જૂના સ્મોલેન્સ્કનું માર્ગ ઇતિહાસ

બધા રસ્તાઓ એક ચોક્કસ શરૂઆત અને અંત હોય છે. એટલું જ નહીં જ્યાં આ બિંદુઓ છે ચોક્કસ માટે જાણીતા દરેક વિશે. известно. વિશે ઓળખાય જૂના સ્મોલેન્સ્કનું રોડ.

તે ક્રેમલિન થી, શરૂ થાય છે ટ્રિનિટી ટાવર, befits તરીકે રશિયન રોડ અને બેલારુસ સાથે સરહદ પૂરી થાય છે. и находится «нулевая верста». ત્યાં, લાલ ગામના લગભગ 20 કિલોમીટર, અને "શૂન્ય માઇલ" છે.

રસ્તાના દેખાવ

назвать трудно, но она уже должна была быть в 14 веке. તેના ઉદ્ભવની તારીખ કૉલ કરવા માટે મુશ્કેલ છે, પરંતુ તે 14 મી સદીમાં હોવું જરૂરી હતું. દસ્તાવેજો હયાત અનુસાર, વૈજ્ઞાનિકો એવું તારણ કાઢ્યું છે કે જ્યારે ત્યાં પ્રથમ સ્થાને ગાઢ સંબંધો, મોસ્કો, સ્મોલેન્સ્કનું અને Orsha વચ્ચે વેપાર હતા. તેથી હતી અને રોડ.

પ્રથમ તે ગ્રાઉન્ડ હતી - પાણી, અને પછી માત્ર જમીન અને "pryamoezzhey" છે. અને તેઓ તેને સમય મોટા સ્મોલેન્સ્કનું માં એમ્બેસેડર્સ દસ્તાવેજો કહેવામાં આવે છે, અને ક્યારેક વધુ હોમ ગુડીઝ (શબ્દ "અતિથિ" પરથી).

તે સમયે તેમના પ્રવાસ પર તે લગભગ વિદેશીઓ એકસાથે અશક્ય માટે પરાક્રમ હતું. લેખક આઇ Sokolov-Mikitov તેમના અનુભવ વર્ણવે છે: "હાર્ડ પાથ હતો. જંગલી જાનવરોનો અનંત જંગલ સંપૂર્ણ. ભયંકર મુસ્કોવીટે પુરૂષો. ભયંકર માર્ગ છે, જે ક્રમમાં સ્વેમ્પ માં ડૂબીને મરી જવું નથી, રશિયન લોકો પ્રવેશ gatyu strew ".

પરંતુ દેખીતી રીતે, જરૂરિયાત મજબૂત, હજુ મોસ્કો ક્રેમલિનમાં રોડ મુલાકાત સાથે મુસાફરી જો હતી.

સ્મોલેન્સ્કનું કેસ પોસ્ટ

. વેસ્ટ માંથી બધા આક્રમણકારો જૂના સ્મોલેન્સ્કનું માર્ગ સાથે રશિયન જમીન પર ગયા હતા. પ્રારંભિક 17 મી સદીમાં, પોલ્સ સ્મોલેન્સ્કનું પ્રદેશમાં, જે અડધી સદી માટે તેમના પ્રદેશ બની ગયો છે સૌથી કેદ કરી. જમીન રશિયા પરત ફર્યા ત્યારે પોસ્ટલ માર્ગ પશ્ચિમ દિશામાં હાથ ધરવામાં આવી. સ્થાનિક વસ્તીમાં ટપાલ સેવા હિલચાલ ની ઝડપ માટે સારી સ્થિતિમાં માર્ગ રાખવા આદેશ કરવામાં આવ્યો.

1668 માં તે ગામ Mignovichi પ્રથમ પોસ્ટ ઓફિસ સ્થાપના કરી, અને મધ્ય 19 મી સદીના દ્વારા સ્મોલેન્સ્કનું પ્રાંતના 43 સ્ટેશનો સાથે સાત મેલ રૂટ્સ હતી. . તેમાંના મોટા ભાગના જૂના સ્મોલેન્સ્કનું માર્ગ પર છે.

માર્ગ રૂપાંતર

, который приступил к реорганизации всех органов управления, не обошел стороной и дорожное дело. પીટર હું, જે તમામ નિયંત્રણો, માત્ર રાખવામાં અને રોડ કામ પુનર્ગઠન શરૂ કરી હતી. и их содержания вновь созданной Камер-коллегии, в губерниях этими вопросами занимались специальные комиссары. તેમણે રસ્તા અને તેમના જાળવણી મુદ્દાઓ નવા ચેમ્બર્સ-બોર્ડ બનાવવામાં બાંધકામ સોંપી દેવામાં કારણે પ્રાંતોમાં તેઓની સાથે ખાસ કમિશનરો વ્યવહાર કર્યો છે.

હુકમનામું અનુસાર, સ્થાનિક ખેડૂતો ક્ષેત્ર કામ, સક્રિય સમારકામ અને રસ્તાઓ બાંધકામ સાથે પણ સંકળાયેલા પૂર્ણ કરી છે. – три сажени, то есть 6,39 метра. પહોળાઈ મુખ્ય રસ્તાઓ, સ્મોલેન્સ્કનું મોસ્કો તરફ દોરી તે સહિત સુયોજિત કરવામાં આવી હતી - ત્રણ fathoms, કે 6.39 મીટર છે.

પરંતુ આ પ્રયત્નો છતાં, રશિયા રસ્તાઓ ખેદજનક સ્થિતિમાં હતા. કારણ કે તે પહેલાં, પ્રવાસીઓ ફરિયાદ કરી છે કે માર્ગ વારંવાર સારી મોકળો ન હતી, અને ઉનાળામાં ટ્રાફિક અસંખ્ય ભેજવાળી પોચી જમીન અને ભેજવાળી જમીન આડે.

, каменных верстовых столбов. 1764 માં Ekaterina Velikaya રશિયા તમામ મુખ્ય રસ્તાઓ, જે જૂના સ્મોલેન્સ્કનું રોડ, પથ્થર લક્ષ્યો સમાવેશ સ્થાપના પર હુકમનામું સહી કરી. તેઓ જ હોવું જરૂરી હતું, સેમ્પલ પેટર્ન લાગુ કરવામાં આવી હતી. તરત જ નવી ટોચ અનુસરતા: લોગ સાથે માર્ગ મોકળો નથી, અને તેમને શું પથ્થર "જ્યાં એક અનુકૂળ ત્યાં છે." પરંતુ, રશિયા હંમેશની જેમ, ઓર્ડર્સ ક્યારેક કરવામાં આવે છે, પરંતુ ચોક્કસપણે તે શું હતું.

સ્મોલેન્સ્કનું માર્ગ verstovye સાથે પ્રથમ લોગ ચિહ્નો જોવા મળ્યા હતા સાથે પાથ ઘણા વૃક્ષો વાવવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે તેઓ ઉછર્યા હતા, પ્રવાસીઓ માટે માથા પર તેમને ગરમી અને વરસાદ સામે રક્ષણ કરવા માટે એક તંબુ રચના કરી હતી.

1812 અને 1941 ના

по Старому Смоленскому тракту. દરેક શાળાએ આ દેશમાં જાણે છે કે નેપોલિયન જૂના સ્મોલેન્સ્કનું ધોરીમાર્ગ મૂડી ગયા. તેમણે તેમના અદમ્ય લશ્કર સાથે લોકો ચાલતા જતા હતા, અને રશિયા, ખાલી લશ્કર જ માર્ગ સાથે પીછેહઠ કરવામાં આવી હતી.

નેપોલિયન શરૂઆતથી અંત સુધી મોસ્કો સ્મોલેન્સ્કનું થી બધી રીતે ગયા. પરંતુ પ્રથમ તેમણે Borodino ગામની નજીક એક નિર્ણાયક યુદ્ધમાં દાખલ કરવી પડી હતી. ઑગસ્ટ 26, 1812 Borodino ક્ષેત્ર બે વિશાળ સેના પર સંમત થયા હતા. ફ્રેન્ચ સમ્રાટ માનુ છું કે તે દિવસે તેમણે રશિયા શરણે આવશે હતો. લડાઈ 15 કલાક બાદ બંને ખાલી ટુકડીઓ જેમણે મોટાપાયે નુકસાન થયું હતું, અમે એક જ શરૂઆતની સ્થિતિમાં હતા.

વધુ લડાઈઓ માટે લશ્કર રાખવા માટે, એમ આઇ Kutuzov Borodino, નેપોલિયન ક્ષેત્રમાં રાત્રે કવર હેઠળ તેમને લીધો હતો અને ક્રેમલિન તરફ જતા ધોરીમાર્ગની પડખે તેના કૂચ પૂર્ણ કરી હતી. અને પછી ફરી.

. બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન ભીષણ લડાઈ પણ સ્થળ છે જેમાં મારફતે જૂના સ્મોલેન્સ્કનું માર્ગ પર આવ્યા હતા. કદાચ ક્યાંય ત્યાં તેમની જન્મભૂમિ સંરક્ષણ યુદ્ધમાં માર્યા તે રજૂ કરવા માટે સ્મારકો જેવી મોટી સંખ્યામાં શહેરો, ગામડા, શહેરો, અથવા ફક્ત ખુલ્લું તે સાથે ક્ષેત્ર છે.

આધુનિક માર્ગ

માર્ગ સમકાલીન સુધી મધ્ય 19 મી સદીના મહાન મહત્વ હતું, તે ધોરણો પર વોર્સો હાઇવે બાંધવામાં આવ્યું હતું. તે વોર્સો માટે Kaluga, સ્મોલેન્સ્કનું પ્રાંત યોજાઇ હતી, બેલારુસ દ્વારા. ત્યારથી, જૂના પાથ તેની કિંમત ગુમાવવાનું શરૂ કર્યું હતું, સ્થાનિક ક્રમમાં ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, તેમણે ઓછું ધ્યાન ચૂકવણી કરી હતી. માર્ગ સડો ગયો હતો, અને જ્યારે 20 મી સદીમાં માર્ગ મોસ્કો બાંધવામાં આવ્યું હતું - મિન્સ્ક - બ્રેસ્ટ, વર્ચ્યુઅલ ભૂલી ગયેલ છે.

смотрится прерывистой линией. આજે, આધુનિક નકશા પર જૂના સ્મોલેન્સ્કનું માર્ગ તૂટી લીટી દેખાય છે. અત્યંત ગરીબ સ્થિતિમાં ભાગોના કેટલાક, કેટલાક એકસાથે દુર્ગમ. જોકે કેટલીક જગ્યાએ તે સારી ડામર રહ્યો હતો, અને અન્ય સેગમેન્ટ્સ ધૂળ રસ્તાઓ કરવા તરફ વળ્યા છે.

જ્યારે હકીકત એ છે કે માર્ગ પુનઃસ્થાપિત થશે વિશે વાત, પ્રથમ વર્ષ હાથ ધરવામાં નથી. હું તે માને ગમશે.