કેવી રીતે વહાણ બાઈટ તરતા?

મોટા ભાગના માછીમારો એક માછીમારી સાથે તેમના પ્રવાસ શરૂ ફ્લોટ લાકડી. તે જ સમયે, દરેક જણ જાણે છે કે કેવી રીતે યોગ્ય રીતે ફ્લોટ મોકલી છે. ઘણા એક સમસ્યા સાથે સામનો કરવામાં આવે છે ત્યારે તે લાગે છે પાણી પર ફ્લોટ યોગ્ય રીતે વર્તે નથી. પરંતુ ફ્લોટ અને તે માલ છે, કે જે માછીમારી હશે પર આધાર રાખે છે.

મને શા માટે ફ્લોટ અધિકાર વહાણ જરૂર છે?

ઘણા anglers ઘણી વખત એ જ પ્રશ્ન પૂછો: "બાઈટ તરતા જહાજ કેવી રીતે કરવી" આ એક કારણસર થાય છે. બધા પછી, આ સીધું આશ્રિત સંવેદનશીલતા ડંખ છે. પરિણામે, માછલાં પકડનાર વધુ સરળતાથી ડંખ જોઈ શકો છો, અને માછલી ખાસ કરીને પ્રતિકાર છે. તેથી, નિષ્ણાતો ફ્લોટ વહાણ જેથી પાણી માત્ર એન્ટેના બહાર ચોંટતા ભલામણ કરીએ છીએ. પણ ભારે પવન દરમિયાન તે ફિક્સ્ડ રહેશે. તો પણ તેઓ અન્ય જગ્યાએ ફરે, તે હજુ પણ પાણી ઉપર જોવામાં આવશે.

કેવી રીતે વહાણ?

સૌથી શિખાઉ માછલાં પકડનાર કેવી રીતે યોગ્ય રીતે ફ્લોટ વહાણ રસ. બધા પછી, આ પ્રક્રિયા એક ફળદાયી માછીમારી માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. તેને સરળ એક નદી અથવા તળાવમાં પર આ કરવા માટે બનાવવા માટે, તમે ઘરે પણ અગાઉથી તૈયાર કરવાની જરૂર છે. ઉત્પાદન સમય દરેક નવા ભાગ ડિઝાઇન જોડાણ પહેલાં પાણીમાં ચલાવી શકાય જ જોઈએ મુ (તે બે થી ત્રણ લિટર જાર ઉપયોગ કરવો શક્ય છે). તમે તળાવ પર ડિઝાઇન એકત્રિત કરશે, તો તે પણ સતત દરેક નવા સુધારો પછી પાણીમાં ડુબેલા તરતા પડશે. આ અને ક્રમમાં અન્ય કોઇ કાર્ગો જરૂરિયાતો આકારણી કે કેમ તે તરતા ogruzhen જરૂરી છે. તેથી તે સૌથી યોગ્ય સ્તર (સામાન્ય રીતે આધાર એન્ટેના માટે) ફ્લોટ વહાણ માટે જરૂરી છે.

કેવી રીતે ડાઈવ પર એન્ટેના કરે

ઘણા લોકો આશ્ચર્ય કેવી રીતે યોગ્ય રીતે ફ્લોટ વહાણ, પરંતુ આ પ્રક્રિયા પણ તેના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે. જ્યારે ડિઝાઇન ખરીદી ફ્લોટ પર ધ્યાન ચૂકવણી કરવી જોઇએ. મૂલ્ય હશે અને કેવી રીતે એન્ટેના સ્થાપિત થયેલ છે, તે કોઈપણ સામગ્રી બને છે. ખરેખર, કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તે એક ભાગ માંથી બનાવેલ છે, તેથી તેને તરતા નહીં. છેવટે, જ્યારે હોલો ફ્લોટ એન્ટેના સાથે મોકલેલ કરવામાં કે જેથી તે માત્ર એક નાનો ભાગ પાણી (કુલ ¼) ઉપર રહી જરૂર છે. અને જો એન્ટેના એક ટુકડો ની રચના કરવામાં આવે છે, તે માત્ર થોડી પાણી જળમગ્ન છે જરૂરી છે. જસ્ટ માછલી તરીકે ફ્લોટ ની પ્રતિકાર લાગે નથી, તેથી ડંખ શક્ય તેટલી કાર્યક્ષમ હશે. એન્ટેના ખૂબ ઉમંગ વગર પાણીમાં નિમજ્જિત કરવામાં આવે તો તે હલ વજન તરફ દોરી જાય છે, પરંતુ ફ્લોટ સંવેદનશીલતા અસર થશે નહીં.

લાંબા કાસ્ટિંગ માટે એડજસ્ટ ગિયર

પહેલાં તમે યોગ્ય વહાણ લાંબા કાસ્ટિંગ માટે ફ્લોટ, તમે હલ રૂપરેખાંકિત કરવું જ જોઈએ. આ કરવા માટે, પાણી સાથે જાર ટાઇપ કરો અને બાઈટ સુયોજિત કરવાનું શરૂ કરો. ફ્લોટ માછીમારી વાક્ય જેટલું જ વ્યાસ, ગિયર માટે વપરાય સાથે બંધારણીય જોડી માટે જરૂરી છે. માછીમારી રેખા sinkers નીચલા ભાગ કે એન્ટેના યોગ્ય સ્થિતિ અપનાવ્યું છે સુરક્ષિત હોવી જ જોઈએ. જોકે, તે યાદ રાખવું જોઈએ કે હૂક જોડાણ તેમના વજનને, જે પણ પાણીમાં ફ્લોટ નિમજ્જન પર અસર કરી શકે છે. પછી તે વજન જરૂરી સંખ્યામાં પસંદગી કરવામાં આવી છે, તો તમે ગિયર એકઠી શરૂ કરી શકો છો. Sinkers વધુ કે તેઓ ફ્લોટ માટે શક્ય તેટલી નજીક છે ટોચ પર મૂકવામાં હોવું જ જોઈએ. તેઓ ભારપૂર્વક તરત ભર્યાં ન કરવો જોઇએ, કારણ કે આ વાક્ય નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. પ્રકાશ લોડ ફ્લોટ પોતે સાથે જોડાયેલ હોઈ શકે છે.

આવા માળખું પૂરું કર્યા પછી, તે માછીમારી લાઇન ગૂંચવણ ટાળવા માટે શક્ય છે. હકીકત એ છે કે જ્યોર્જિયા તરત નિશ્ચિત ન હોય કારણે, તેઓ લાંબા સમય સુધી તેઓ જરૂરી સ્થિતિ ન લો કારણ કે માછીમારી વાક્ય સાથે ખસેડવામાં શકાય છે. પછી તમે અંત સુધી sinker પર સ્ક્વિઝ મૂકી શકો છો. પરંતુ ભારપૂર્વક, દબાયેલા આગ્રહણીય નથી કારણ કે આ રેખા નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. અલબત્ત, નાના નાના કોળિયા ભરવા, કેસ છે, જો તે ગિયર એકત્રિત કરવાની ખોટું છે. તેમ છતાં, ઘણા આશ્ચર્ય કેવી રીતે ફ્લોટ મોકલી છે. હકીકત એ છે કે માછીમારી સળિયા જમણી સંગ્રહ સાથે તમે મોટી માછલી, નથી નાના વસ્તુઓ પકડી શકે છે.

કાર્પ અને રોચ પર મોકલેલ ફ્લોટ

મોટા ભાગના માછીમારો કેટલાક નાના મુદ્દાઓ બદલે sinker ઉપયોગ કરે છે. તમે શીખવા માટે કેવી રીતે યોગ્ય રીતે કાર્પ પર ફ્લોટ વહાણ કરવા માંગો છો, જો તમે તેના બદલે માત્ર એક કરતાં, કેટલાક વજન ઉપયોગ કરવો જોઈએ. વધુમાં, બધા તેઓ પણ યોગ્ય રીતે વિતરિત કરવા માટે જરૂર છે. બધા પછી, એક મોટું બોબ અવાજ કે કાર્પ બીક કરી શકો છો ઘણો બનાવે છે. તેથી, જો તમે યોગ્ય રીતે લીટી પર ભાર વિતરિત કરવા માટે, તેઓ ધીમે ધીમે પાણી દાખલ કરો.

કેટલાક કેવી રીતે યોગ્ય રીતે રોચ પર ફ્લોટ વહાણ માં રસ હોય છે. પરંતુ આ માછલી પકડી, તે પ્રમાણમાં સુધી ફ્લોટ છોડી જરૂરી છે. આ કિસ્સામાં અમે ભારે વજન ઉપયોગ કરવો પડશે. થોડા ગોળીઓ - તે ફ્લોટ નજીક મૂકવામાં કરવાની જરૂર છે, અને થોડી વધારે છે.

શું વાપરવા માટે: ગોળીઓ કે સીસું શીટ્સ?

ગોળો કે સીસું: જ્યારે નક્કી કેવી રીતે પ્રવાહ ફ્લોટ વહાણ, તો તમે શું વાપરવા માટે નક્કી કરવાની જરૂર છે? ઓપિનિયન આ મુદ્દે વિભાજિત કરવામાં આવે છે. રોચ માછીમારી દરમિયાન ગોળો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ છે કારણ કે આ ogruzit ફ્લોટ મહત્તમ છે. જ્યારે ગોળો મદદથી પાણીમાં તરતા કરશે વર્ચ્યુઅલ શાંત છે, ખાસ કરીને માછલી ઊંચી સાવધાની છે. જ્યારે કાર્પ માટે મત્સ્યઉદ્યોગ માં પેર્ચ તે લીડ શીટ્સ ઉપયોગ કરવો શક્ય છે.

તમે પણ લોડ જોડાઈ શકે છે. જેથી માછલી દૂર બીક નથી, નજીક હૂક તેઓ છે, ઓછી વજન તેઓ હોવી જોઇએ: જો કે, અમે ખાતું એક મૂળભૂત સિદ્ધાંત લેવું જ જોઈએ. તે થોડા નાના વજન ઉપયોગ કરવા માટે, એક મહાન એક કરતાં વધુ સારી છે.

જો પવન બહાર

કેવી રીતે યોગ્ય રીતે વહાણ ની તોફાની તાત્કાલિક પ્રશ્નમાં એક સ્લાઇડિંગ ફ્લોટ. બધા પછી, મજબૂત પવન માછીમારની અટકાવે છે. કારણે તરંગ એન્ટેના પછી પાણીમાં ડાઇવ કરશે, પછી તે છોડી દો. માછીમારી પણ સાથોસાથ હવાની સ્થિતિઓને સફળતાપૂર્વક યોજાઈ કરવા માટે, તમે nedoogruzit ફ્લોટ પ્રયાસ કરવો જોઈએ. આ હકીકત તરફ દોરી જશે કે પાણી માત્ર એન્ટેના, પણ ફ્લોટ ભાગ બહાર આવશે. આ રીતે તે ખૂબ માછલી ભૂખ વધે, લૉર, હૂક પર ઉપલબ્ધ રમવા માટે શક્ય હશે, અને તે પડેલા મળી શકે છે. પરંતુ અમે ખાતરી કરો કે નોઝલ નદી તળિયે સુધી પહોંચવા નથી, અથવા માછલી તે દુર્લક્ષ કરી શકાતી નથી તેની ખાતરી કરવા માટે જરૂર છે.