિલરેટર પેડલ, સામાન્ય શૈલી વાહન. તેથી બચત.

માલિકો ગાઝ 3110 એન્જિન ટ્યુનિંગ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ પોતાની પેદા કરી શકે છે, જેના માટે તેઓ કોમ્પ્યુટર અને તેની ફ્લેશિંગ ખાસ એડેપ્ટર માટે ઉપલબ્ધ હોઈ જરૂર "મગજ." તે નોંધ્યું છે કે ચિપ-ટ્યુનિંગ આવા એડેપ્ટરો બે MC33199 સિરીઝ ચિપસેટ થી હાથ દ્વારા એકત્રિત કરી શકાય છે, અને max232, જે, તેમ છતાં તેઓ ભૂલો હોય છે, તેમજ કાર્યો સાથે સામનો વર્થ છે. વધુમાં, આ એડેપ્ટરો જેમ 2110 તરીકે અન્ય સ્થાનિક કાર, માટે યોગ્ય છે.

તેથી આંતરિક ગાઝ 3110 ટ્યુનિંગ માટે - માત્ર શક્ય સુધારણા, અને કલાની કદરદાન ચાલશે માત્ર બાહ્ય રૂપાંતર, પણ વિવિધ કાર તંત્રની સુધારો છે.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.