"ઝેનિથ" રોકેટ. બુસ્ટર 11K77 ( "ઝેનિથ")

આરએન 11K77 «Zenit» - મધ્યવર્તી વર્ગ, નાગરિક અને લશ્કરી ઉપગ્રહો અને માનવ અવકાશયાન આપોઆપ સ્થિતિમાં પૃથ્વી ભ્રમણકક્ષામાં મૂકીને માટે રચાયેલ. બે અને ત્રણ-તબક્કાના ફેરફાર હોય છે. કેરોસીન જેવા બળતણ ગ્રેડ WG -1 અને પ્રવાહી ઓક્સિજન વપરાય છે.

ઉદાહરણ પરસ્પર સહકારી

મિસાઈલ "ઝેનિથ" પ્રશ્ન પર રશિયન અથવા યુક્રેનિયન જવાબ સરળ નથી. મુખ્ય માળખું અને તેના તત્વો દનેપરોપેટરોવસ્ક સીબી "સધર્ન" સોવિયેટ એન્જિનિયરો અને વૈજ્ઞાનિકો કામ પ્રયત્નો કરવામાં આવી છે. સેક્યુલર યુનિયન ડિઝાઇન બ્યુરો પતન પછી, યુક્રેન અધિકારક્ષેત્ર હેઠળ આવ્યું તેની પ્રોફાઇલ પ્રવૃત્તિ રાખવા અને "ઝેનિથ" શ્રેણી વિકાસ ચાલુ રાખ્યું. મિસાઇલો પણ દનેપરોપેટરોવસ્ક કંપની "Yuzhmash" પર હાથ ધરવામાં બનાવો.

દરમિયાન, ડિઝાઈનમાં પણ મહત્વપૂર્ણ તત્વો વિકસિત અને રશિયન સાહસો દ્વારા ઉત્પાદિત. ખાસ કરીને, બુસ્ટરોની "ડેરેન" ઉત્પન્ન RKK "એનર્જી", અને પ્રવાહી માર્ક રોકેટ એન્જિન NPO "Energomash" - RD 171 અને RD-171M. સામાન્ય રીતે, રશિયન કંપનીઓ ઘટકો 70% પાડો. આપણે એમ કહી શકીએ કે "ઝેનિથ" - યુક્રેનિયન રોકેટ, અને તેના ભરણ - રશિયન.

બનાવટ ઇતિહાસ

સીબી "દક્ષિણ" અસલમાં 1970 ના દાયકાના અંતમાં અનુક્રમણિકા 11K77 સાથે બે તબક્કાનું રોકેટ "ઝેનિથ" વિકસાવવામાં આવી હતી - 1980 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, યુએસએસઆર સંરક્ષણ મંત્રાલય કાર્ય અનુસાર લૉન્ચ વાહન કે તમે ઝડપથી અને અસરકારક રીતે લશ્કરી ઉપગ્રહો જૂથ ભરવા માટે પરવાનગી આપે છે કરશે.

તદનુસાર, જ્યારે તે ખાસ ધ્યાન ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, વિશ્વસનીયતા ચૂકવવામાં આવી હતી લોન્ચ, જે માનકીકરણ અને ઓટોમેશન વ્યાપક ઉપયોગ દ્વારા પ્રાપ્ત કરવામાં આવી હતી ઉપયોગ અને તૈયારી ઝડપ સરળતા. Boosters વ્યાખ્યા દ્વારા ભારે વર્ગ, મોબાઇલ ન હોઇ શકે છે, તેથી ડિઝાઇનર્સ આરએન મધ્યમ વર્ગ ડિઝાઇન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે.

સિસ્ટમો અગાઉના વર્ષોમાં વિકસિત વિપરીત, આ ડિઝાઇનમાં સૌથી અદ્યતન ટેકનોલોજી તાલીમ અને શરૂ વાપરે શ્રી એસકે, SE પાર્ટનર 'સીબી "સધર્ન" ઘણા પ્રોજેક્ટ વિકસાવવામાં આવ્યો.

ફ્લાઇટ અમલીકરણ

પદાર્પણ વાહક રોકેટ લોન્ચ એપ્રિલ 1985 માં, જે અસાધારણ તરીકે પુનરાવર્તિત કરવામાં આવી હતી. સફળ સ્ટાર્ટ અપ ઓક્ટોબર 1985 માં હાથ ધરવામાં. શરૂઆતમાં, જટિલ લશ્કરી ઉપગ્રહો અને બેવડા ઉપયોગની સિસ્ટમો કાર્યવાહીના ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, પરંતુ પાછળથી વેપારી ઉપગ્રહો લોન્ચ કરવા માટે એક શિફ્ટ આવી હતી.

મૂળ આવૃત્તિ એપ્લિકેશન બીજા વિસ્તાર બોર્ડ પર ક્રૂ સાથે મીર "" Zenit-2 »11K77 સ્પેસ સ્ટેશન ફ્લાઇટ તેની ખાતરી કરવા માટે હતી." પ્રક્ષેપક વાહનો માટે તમામ જરૂરીયાતો સાથે પાલન પર માનવ અવકાશયાન "ઝેનિથ" બાંધકામ નોંધપાત્ર આંતરિક નિરર્થકતાનો અને અન્ય ઘણા સુધારવા વિશ્વસનીયતા નાખવામાં આવ્યો હતો પગલાં લીધાં.

મુખ્ય ડિઝાઇન પરિમાણો

"ઝેનિથ" - રોકેટ, જેની તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ અને ડિઝાઇન પરિમાણો સૌથી વધુ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો માટે પત્રવ્યવહાર કરે છે. ખાસ ધ્યાન પાત્ર હકીકત એ છે કે બળતણ શેર કરવા માટે જરૂરી પગલાંઓ કુલ સમૂહ 90% વધારો થયો હતો. આમ, બંને તબક્કા બાંધકામ આધુનિક એસ્ટ્રોનોટિક્સ શ્રેષ્ઠ પૈકીનું એક છે.

1 લી તબક્કામાં સંદર્ભમાં તે મોટાભાગે ઉચ્ચ પ્રદર્શન RD171M એન્જિન કારણે, તેમજ બાજુની બુસ્ટરોની અભાવ છે. બાજુ વેગ ગેરહાજરીમાં વધુ લૉન્ચ તૈયારી સરળ અન્ય પ્રક્ષેપક વાહનો દ્વારા "ઝેનિથ" વચ્ચે મુખ્ય તફાવત એક છે. વધુમાં, સ્ટેજ ડિઝાઇન, વધુ કાર્યક્ષમ છે દારૂખાનાના ઉપકરણોની સંખ્યા ઘટાડવા, અને તે પણ એક અલગ પદ્ધતિ બાજુ વેગ માટે જરૂરિયાત દૂર કરીને એકંદર વિશ્વસનીયતા વધે છે. વધુમાં, ફ્લાઇટ તમામ તબક્કાઓ સંભાળવા વિશાળ શ્રેણી અલગ પવન ઝડપે અને વિવિધ હવામાન પરિસ્થિતિઓ, જે પણ પેલોડ સમયસર અને ચોક્કસ દૂર કરવા ફાળો માં "ઝેનિથ" ના લોન્ચ પરવાનગી આપે છે.

મૂળભૂત સિસ્ટમો

આરએન પર ટેલીમેટ્રી સિસ્ટમની કામગીરી માટે ઓન-બોર્ડ ઇલેક્ટ્રોનિક સાધન એક સંપૂર્ણ સેટ ધરાવે છે. ટેલિમેટ્રી સિસ્ટમ ઓનબોર્ડ "સિરિયસ" ટીએમઆઈ હાલની એનપીસી બે અલગ રેડિયો ચેનલો, રશિયા પ્રદેશ માં સ્થિત પર પ્રસારણ પૂરું પાડે છે.

વિચ્છેદ પગલાંઓ - "ગરમ": સુકાન એન્જિન શરૂઆત તબક્કામાં 2 મદદથી mezhstupennyh યાંત્રિક જોડાણો અને પ્રથમ તબક્કામાં ચાર SRM વિભાજ્ય ભાગ બ્રેકિંગ ઉપેક્ષા. સલામત અંતર તેના removal પછી બુસ્ટરોની 2 સ્ટેજ ચાલે છે.

આરએન તેના ઓપરેશન અને ફ્લાઇટ કામગીરી ખાતરી કરવા માટે નીચેના સિસ્ટમો પર સ્થાપિત:

• નિયંત્રણ સિસ્ટમ;
• માપન સિસ્ટમ;
• જણાવ્યું હતું કે પ્રવાહી ફ્યુઅલ સપ્લાય સિસ્ટમ ઘટકો;
• બળતણ વપરાશ નિયંત્રણ સિસ્ટમ;
• કંટ્રોલ સિસ્ટમ રિફ્યુલિંગ;
• ફ્લાઇટ સુરક્ષામાં સુધારો કરવા;
• હવા તાપમાન નિયંત્રણ સિસ્ટમ એક ઉચ્ચ દબાણ ;
• તાપમાન નિયંત્રણ તત્વો;
• સિસ્ટમ તત્વો thermostating;
• હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ;
• pozharopreduprezhdeniya સિસ્ટમ છે.

આધુનિકીકરણ

પછી "Zenit-2" યુએસએસઆર પતન વિસ્મરણ માં સ્તરે નથી. યુક્રેનિયન કંપની "Yuzhmash" રશિયન અને વિદેશી ભાગીદારો સાથે ગાઢ સહકાર ચાલુ વિકાસ "ઝેનિથ" પ્રોજેક્ટ. મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ, જમીન ( "Zenit-2SL બી", "Zenit-3SL બી", "Zenit-3SL BF") અને અપતટીય પ્લેટફોર્મ ( "Zenit-3SL") પરથી લોન્ચ હાથ ધરવા માટે પરવાનગી આપે છે વિકસાવવામાં આવ્યા છે. લગભગ તમામ મિસાઇલો જમીન આધારિત Baikonur ખાતે હાથ ધરવામાં શરૂ થાય છે.

આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રોજેક્ટ "સમુદ્ર લાવો" અમેરિકન કંપની બોઇંગ વાણિજ્ય જગ્યા (મૂડી 40%), રશિયન RKK પ્રયાસોને 1995 માં આયોજન કર્યું હતું "ઉર્જા" વ્યૂહરચના (25%), યુક્રેનિયન સૉફ્ટવેર "Pivdenmash" અને સીબી "દક્ષિણ" (15% ની કુલ શેર) અને નૉર્વેજીયન shipbuilders Aker સોલ્યુશન્સ (20%). સંઘની હેતુ હવે વધુ અનુકૂળ અને ખર્ચ અસરકારક દરિયાની લોન્ચ છે "ઓડીસી" વિષુવવૃત્ત પર સ્થિત પ્લેટફોર્મ. પ્રતિપાદક મિસાઈલ પરીક્ષણો સફળતાપૂર્વક પસાર કર્યો હતો. 1999 થી તે "Zenit-3SL» 32 સફળ વ્યાપારી રજૂઆત હાથ ધરવામાં આવે છે અને 4 નિષ્ફળ રહ્યા હતા. ક્ષણ, યુક્રેન નકારાત્મક વિકાસ કારણે અંતે, આ પ્રોજેક્ટમાં યુક્રેનિયન બાજુ તેના ભાગીદારી સસ્પેન્ડ કરી હતી.

પ્રથમ તબક્કામાં

"ઝેનિથ" ના પ્રથમ તબક્કાની બાંધકામ સમાવેશ થાય છે:

• mezhstupennuyu ફ્રેમ;
• RD171 (RD171M) એન્જિન;
• એક પૂંછડી કલમ;
• ઇંધણ અને ઓકિ્સડાઇઝર ટેન્ક.

Mezhstupennaya ફ્રેમ એક સંક્રમણ ડબ્બામાં વેલ્ડિંગ ટ્રસ રજૂ કરે છે. તેમણે યોગ્ય ભૂમિ-સ્થિત સિસ્ટમો સાથે સંચાર સિસ્ટમો, લૉન્ચ વાહન અને અવકાશયાન પૂરી પાડે ILV શરૂ કરવા બોર્ડ elektropnevmorazemov બાજુ માઉન્ટ.

ફ્યુઅલ ટેન્ક PGSP ઓટોમેશન ઘટકો મૂકવામાં આવે છે VHC, Surte સેન્સર્સ, ઓકિ્સડાઇઝર ટાંકીમાં, વધુમાં pressurization સિસ્ટમ સ્થાપિત સિલિન્ડરમાં. પૂંછડી વિભાગ RD171M ચાર ચેમ્બર એન્જિન કે જે શાફ્ટ દ્વારા નીચલા ફ્રેમ પર સ્થાપિત ફ્રેમ મૂકવામાં આવે છે.

એન્જિન RD171

પાવર પ્લાન્ટ તમામ ચેનલો RCN સ્થિરીકરણ સમગ્ર ટ્રેક્શન અને નિયંત્રણ પ્રયાસો બનાવવા માટે રચાયેલ છે. આ એન્જિનનો બધા ફેરફારો "ઝેનિથ" પ્રારંભિક તબક્કામાં સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. રોકેટ અને હવે અદ્યતન RD171M ફેરફાર સાથે સજ્જ છે. એન્જિન ડિઝાઇન ફેરફાર તેના વિશ્વસનીયતા અને કામગીરી સુધારવા ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવી હતી.

RD171 મળી એન્જિન ક્ષેત્રમાં રશિયન કંપનીઓ દ્વારા વિકસાવવામાં પ્રવાહી રોકેટ એન્જિનની વધુ અદ્યતન ઉત્પાદન ટેકનોલોજી ઉપયોગ કરે છે. હાલમાં RD171M ફેરફાર વિશ્વના સૌથી શક્તિશાળી LRE છે, શરુ થવાના બિંદુ પર તેની થ્રસ્ટ (પૃથ્વી) માં 740 છે.

બીજા તબક્કામાં

"ઝેનિથ" ના બીજા તબક્કાની બાંધકામ સમાવેશ થાય છે:

• સાધન મોડ્યુલ;
• બુસ્ટરોની RD -120;
• RD8 સુકાન એન્જિન.
• ઓકિ્સડાઇઝર અને ફ્યુઅલ ટેન્ક;
• પૂંછડી વિભાગ.

સાધન મોડ્યુલ મુખ્ય ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને માપન સિસ્ટમ બોર્ડ સ્થિત ભાગ છે. સિલિન્ડરમાં સુપરચાર્જિંગ સિસ્ટમ - ફ્યુઅલ ટેન્ક માં, પ્રથમ તબક્કામાં તરીકે, સેન્સર ઓકિ્સડાઇઝર ટાંકીમાં Surte, VHC, PGSP ઓટોમેશન ઘટકો ગોઠવાયેલા હોય છે.

નળાકાર સાથે ટેઈલ કલમ માળખાકીય પરબિડીયું મોટર ટ્વીન એન્જિન પ્રોપલ્શન RD -120 અને ચારમાંની સુકાન RD8 એન્જિન સમાવેશ બ્લોક સગવડ riveted.

"ઝેનિથ": રોકેટ અને તેના સ્પષ્ટીકરણો

આંશિક નિષ્ફળ અસાધારણ બાકીના - પ્રક્ષેપક વાહનો દ્વારા "ઝેનિથ" ના ઓપરેશન દરમિયાન 82 સ્ટાર્ટ અપ તમામ પ્રકારના છેલ્લા સંપૂર્ણપણે સફળ (69 સ્ટાર્ટ્સમાં), 4 મોટા ભાગના હાથ ધરવામાં આવે છે.

• મિસાઇલ લંબાઈ: 57-59,6 મી.
• તબક્કા 2 અથવા 3 સંખ્યા.
• 3.9 મીટર મહત્તમ વ્યાસ.
• પેલોડ સી લોન્ચ સિસ્ટમ માટે 15 ટન 13.7 મીટર - પાર્થિવ સિસ્ટમો માટે.
• શરૂ કરી રહ્યા છીએ વજન: 445-462 ટન છે.

આંતરરાષ્ટ્રીય કાર્યક્રમ "ઝેનિથ", મિસાઈલ હાલમાં ઉત્પન્ન થતી નથી પર સફળ સહકાર ઉદાહરણ છતાં યુક્રેન અસ્થિર પરિસ્થિતિ કારણે છે.