ઇલેક્ટ્રીક મોવર બોશ એઆરએમ 34: વર્ણન, તકનીકી સ્પષ્ટીકરણો અને સમીક્ષાઓ

બોશ બ્રાન્ડ હેઠળ, લૉન માવર્સની સંપૂર્ણ શ્રેણીબદ્ધ કાર્યાત્મક અને ઉત્પાદક મોડેલ્સ બગીચો મશીનરીના બજારમાં રજૂ કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, દરેક સંસ્કરણ તેના પોતાના સેગમેન્ટને આવરી લે છે, અનુરૂપ સ્તરની લાક્ષણિકતાઓમાં અલગ. નાના વિસ્તારો માટે ફેરફારો, અને ઊંચી ઝડપ ધરાવતા એકમો છે, જે લૉનના મોટા વિસ્તારો સાથે સામનો કરશે. મોડલ બોશ એઆરએમ 34 ઊંચી કામગીરીવાળી લૉનમવર તરીકે, સ્થાનાંતરિત છે, જેની ક્ષમતા સાર્વજનિક સુવિધાઓની કાળજી માટે પૂરતી છે. જો કે, ઉનાળાના કૉટેજ અને બગીચાના પ્લોટ્સના સામાન્ય માલિકો માટે ઉપયોગ અને સુલભતાના સરળતા આ સંસ્કરણને ઓછું રસપ્રદ બનાવે છે.

લોન મોવર વિશે સામાન્ય માહિતી

આ મોડેલ બોશ તકનીકની સામાન્ય સિદ્ધાંતો અનુસાર બનાવવામાં આવે છે. તે પ્રકાશ વજન, મજબૂત શરીર, સુરક્ષા પ્રણાલીની ઉપલબ્ધતા અને વિધેયોની વિશાળ શ્રેણી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ઉત્પાદકની નોંધ મુજબ, ડિઝાઇન, એન્જિનની શક્તિ સાથે જોડાયેલી છે, તે 400 એમ 2 ના ક્ષેત્ર સાથે સામનો કરવા માટે સરળ બનાવે છે. આ કિસ્સામાં, એક શિખાઉ પણ એકમ નિયંત્રિત કરી શકે છે.

હેન્ડલના ઉપકરણથી તે શક્ય છે કે તકનીકીને એક હાથથી ડાબે અથવા જમણે. ત્યાં પણ ઉપલબ્ધ પાવર બટન્સ છે, તેથી ઓપરેટરને મુખ્ય એકમ પર વાળવું પડતું નથી. વધુમાં, બોશ એઆરએમ 34 ઇલેક્ટ્રિક મોવર તમને વપરાશકર્તાની ઊંચાઈ માટે હેન્ડલને વ્યવસ્થિત કરવા દે છે પાવર પેક માટે, તે ઇલેક્ટ્રીક મોટર દ્વારા રજૂ થાય છે. એ નોંધવું જોઇએ કે આ સ્થાપનની સંભવિતતા રેકોર્ડથી દૂર નથી, પરંતુ તેના સેગમેન્ટમાં તે ખૂબ ઊંચી છે.

ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ

પ્રેક્ટિસ બતાવે છે તેમ, એન્જિન હંમેશા બગીચો મશીનરીની ગુણવત્તા અને કાર્યક્ષમતાને નિર્ધારિત કરતી નથી. ડિઝાઇન સુવિધાઓ પણ ખૂબ મહત્વના છે. જર્મન બોશ એઆરએમ 34 લૉન મોવર ટેક્નિકલ લાક્ષણિકતાઓના શ્રેષ્ઠ રેશિયોનું ઉદાહરણ દર્શાવે છે, જે નીચે રજૂ કરવામાં આવે છે:

• ઇલેક્ટ્રીક મોટરની શક્તિ 1,3 કેડબલ્યુ છે
• બેવલ સ્ટ્રીપની પહોળાઇ 34 સે.મી. છે
• બેવલની મહત્તમ ઊંચાઈ 70 મીમી છે.
• લઘુત્તમ મૉઇંગ ઊંચાઇ 20 એમએમ છે.
• લક્ષ્ય કામ ક્ષેત્ર 400 મીટર છે.
• સ્પિન્ડલની ક્રાંતિની સંખ્યા 3,700 છે
• હર્બલ સંગ્રહનું પ્રમાણ 40 લિટર છે.
• વજન - 11 કિલો

તે નોંધપાત્ર છે કે ડિઝાઇનરોએ સંતુલિત લાક્ષણિકતાઓ ધરાવતાં કાયદો ઘડવૈયા બનાવવાના કાર્ય માટે ખૂબ વ્યવહારિક અભિગમ અપનાવ્યો. તેઓ પરંપરાગત ખ્યાલને અનુસર્યા હતા, પરિણામે મોડેલને ઘણી ઉપયોગી શક્યતાઓ પ્રાપ્ત થઈ નહોતી. પ્રથમ, બોશ એઆરએમ 34 સ્વતંત્ર રીતે ખસેડવાની ક્ષમતાથી મુક્ત નથી - ચાલ માત્ર ઓપરેટરના પ્રયાસ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. બીજે નંબરે, આ મોડેલમાં મુલચીંગનું કાર્ય નથી, જે આજે પણ બજેટ ક્લાસમાં હાજર છે. પરંતુ આ માટે બદલામાં, વપરાશકર્તાઓ અન્ય, સમાન આકર્ષક ઉમેરાઓ મેળવે છે.

તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

કદાચ, સર્જકોએ તેમના માલિકો દ્વારા લૉન જાળવણીની પ્રક્રિયામાં મળી આવતી સામાન્ય સમસ્યાઓનું કાળજીપૂર્વક વિશ્લેષણ કર્યું. ઉપકરણ મોડેલ વિધેયો પૂરા પાડે છે જે વપરાશકર્તાને કામગીરીના અપ્રિય ક્ષણોથી દૂર કરે છે. શરુ કરવા માટે, તે માર્ગદર્શિકાઓના વિશિષ્ટ ડિઝાઇનને ધ્યાનમાં રાખીને વર્તે છે, જે તમને દિવાલોની નજીક અને અન્ય ઑબ્જેક્ટ્સના કિનારે ખૂટવાની મંજૂરી આપે છે. વધુમાં, બોશ એઆરએમ 34 ના ફેરફારથી તે સરળતાથી બેવલના પરિમાણોને ગોઠવી શકે છે, ખાસ કરીને, કટની ઊંચાઈ એક ખાસ હેન્ડલ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. અલગથી, ડિઝાઇનરોએ હેન્ડલ્સની સપ્રમાણતાવાળી ડિઝાઇનનું ધ્યાન રાખ્યું, જે કામગીરીની કામગીરી કર્યા પછી ફોલ્ડ કરી શકાય. આ માટે, સુરક્ષા સિસ્ટમ્સ ઉમેરવા જરૂરી છે. વીજ પ્લાન્ટના ઓવરલોડિંગ સામે એકમ સુરક્ષિત છે, તેથી ઓપરેટરને ઇલેક્ટ્રિક મોટરની અકાળ નિષ્ફળતાના જોખમોની ચિંતા કરવાની જરૂર નથી.

આ મોડેલ વિશે સકારાત્મક પ્રતિભાવ

ગુણવત્તા કટીંગ અને ખડતલ નીંદણ અને એન્થલ્સ સાથે પણ સામનો કરવાની ક્ષમતા - આ મોડેલના મુખ્ય ફાયદાઓ પૈકી એક છે, જે માલિકો દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. લોન મોવર્સનો એક નાનો જથ્થો પણ છે, જે તેને દૂરસ્થ અને હાર્ડ-ટુ-પહોંચના વિસ્તારોમાં સંભાળવા માટે અનુકૂળ બનાવે છે. પરિવહન માટે, કોઈ વિશિષ્ટ સાધનોની જરૂર નથી - હેન્ડલની મદદથી એકમ હાથથી બંધ કરેલું સ્વરૂપમાં લઈ શકાય છે. પરંતુ આ બૉશ એઆરએમ 34 ઇલેક્ટ્રીક મોવર પાસેના તમામ લાભો નથી. અનુભવી માળીઓ અને માળીઓની પ્રશંસાપત્રો આવા સાધનોના ઓપરેશનલ સ્રોતના મહત્વ પર ભાર મૂકે છે. ખાસ કરીને આ સાધનોને નિયમિતપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, જોકે મોસમ પ્રમાણે. અને આ સંદર્ભમાં, જર્મન મોડેલ જાળવણી સાથે સમસ્યાઓ ઉભી વગર, ઊંચા ભારથી સહનશક્તિ અને પ્રતિકાર બતાવે છે.

નકારાત્મક પ્રતિક્રિયા

એર્ગનોમિક્સ એ મુખ્ય સિદ્ધાંતો પૈકીનું એક છે જેના દ્વારા બોશ તેના ઉત્પાદનોને વિકસાવે છે. આ મોડેલનું ઉદાહરણ ડિઝાઇનરો અને ડિઝાઇનરોની ઇચ્છા બતાવે છે કે માળીઓનું કામ શક્ય એટલું શક્ય છે, પરંતુ કેટલાક અવકાશ છે. ખાસ કરીને, નેટવર્ક કેબલ વિશેની ફરિયાદો છે જે બોશ એઆરએમ 34 માઉઝરની સાથે પૂરી પાડવામાં આવી રહી છે. આ પુરાવાઓ સૂચવે છે કે વ્હીલ્સ હેઠળ મેળવવામાં હંમેશાં એક તક છે. અને આ શરીર પર કોર્ડ માટે ખાસ ક્લિપ્સની હાજરી હોવા છતાં. જો કે, કેબલ સાથે સમસ્યાઓ આ પ્રકારનાં કોઈપણ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો માટે વિશિષ્ટ છે. આ ઘોંઘાટ માત્ર બૅટરી અને ગેસોલીન ફેરફારોમાં જ ઉકેલી શકાય છે, પરંતુ આવા તકનીકી ઇકોલોજીકલ બિંદુથી હાનિકારક છે અને તે મોટા કદના દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.

નિષ્કર્ષ

આ મોડેલના નાના કદને ખૂબ જ સમૃદ્ધ સમૂહ છે જે હાઇ-સ્પીડ એન્જિન દ્વારા સપોર્ટેડ છે. આ અને અન્ય ગુણો લોન સાથે વિશાળ ખાનગી એસ્ટેટની સર્વિસ માટે ઉપકરણ શ્રેષ્ઠ બનાવે છે. સાચું છે, જર્મન લૉનગરની કિંમત ડિઝાઇનરો દ્વારા નક્કી કરેલ સ્તર સાથે સુસંગત છે. રશિયન બજાર પર બોશ એઆરએમ 34 એકમ 10 હજાર rubles હોવાનો અંદાજ છે. એક જ સેગમેન્ટની ઊંચી શક્તિ અને ઉત્પાદક મોડલ માટે પણ, જથ્થો મોટા છે. નવી ટેકનોલોજીઓ ઉપરાંત, ઉપયોગમાં સરળતા અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ક્વોલિફાઇના પરિણામો, આ રોકાણ ટેક્નોલોજીના ટકાઉપણુંને યોગ્ય ઠેરવી શકે છે. તેમ છતાં, ઉત્પાદક તેના ઉત્પાદનોની રચના માટે જવાબદાર અભિગમ માટે જાણીતા છે, અને તેની ઓપરેશનની પ્રથા આની પુષ્ટિ કરે છે