કેવી રીતે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા. વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર હોકી ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો

તેની પ્રવૃત્તિઓ પ્રકૃતિ દ્વારા, લગભગ તમામ કાર માલિકોને આવા વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર કારણ કે એક્સેસરીઝ એક વિશાળ સંખ્યા સાથે સામનો કરવો પડ્યો હતો આવે છે. જોકે, તે અથવા અન્ય ઉપકરણો મેળવીને, તેઓ ઘણી વાર કોઈ વિચાર તે કેવી રીતે મોટરચાલકોને માટે સાધનો કામ હોય છે. અમે આ પરિસ્થિતિનો ઉકેલ લાવવા માટે અને કેવી રીતે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર ઉપયોગ કરવા વિશે વધુ વિગતવાર કહેવું નિર્ણય કર્યો છે.

તે શું છે?

વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર નાના મોબાઇલ ઉપકરણ, ચોક્કસ વિદ્યુત કઠોળ પ્રક્રિયા કરી રહ્યા પાસેથી મળેલી છે ઝડપ સેન્સર. જ્યારે આ વાહન ગતિ કિસ્સામાં સંકેતો પુરવઠો મળે છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર લોક એક પ્રકારની છે કે જે જે દરે સમય અમુક સમયે મશીન આગળ વધી રહી છે નિયંત્રિત કરે છે. તેમણે એમ પણ મેળવે છે અને રેકોર્ડ કરવા માટે સક્ષમ છે કામ અને બાકીના વાહન માલિક. તે ફ્લાઇટ રેકોર્ડર પ્રકારની છે.

ઉપકરણ શું છે

પહેલાં મુખ્ય પ્રશ્નનો જવાબ કેવી રીતે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તે સ્પષ્ટ છે કે કેવી રીતે સાધનો જરૂરી છે. ખાસ કરીને, રાઉન્ડ ઉપકરણ અને રેડિયો ફોર્મેટમાં તફાવત. આ કિસ્સામાં એક પરિપત્ર આકાર tachographs સામાન્ય ગતિમાપક મુખ્ય છિદ્ર સીધા જોડાયેલ. રેડિયો ફોર્મેટ સાથે ઉપકરણો "માળો" કાર સ્ટીરિયો પર સેટ છે.

જો આપણે tachographs પ્રકારો વિશે વાત હોય, તો પછી ત્યાં એનાલોગ અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક યાંત્રિક અને ડિજિટલ છે.

એનાલોગ રેકોર્ડર શું છે

ઉપર ઉપરથી, આ સિસ્ટમ કેસેટ સાથે રેડિયો જેવા સામાન્ય લક્ષણો, અને ગતિમાપક છે. તેમણે એક રાઉન્ડ ચહેરો ઘડિયાળ અને ગતિમાપક છે કે જેના પર છે. તમે કેવી રીતે યોગ્ય રીતે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર ઉપયોગ કરવા ખબર નથી, તો અમે તમને આ સાથે મદદ કરશે. આ કિસ્સામાં, જો તમે એક એનાલોગ પ્રકારના ઉપકરણ ખરીદી કરવાનું નક્કી કર્યું છે, તે જરૂરી છે તે જાણવા માટે શું માહિતી સાધન પર છે. તેથી, નીચેની જાણકારી સામે પેનલ પર સ્થિત થયેલ છે:

• કાર ચાલુ ઝડપ;
• વીતેલો સમય અને વાહન પાથ;
• ઉપકરણ સ્થિતિઓ;
• નક્કી કરવા માટે નિર્દેશકોની overspeed, રેખાકૃતિ ડિસ્ક સેટ કરવા માટે ઉપયોગમાં;
• પ્રથમ અને બીજા ડ્રાઇવર માટે ઓપરેટિંગ મોડ સ્વિચ કરે છે.

શું રેકોર્ડર પર લાઇટ કરવું

ઉપકરણ નીચે ખાસ સંકેતો, અથવા બેકલાઇટ પ્રકાશ પ્રકાર છે. જ્યારે તે ડાબી બાજુ સ્વીચ, માત્ર જ્યારે તમે સામે પેનલ પર ઢાંકણ બંધ ન હોય, પણ શોધાયેલ હાર્ડવેર સમસ્યા ઘટનામાં પુરવઠો સંકેતો સક્ષમ છે. જમણી બાજુ પર સ્થિત થયેલ સંવેદકો, મહત્તમ ઝડપ ડ્રાઈવર દ્વારા સેટ ઓળંગી કિસ્સામાં અપ અજવાળે છે. તે ખૂબ એનાલોગ વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર કામ કરે છે. તે કેવી રીતે વાપરવા માટે, અમે ચાલુ રાખીશું.

ડિજિટલ tachographs સામાન્ય લક્ષણો

ડિજિટલ મોડેલો આ ઉપકરણો ઉત્પાદન ઇતિહાસમાં એક પ્રગતિશીલ ગણવામાં આવે છે. તેઓ મોટા ભાગના સંપૂર્ણ અને અન્યો કરતાં સંબંધિત છે. શું આવા નોંધપાત્ર તેમને છે? આ સાધનો એક ઉચ્ચ સલામતી સિસ્ટમ છે, જે ઉપકરણ અનધિકૃત ઍક્સેસ અને ઘાલમેલ ઉત્કૃષ્ટ નિવારણ છે.

ડિજિટલ tachographs ડ્રાઈવર કાર્ડ સાથે એક નિયમ તરીકે, કામ કરી રહ્યા છે, સાથે મળીને. ચોક્કસપણે આ ઉપકરણ શક્ય બનાવે છે માત્ર સુધારવા માટે, કારણ કે બાકીના સમય નિષ્ક્રિય અને ડ્રાઇવર હલનચલન, પણ સાધનસામગ્રી માહિતીને મેમરીમાં રાખો. માર્ગ દ્વારા, જો કોઈ કારણસર સિસ્ટમ, અપ્રમાણિક મોટરચાલકોને એક ક્રેક અથવા અવરોધ કરવા માંગો છો કરશે, તો પછી આ માહિતી નકશા પર રેકોર્ડ કરવામાં આવશે. કેવી રીતે ડિજિટલ વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર વાપરવું તે જાણવા માટે, અમે નીચે વર્ણવે છે.

વધુમાં, માહિતી ડ્રાઈવર પ્રવૃત્તિ યાદમાં માત્ર જોઈ શકો છો સંગ્રહિત પણ છાપી છે. માટે આ ડેટા પર એક ખાસ ડેટાબેઝ ટ્રાન્સફર થાય છે, ડાઉનલોડ અને પ્રિન્ટર દ્વારા મુદ્રિત.

ઉપકરણ ગતિમાપક અને ઘડિયાળ વિકલ્પો છે. તે કાર્ડ માટે ખંડ અને એક પ્રદર્શન તરીકે વપરાય સ્લોટ્સ એક જોડી સાથે સજ્જ છે, અને સામાન્ય રીતે ગિયરબોક્સ પર રક્ષણાત્મક સેન્સર મદદથી જોડાયેલું છે.

શું નકશા ડિજિટલ વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર સાથે કામ માટે વપરાય છે

ઉપકરણ સંપૂર્ણ કામગીરી માટે નીચેના કાર્ડ જાતો ઉપયોગ કરવો જોઇએ:

• નિરીક્ષક;
• વાહન માલિક;
• સંસ્થા ચાર્ટ (તે નૂર ઓપરેટર સુધારેલ છે);
• માપાંકન નકશો કેન્દ્ર અથવા વર્કશોપ.

અને અલબત્ત, વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર ઉપયોગ કરતા પહેલા ડ્રાઇવર ખબર શું તેમના અધિકારો આ કાર્ડ્સને માલિકો વિચારથી સંપન્ન કરવામાં આવે છે જરૂર છે. આ કિસ્સામાં, જોકે, અને ડ્રાઇવર અને નિરીક્ષક અને અન્ય અધિકૃત વ્યક્તિઓ યોગ્ય સમયે મેમરી કાર્ડ ઍક્સેસ કરી શકો છો, અને તે પછી બ્રાઉઝ કરો અથવા સમય ચોક્કસ સમયગાળા માટે માહિતી ડાઉનલોડ કરો.

ડિજિટલ વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર શું છે

ડિજિટલ ઉપકરણો 10 સપ્ટેમ્બર, 2009 ના (આ પણ મુખ્યત્વે સ્થાનિક બ્રાન્ડ ઉત્પાદન ઉલ્લેખ કરે છે) ની રશિયન સલામતી નિયમનો પૂર્ણ કરી શકો છો. તે જ સમયે સાધનો રશિયન નકશા સાથે અનુસંધાનમાં બદલાય માં વપરાય છે.

અને ડિજિટલ ઉપકરણો આયાત અને યુરોપિયન સુરક્ષા નિયમનો પાલન કરી શકાય છે. મોટી હદ સુધી આવા tachographs વાહનો કામગીરી, ઘણી વખત આંતરરાષ્ટ્રીય સફર રોકાયેલા નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાય છે. અને, અલબત્ત, આ ઉપકરણો માટે યોગ્ય માત્ર યુરોપિયન નકશા છે. તે બધા ડ્રાઇવરો જે કેવી રીતે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર ઉપયોગ કરવા ખબર નથી યાદ જરૂરી છે.

કેવી રીતે એનાલોગ વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર સાથે કામ કરવા માટે

ઉદાહરણ તરીકે, તમારી પાસે પૂરતી નસીબદાર એનાલોગ વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર હસ્તગત છે. આગામી શું કરવું? કાળજીપૂર્વક સૂચનો વાંચો, અને પછી ડાયાગ્રામેટિકની ઉપકરણ ડ્રાઇવ જોવા માટે સલાહ આપી અને સરખામણીમાં ઉત્પાદન મોડલ સાથે તેમના મોડેલ સાથે મેળ ખાય છે શરૂ કરવા માટે.

આગામી પગલામાં તમે જાતે ઉપરોક્ત તે આંતરિક ભાગમાં આવેલું ડિસ્ક સ્વચ્છ બાજુ ચિતરવાનો જરૂર પડશે. તેમણે ફક્ત tahoshayboy ઓળખવામાં આવે છે. તે દૂર કરી શકાય છે અને ભર્યા પછી પાછું દાખલ કરવામાં આવે છે ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર. કેવી રીતે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર હોકી વાપરવા માંગો છો?

ડિસ્ક અને સ્વચ્છ કૉલમ કેન્દ્ર, ચોક્કસ બેજેસ દ્વારા આગળ લાવવામાં આવે માટે ધ્યાન સેવ્યું હતું. ઉદાહરણ તરીકે, એક ફ્લેટ ટોચ સામે અર્ધ વર્તુળ, ડ્રાઇવરનું વડા યાદ અપાવે છે, તો તમે સંપૂર્ણ નામ ઉલ્લેખ કરવો આવશ્યક છે મોટરચાલક. એક તીર અધિકાર દિશા દર્શાવે સાથે બિંદુ નજીક, તે સ્થળ ચોક્કસ નામ નોંધો, જે tehokarta સ્થાપના કરવામાં આવી હતી (ભૂગોળ દ્રષ્ટિએ) જરૂરી છે. અને તેથી પર.

તમે બધા જરૂરી ક્ષેત્રો ભરવામાં કરવામાં આવી છે, કેવી રીતે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર ઉપયોગ કરવા માટે પ્રશ્નનો જવાબ હોય તો. હકીકત એ છે કે ડિસ્ક ઉપકરણ પર અન્ય તમામ ક્ષેત્રો અને વિસ્તારોમાં આપોઆપ જ્યારે ડ્રાઇવિંગ કામ કરે અથવા મોટરચાલક ઢીલું મૂકી દેવાથી આસાનીથી માં ભરવામાં આવે છે સાથે શરૂ કરીએ. તેથી, માહિતી બનાવવા માટે જરૂરી નથી.

ઉદાહરણ તરીકે, જો કાર પ્રથમ ગયા, અને પછી ડિસ્ક પર બંધ કરી દીધું, તમે તૂટેલા રેખાઓ અપ અને પછી નીચે જઈને જોશો. તેઓ એક કાર્ડિયોગ્રામ, જે સમગ્ર પરિઘ સાથે અવિરત રેખા ચાલી રૂપાંતરિત થઈ જાય છે જેમ દેખાય છે. આમ 1 મિમી 1 કિમી રેલી અનંત રેખા સમકક્ષ. અનુગામી ડેટા શ્રેણી વચ્ચે અંતર 0.5 મીમી, જે 0.5 કિમી રેલી અનુલક્ષે છે.

અને પછી તમે ડ્રાઈવ પાછા રેકોર્ડર પેનલ પર સ્થાપિત કરવાની જરૂર છે. તે કેવી રીતે કરવું, અને કેવી રીતે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર હોકી વાપરવા માટે, તેના પર વાત કરો.

સ્થાપન પ્રક્રિયા

સંપૂર્ણ ઉપકરણ zaraobotal કરવા માટે, તમે tahoshaybu દાખલ કરવાની જરૂર છે. આ હેતુ માટે, ઉપકરણ આગળના ભાગ પર ઓપન કવર પેનલ અને ધીમેધીમે પોલાણમાં કે ડિસ્ક દાખલ કરો. તે નિશ્ચિતપણે દબાણ અને તમારા પેનલ ઢાંકણ બંધ કરો. તો પછી આવા બે ધણ, તમારું કાર્ય શરૂઆતમાં ચિહ્નિત થશે જે આંતર પ્રજનનને કારણ કે પેનલ પર ચિહ્ન સેટ કરો.

ચળવળ દરમિયાન તમારા ઉપકરણ આપમેળે ડ્રાઇવિંગ શરૂઆત સૂચવે છે અને મધ્યમાં એક ટપકું (આ સુકાન ની છબી એક પ્રકાર છે) સાથે એક વર્તુળ તરીકે દર્શાવવામાં આવે છે મોડ પર સ્વિચ કરશે. ડ્રાઈવર રોકવા અને આરામ હોય નક્કી કર્યું ખસેડવાની પ્રક્રિયા, તો પછી તેમણે યોગ્ય સ્થિતિ પર સ્વિચ કરવા માટે જરૂર છે (પોઇન્ટર ચિહ્ન છે કે જે ઊંધી પત્ર "એચ" અથવા ખુરશી જેવી લાગે દિશામાં ચાલુ હોવું જ જોઈએ). વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર કાર્ડ ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો, કમનસીબે, ઘણા લોકો જાણે છે.

ડ્રાઈવર રજાઓ પછી ખસેડવા શરૂ થાય છે, તો પછી તેમણે બનાવ્યા એક મોડ પર પાછા સ્વિચ કરવા માટે જરૂર છે. જો, આમ છતાં, વાહનો સામેલ સહ ડ્રાઈવર, ક્ષણ માંથી તેમના કામ દૂર અને પ્રથમ tahoshayba બીજા દ્વારા બદલવામાં આવે છે. હવે સમગ્ર પ્રક્રિયા કામ કરે છે, ચળવળ અને બાકીના પ્રથમ કેસ તરીકે, વારંવાર કરવામાં આવશે.

ચિપ સાથે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો

ડિજિટલ ઉપકરણ છે, સામાન્ય રીતે ડ્રાઈવર ચીપ સજ્જ કાર્ડ સાથે મળીને કામ કરે છે. તેમણે બદલામાં, ડ્રાઇવર વિશે તમામ જરૂરી માહિતી આપવામાં આવે છે. ક્રમમાં આવા ઉપકરણ વાપરવા માટે, તમારે પ્રથમ કાર્ડ દાખલ કરવું જ પડશે. ભૂલશો કે તે એક ઇલેક્ટ્રોનિક ચિપ ચાલુ ન કરો. આ કિસ્સામાં, કાર્ડ ખાતરી કરવા માટે કે જે તમે નીરસ ક્લિક સાંભળશે બધી રીતે શામેલ કરવી જોઈએ. જો યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે, સ્ક્રીન પર તમે કાર્ડ માલિક સંપર્કો જોઈ શકો છો.

આગળ તમે દેશના સ્થાન અને શહેર છે, કે જે ઉપકરણને શરૂ સમયે ડ્રાઇવર કાર છે કોઓર્ડિનેટ્સ સ્પષ્ટ કરવાની જરૂર છે. આવા સાધનો મુખ્ય ફાયદો - એક ન્યૂનતમ જાતે ગોઠવણ કરવા ઘટાડે છે. ડ્રાઇવર આરામ કે કામ ફિક્સિંગમાં સહિત તમામ કામગીરી, આપોઆપ હાથ ધરવામાં આવે છે. અને ખુલ્લી ઉપકરણ મોડ સ્ક્રીન પર જોઇ શકાય છે. શિફ્ટ અંતે, ડ્રાઈવર ઉપકરણથી તેમના કાર્ડ દૂર કરો અને સાધનો બંધ કરવું જ પડશે.

તમે ડ્રાઈવર કાર્ડ વિશે જાણવાની જરૂર શું

ડ્રાઈવર કાર્ડ - એક અનન્ય ચળવળ અને વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર તેના સક્રિયકરણ થી 28 દિવસમાં ડ્રાઈવર કામ વિશે માહિતી સંગ્રહવા માટે સક્ષમ સાધન છે. મેળવો કાર્ડમાંથી ડેટા શિર્ષક ઈન્સ્પેક્ટર અને ટ્રાફિક પોલીસ પ્રતિનિધિઓ છે. તેઓ પાછલા 28 દિવસોમાં મોટરચાલક પ્રવૃત્તિ કહી શકે છે.