ખામી, કે જે વાહન કામગીરી પર પ્રતિબંધ સૂચિ. વાહનો ચલાવવા માટે પ્રવેશ માટે જોગવાઇ

ટેકનિકલ વાહન સુરક્ષા - વાહન એક રાજ્ય કે જેમાં વ્યક્તિ જે તેમને, અથવા અન્ય નિયંત્રિત કરવા ઈજા અથવા નુકસાન જોખમ ન્યૂનતમ ઘટાડો થાય છે.

વાહનો સલામતી કાનૂની નિયમન

કાયદાકીય સ્તરે ટ્રાફિક સલામતી વધારવા માટે, અને ખામી યાદી કઇ સ્થિતિ હેઠળ વાહન કામગીરી પર પ્રતિબંધ મૂકે છે પૂરી પાડી હતી. રશિયન ફેડરેશન અને નિયમનો વિસ્તારમાં કાનૂની સંબંધો રાજ્ય સ્ટાન્ડર્ડ નંબર 51709 2001 સંચાલન કરે છે. એસડીએ, અર્થ પ્રવેશ કરવાની પરવાનગી સંચાલિત જોગવાઈઓ ધરાવે છે અને ઇજાઓ કે ડ્રાઇવર અને અન્ય લોકો માટે અસુરક્ષિત વાહનો બનાવવા યાદી.

2011 માં, કસ્ટમ્સ યુનિયન કમિશન, કારણ કે સુરક્ષા જારી વ્હીલ તંત્રની ક્ષેત્રમાં નિયમનો દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવી હતી. આ કાયદાને ખામીઓ યાદી છે, જે હેઠળ વાહનો એસડીએ કઝાકિસ્તાન, બેલારુસ અને રશિયન ફેડરેશન ઓફ ઓપરેશન મનાઈ ફરમાવે પૂરક. રેગ્યુલેશન ઉત્પાદકો માટે રચાયેલ છે અને ક્યાં તો વાહન સંચાલિત મુસાફરો અને વ્યક્તિઓ સાવચેતી સક્રિય અને નિષ્ક્રિય પગલાં માટે તદ્દન કડક માપદંડ પ્રસ્થાપિત કરવામાં આવે છે.

આમ, આજ તારીખમાં વધુ ધ્યાન રસ્તાઓ પર વર્તન ચૂકવવામાં અને પરિવહન સુરક્ષા વિશ્વસનીય ટેક્નીકલ શરત ખાતરી કરવામાં આવે છે.

કાયદા દ્વારા માટે પૂરી પાડવામાં ઓપરેટિંગ શરતો

તમામ સહભાગી પક્ષો અને ચળવળો જરૂરી સુરક્ષા માપદંડો સાથે સુસંગતા અમલીકરણ ધોરણો અને કાયદા દ્વારા નિયત ધોરણો અનુસરીને પ્રાપ્ત થાય છે.

વાહનો પ્રવેશ માટે જોગવાઈઓ માત્ર નીચેની શરતો હેઠળ ગંતવ્ય વાહન ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી ચલાવવા માટે:

• ટ્રાફિક પોલીસ ફરજિયાત વાહન નોંધણી અને એકાઉન્ટ પર નિવેદન, અન્ય દેશોના વપરાયેલી કાર રિવાજો સત્તાવાળાઓ દ્વારા નોંધવું જોઈએ;
• નોંધણી પ્લેટ કાયદા દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ ઉપલબ્ધતા;
• ટીસી ઘટક ટેકનિકલ રિક્વાયરમેન્ટ્સ ફોર તમામ નિયમો અને રસ્તાઓ પર સલામતી પાલન નિયમો સાથે ગોઠવાયેલ હોવી જોઈએ;
• interurban રૂટ્સ આપતા બસો પર મુસાફરો માટે બેલ્ટ્સ વિસ્તારોમાં અસ્તિત્વ;
• જરૂરી સીટ બોર્ડ વાહન સાથે જોડાયેલ હોવું જ જોઈએ;
• ખાસ શરતો સવારી શીખવાની ટેક્સીઓ અને વાહનો આગળ મૂકી;
• સારા તકનિકી સ્થિતિ અને યોગ્ય પ્રતિબિંબીત હોદ્દો સંકેતો સાઇકલ અને હોવી જોઇએ ઘોડા દ્વારા ખેંચવામાં ગાડું ;
• જ્યારે લવચીક સંઘાન જોડવાનો તે ઓળખવા માટે જરૂરી છે, અને સખત સંઘાન રાષ્ટ્રીય ધોરણો સાથે પાલન માટે જરૂરી છે;
• વાહન પર ઇન્સ્ટોલ સ્થિતિ નિશાનો સાથે ચિહ્નિત થશે.

મહત્તમ ડ્રાઇવિંગ શરતો પાલન માત્ર ડ્રાઈવરો, પણ માર્ગ સપાટી અથવા તેના કોઈ ભાગને હવાલો અધિકારીઓ મોનીટર કરવા જોઈએ. ચોક્કસ જરૂરિયાતો, જેમ વાહન સેવા માર્ગ બસો તરીકે આગળ મૂકવામાં આવે છે. ખામી, કે જે માર્ગ પર વાહન મુક્ત પ્રોહિબિટ યાદી, પણ વ્યાવસાયિક સાહસોને કે પરિવહનનાં હાથ ધરવા એકાઉન્ટ સુપરવાઇઝરી સ્ટાફ લેવામાં હોવું જ જોઈએ. છોડતા પહેલા પરિવહન નિરીક્ષણ હાથ ધરવા માટે અને રોડ પર તે મુદ્દા પર સલામતી નિયમો ઉલ્લંઘન રોકવા માટે ખાતરી કરો.

ફાંટો જેમાં વધુ કામગીરી અસ્વીકાર્ય છે

ખામી કે જે વાહન કામગીરી પર પ્રતિબંધ સૂચિ બે વર્ગો ધરાવે છે.

1. ફાંટો કે માર્ગમાં હતા, પરંતુ જેની સાથે તમે ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખી શકો છો. આવા નુકસાન તરત દૂર થવા જોઈએ, જ્યારે તે શક્ય હશે: સર્વિસ સેન્ટર, અથવા ઘર લે છે.
2. જેના માટે ભંગાણ, કોઈપણ ટ્રાફિક બાકાત કારણ કે તે ગંભીર પરિણામો તરફ દોરી શકે છે.

ફાંટો કે સમારકામ સ્થળ ચળવળ માટે પરવાનગી આપે છે

વાહનો ઉપયોગ પદ્ધતિઓ નીચેના નુકસાની અમલમાં લાવવા પર એસડીએ રશિયન પ્રતિબંધ:

• બ્રેક્સ;
• સુકાન સિસ્ટમ;
• બાહ્ય લાઇટિંગ;
• કાચથી માટે કાચ અને stekloomyvatelnye ઉપકરણો માટે;
• વ્હીલ્સ અને ટાયર;
• મોટર;
• અન્ય ઘટકો.

બ્રેકિંગ સિસ્ટમ

બ્રેક સિસ્ટમ ગેરલાભ એક ગણતરી માર્ગ સંશોધન બ્રેકિંગ અંતર વધારે છે. મીટર તેની લંબાઈ પરિવહન દરેક સ્થિતિ માટે સુયોજિત થયેલ છે અને GOST પાલન કરવું જોઈએ. માહિતી ગણતરીઓ પણ સતત ઝડપમાં સમાવેશ થાય છે.

આમ, બ્રેકિંગ અંતર, ઉદાહરણ તરીકે, કાર માટે 12.2 મીટર ઓળંગી શકતી નથી. ટીસી અગાઉ 1981 વર્ષે જારી, આ આંકડો 14.5 મીટર વધારો થયો છે. આવા કાર ધીમી કરતાં ઓછી 6.8 m / s ન હોવી જોઈએ ^2, અને તેથી વધુ ઉંમરના મોડેલો માટે, અનુક્રમે - અમે કરતાં ઓછી 6.1 મીટર / સેકન્ડ ^2.

ખામી અને શરતો યાદી જે હેઠળ બ્રેક સિસ્ટમ ની કામગીરી પર પ્રતિબંધ મૂકે છે, પણ પેડલ સ્ટ્રોક, જે બ્રેક પ્રેરક depressurization, ક્લિઅરન્સ પદ્ધતિઓ અને પાર્કિંગ બ્રેક સિસ્ટમ આંશિક નિષ્ફળતા (જ્યારે તે ઝોંક સપાટી પર સ્થિરતા ગેરેંટી નથી) માં વધારો સૂચવે ઉલ્લંઘન કરે છે.

સુકાન

સુકાન સિસ્ટમ સુકાન ઓફ ડિગ્રી તે જરૂરી છે તેની ખાતરી કરવા માટે, એક પ્રતિભાવ પદ્ધતિ માટે કૉલ કરો. અનુક્રમે 20 અને 25 ડિગ્રી - આમ, પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ આવા પરિભ્રમણ દસ ડિગ્રી બસો અને લોરી બનાવવા માંડી માં વધી ન શકે.

બાકાત કામગીરી જ્યારે ઓપરેટિંગ પદ્ધતિ ફેરફારો અપૂરતી ફિક્સેશન, ભાગો અને વિધાનસભાઓમાં વિસ્થાપન.

ગેરહાજરી અથવા ઉપકરણ નિષ્ફળતા, સ્ટિયરીંગ વ્હીલ વધારવા, પણ ટ્રિપ્સ શક્યતા બાકાત.

બાહ્ય લાઈટ્સ

ખામી યાદી કે જેના માટે વાહન કામગીરી પ્રતિબંધિત છે શ્રેણી, reflectors અને અન્ય ઉપકરણો એક ઉલ્લંઘન કરે છે. તે પણ અન્ય પદ્ધતિઓ અસ્વીકાર્ય હાજરી સ્થાપના તકનીકી ડિઝાઇન ઉપરાંત (આ શરત વાહનો, ભાગો જે હવેથી ઉત્પાદન થાય છે માટે લાગુ પડતી નથી) છે. લાઇટિંગ દૂષિત ન કરવી જોઈએ અનિર્દિષ્ટ માત્રામાં માટે વપરાય છે.

ફ્લેશિંગ બેકોન્સ માત્ર કાનૂની જરૂરિયાતો અનુસાર વાહન પર મૂકવામાં હોવું જ જોઈએ.

અને કાચ stekloomyvatelnye માટે ઉપકરણ

આ તત્વો સંપૂર્ણપણે ઓપરેશનલ અને ઠીકથી ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોવું જોઈએ. નહિંતર, ડ્રાઈવર, પોતાને અને અન્ય ગંભીર ટ્રાફિક સંકટ મૂકે કારણ કે માર્ગ દૃશ્યતા ના કરા દરમિયાન વધુ ખરાબ છે, અને અંધારામાં - લગભગ શૂન્ય. જ્યારે દોષ વરસાદ કે બરફ શોધાયેલ છે, તે કાર રોકવા અને હવામાન સુધારવા માટે રાહ આગ્રહણીય છે.

ખાસ ભૂમિકા stekloomyvatelnye ઉપકરણ દ્વારા ભજવી હતી ભીની કે ધૂળવાળુ રસ્તાઓ જ્યારે દેશ પર ડ્રાઇવિંગ. દરેક ડ્રાઇવર નિયમિતપણે તેની ગેરહાજરી કિસ્સામાં તરીકે, omyvatelnoy પ્રવાહી સ્તર મોનીટર જ જોઈએ, અને કીચડ રોડ વાહન કાચની ચળવળ ખૂબ ગંદા છે, દૂર કરવા માટે તકતી માત્ર પરિસ્થિતિ વધારતું એક વાઇપર ઉપયોગ કરે છે.

વ્હીલ્સ અને ટાયર

ખામી, કે જે વાહન કામગીરી પર પ્રતિબંધ સૂચિ કાર માલિકોને ફરજ પરિવહન ડિઝાઇન અનુસાર ટાયર પસંદ કરવા માટે, ચાલવું પેટર્ન, તેની વ્યાસ અને લોડ ક્ષમતા ઊંચાઇ પર કેન્દ્રિત.

તમે નેકેડ કોર્ડ સાથે exfoliating, નુકસાન ટાયર્સ ઉપયોગ કરી શકતા નથી.

વધુમાં, તે યોગ્ય ટાયર વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે એક ધરી પર ચાલવું પેટર્ન તફાવતો અટકાવી જરૂરી છે.

વ્હીલ્સ માટે, તેઓ નુકસાન અને તિરાડો મફત હોવા જોઈએ. મંજૂરી નથી કોઈ fasteners.

મોટર

Depressurization અને બળતણ સુરક્ષિત ઉલ્લંઘન થતું હોય, બળતણ બળતણ ઇન્ટેક સિસ્ટમો અને એક્ઝોસ્ટ ગેસની ખરાબ કામગીરીને કાર મંજૂરી નથી. GOST વાયુઓ હાનિકારક સંયોજનો સામગ્રી એક ઉચ્ચ મર્યાદા નક્કી કરે છે.

અન્ય ઘટકો

ખામી, કે જે વાહન કામગીરી પર પ્રતિબંધ, પણ સમાવેશ થાય છે યાદી:

• ઓડિયો સંકેત, લોકસ નું ઉલ્લંઘન;
• કોઈ મિરર્સ, કાથીના દોરડા વસ્તુઓ, બેલ્ટ અને ચાપ;
• કટોકટી સહાય માટે ભંડોળ અભાવ, અગ્નિશામક ચેતવણી ત્રિકોણ;
• વસ્તુઓ અથવા થર કે તે ડ્રાઈવર માટે મુશ્કેલ બનાવે હાજરી.

ઉપર જરૂરિયાતો ઉલ્લંઘન માટે દંડ

ઉપર ભંગાણ અધિકારી વાહન નિયંત્રણ કિસ્સામાં વહીવટી દંડ તમને લાવવા માટે હકદાર કરવામાં આવશે.

વ્યક્તિ વાહન ડ્રાઇવિંગ પર કાનૂની જરૂરિયાતો સાથે પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા માટે, અપ કરવા માટે પાંચસો રુબેલ્સને અથવા મર્યાદિત મૌખિક ચેતવણી દંડ લાદી શકે છે.

દંડ લાદી પ્રોટોકૉલ અધિકારી કોર્ટમાં પડકારવામાં શકાય છે કે બહાર તરફ પોઇન્ટ એક malfunction સાથે વાહન નિયંત્રણ જેમાં કામગીરી પ્રતિબંધિત છે, તે સમારકામ જગ્યાએ પહોંચવા માટે જરૂરી હતી, અને નુકસાન પ્રસ્થાન બિંદુ પરથી પ્રસ્થાન પછી રચના કરવામાં આવી.

વાહન મેનેજમેન્ટ, જેના પર પ્રકાશ અથવા ધ્વનિ ઉપકરણો, બેકોન્સ જાહેર સેવાઓ ફ્લેશિંગ કે માત્ર પરિવહન ચોક્કસ પ્રકારો માટે પરવાનગી આપવામાં આવે છે, ગોઠવેલા યોજનાઓ અથવા સરકારી સંસ્થાઓ સંકેતો, ડ્રાઈવર અધિકારો વંચિત થઈ શકે છે.

લાયસન્સ ટેક્સી ચિહ્ન 5000 rubles એક દંડ દ્વારા સજા વગર સ્થાપન.

ફાંટો જેમાં વધુ પ્રગતિ અશક્ય છે

5 એસડીએ ખામી, કે જે વાહન કામગીરી પર પ્રતિબંધ છે.

1. યોગ્ય ક્રમમાં બ્રેકિંગ સિસ્ટમ કામ કરતું નથી.

તે સ્પષ્ટ છે કે જો તમે ભાષણ આગળ ચળવળ કાર રોકી શકતા નથી જઈ શકે છે.

સત્તાવાર પ્રતિબંધો આવા ઉલ્લંઘન ઓળખવા વધુ ગંભીર છે. તેથી, જાહેર એજન્સી કર્મચારી માત્ર દંડ લાદી કરી શક્યું નથી, પણ વાહન ડ્રાઇવીંગનો ડ્રાઈવર દૂર કરો અને માર્ગ બંધ િબન કાયર્રત યોગ્ય રીતે વાહન દૂર કરવા પગલાં લેવા, નિયત પદ્ધતિથી હોલ્ડિંગ છે.

2. સુકાન સિસ્ટમ સાથે સમસ્યાઓ છે.

જો તે સંચાલન નિયંત્રણ કરવા તરત ખસેડવાની રોકવા અને જોઈએ, જો તમે સ્થળ પર નુકસાન દૂર કરી શકતા નથી અશક્ય છે, વાહન ખેંચવાની ટ્રક પર કૉલ કરો.

ક્રમમાં આવા નિષ્ફળતા અટકાવવા માટે, તમે તરત બહાર વ્યાવસાયિકો માટે સુકાન સિસ્ટમ નિરીક્ષણ વહન જોઈએ કારણ કે તે ખૂબ જ જટિલ પ્રક્રિયા છે.

3. drawbar સાથે સમસ્યાઓ છે.

અનુકર્ષણ દરમિયાન ખરાબ કામગીરીને સહેજ શંકા મુ ચળવળ રોકવા માટે જરૂરી છે. આવા ઉપકરણ, રાજ્યના ધોરણો પાલન કરવું જોઈએ અલગ ટ્રેલર અથવા અન્ય ખેંચી સાધન તરીકે રોડ પર ખૂબ ખતરનાક છે.

4. વાહન ખામી યાદી, કે જેના માટે વધુ હિલચાલ પર પ્રતિબંધ સાથે વાહન ચલાવવા માટે પ્રતિબંધિત છે, લાઇટિંગ તત્વો, અથવા દોષ અથવા જ્યારે બલ્બ બહાર બળી જાય છે કારણે ઉપયોગ નુકશાન અભાવ ભાગ છે.

સફર સસ્પેન્ડ જોઇએ, અને કાર દિવસ કાળી સમયગાળામાં અથવા નબળી દૃશ્યતા પરિસ્થિતિમાં માર્ગ પરથી દૂર થવી જોઈએ. જો નિષ્ફળતા સ્પષ્ટ હવામાન માં આવી, ટ્રાફિક પ્રતિબંધિત નથી.

ખાસ કરીને ખતરનાક ડ્રાઈવર બાજુ પર પ્રકાશ અભાવ છે. જ્યારે ખામીયુક્ત ડાબી હેડલાઇટનો માર્ગ બંધ તરત જ હોવી જોઈએ.

5. ખરાબ હવામાનને ડ્રાઈવર બાજુ પર નિષ્ક્રિય વાઇપર.

જ્યારે હવામાન સ્થિર છે ગતિ ફરી શરૂ કરી શકાય છે.

રસ્તાઓ સાવચેતી વાહન કામગીરી અવગણવા પ્રતિબંધિત પર વધી ભય જોતાં. આ માત્ર આ કરી શકો છો જાહેર પ્રતિબંધો તરફ દોરી જાય છે અને વધુ ગંભીર પરિણામો.