ગીલી વિઝન - મૂળ વિચાર અથવા સાહિત્યિક ચોરીનો?

સામાન્ય જનતા અન્ય રચના છે ચિની ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ ગીલી વિઝન 2008 માં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. ચાઇના થી કારીગરો હંમેશા કોપી તેમના પ્રેમ માટે અલગ કરવામાં આવી છે, એવું લાગે છે કે રોલ મોડલ અને આ સમય વગર ન હતી. નિષ્ણાતો ધ્યાન દોર્યું કે વિખ્યાત તમામ ટોયોટા કોરોલા સાથે સામ્યતા તરત આંખ કેચ. અલબત્ત, ગીલી વિઝન સરખામણીમાં ભાવ પણ નથી ખૂબ જ નવી કોરોલા ઘણી ઊંચી હશે, તેમ છતાં, તે દેખાય છે કે ચિની વિશે ખૂબ ચિંતા ન હોય છે. તેમને અનુસાર, સફળતા માટે કી કાર્યક્ષમતા, વિશ્વસનીયતા અને સુરક્ષા સંયોજન આવેલું છે, પરંતુ દૃશ્ય છે અને મોટા પણ નકલ કરવા કહી શકાય.

દેખાવ ગીલી વિઝન ખરેખર, જાપાનીઝ પ્રતિરૂપ જેવો દેખાય છે, ખાસ કરીને જ્યારે બાજુ જોવામાં. એ જ લંબગોળ સિલુએટ મોકળાશવાળું સામાન ડબ્બામાં દરવાજા અને ઉચ્ચ લીટી મૂળ (આ કિસ્સામાં સૌથી બાદની) હાથ ધરે છે. લાઈટ્સ, મોટા ભાગના અન્ય ચિની કાર જેમ, વિશાળ ખુલ્લા છે - તે "આશ્ચર્ય" દેખાવ એક પ્રકારનું કરે છે. વિશાળ બમ્પર સાથે ફોગ લેમ્પ્સ. થડ પર શણગારવામાં Chrome પટ્ટીની શક્તિશાળી પાછા. સામાન્ય રીતે, કાર ખૂબ જ નિર્દોષ, સરળ ખૂણા, ગાબડા ગ્રાહ્ય મર્યાદા, સામાન્ય, તદ્દન સરસ મશીનમાં વધી નથી દેખાય છે.

ગીલી વિઝન અનેક મોડેલોમાં ઉપલબ્ધ છે. બધા (1.8 લીટર; 133 L ઓ ..) એક 4-સિલિન્ડર એન્જિન સાથે સજ્જ છે. ટ્રાન્સમિશન - 5 સ્પીડ મેન્યુઅલ. બળતણ વપરાશ માટે, ચિની ઉત્પાદક ખૂબ વાજબી સો દીઠ 7.5 લિટર નિયુક્ત કર્યો છે. વિઝન - ફ્રન્ટ ડ્રાઇવ કાર, આગળ અને પાછળના બ્રેક્સ - ડિસ્ક.

એક નિયમ તરીકે, પણ જો બહારના ચિની કાર સંતોષકારક ન હોય તો, અંદર તેઓ ઘણીવાર ટીકા સામે ટકી શકતા નથી. અંદરની ગીલી વિઝન આંશિક આ માન્યતામાં રદિયો, કારણ કે તે બહાર આવ્યું છે ખરેખર આંતરિક વિશાળતા હોય. છત અને બાજુએ રેક્સ પેસેન્જર legroom પર દબાણ મૂકવા નથી પર્યાપ્ત બંને આગળ અને પાછળના છે. સ્વાભાવિક રીતે, ચિની નથી ચિની, જો સસ્તા પ્લાસ્ટિક સમાપ્ત કરવામાં ન હતા, પરંતુ સમગ્ર તે સુઘડ અને દોષરહિત લાગે છે, ક્યારેક તો ડિઝાઇનર મૌલિક્તા દાવો સાથે. ગેરલાભ હોઇ શકે છે અલગ સ્ટિયરીંગ વ્હીલ ગોઠવણ માત્ર ઢાળ પર હાથ ધરવામાં આવે છે.

ડ્રાઇવરની સીટ દિશામાં ગોઠવી શકાય.

કારણ કે કહેવામાં આવે છે, કાર અનેક મોડેલોમાં ઉપલબ્ધ છે - એટલે કે, ત્રણ. આધાર માટે, તે ખૂબ જ સમૃદ્ધ છે. એર કન્ડીશનીંગ, ગરમ ફ્રન્ટ બેઠકો, abs, હવા બેગ્સ, લાઇટ સેન્સર - કે સુવિધાઓ સમગ્ર યાદી નથી. સુધારેલ રૂપરેખાંકન એલોય વ્હીલ્સ, ચામડું બેઠકો અને આબોહવા નિયંત્રણ પડાય.

સંશયકારો દ્વારા શક્ય બનેલા અનુમાનો વિપરીત, કાર ન નિરાશ કરવું નહોતી, અને manageability. દરમિયાન ડ્રાઇવ બોક્સમાં સારી રીતે કામ કરે, કાર સરળતાથી વેગ અને સારી પથ રાખે છે. જોકે, તે એન્જિન ચલાવવાનો અતિશય અવાજ નોંધવું જોઇએ, પરંતુ તેના સ્તર બંને ચિની કાર માટે સ્વીકાર્ય છે, કોઝિમા ગીલી છે વિઝન. સમીક્ષાઓ આ કાર યોગ્ય કાર માલિકો, કોઈપણ ગંભીર ટીકા ન જોવામાં આવે છે. કાર ચોક્કસપણે સેગમેન્ટમાં ગુમ થશે નહીં અને આ વર્ગ કાર સાથે સ્પર્ધા કરશે.