Trolleybuses મોસ્કો: ઇતિહાસ, નેટવર્ક શેડ્યૂલ વર્ણન

મોસ્કો ટ્રોલી બસ પ્રથમ 1933 માં માર્ગો પર આવ્યા હતા. હાલમાં વાહન નેટવર્ક વિશ્વમાં સૌથી વધારે છે. જો આપણે તેની પ્રવરતા વિશે વાત, જેથી તે છઠ્ઠું સ્થાન મળ્યું હતું.

600 કિમી - સંપર્ક વાયર સરેરાશ લંબાઈ 1300 કિ.મી., રેખાઓ લંબાઈ છે. આઠ શહેરમાં પાર્ક્સ. 1550 trolleybuses બહાર રૂટ્સ પર. સ્પષ્ટ ઉચ્ચારિત - તેમને પૈકી 750 ઓછી ફ્લોર, 134 છે. ત્યાં પણ એક ફેક્ટરી જે સમારકામ કામ અને વાહન માટે ભાગો ઉત્પાદન રોકાયેલ છે.

(202 અને 203 સિવાય) લગભગ તમામ રૂટ્સ કંપની "Mosgortrans" સાથે સંબંધિત છે. બાકીના "Himkielektrotransu" છે.

એક Muscovite સફર 50 રુબેલ્સને ખર્ચ થશે. આગળના દરવાજા છે, જે અન્ય બહાર નીકળે મારફતે ડ્રાઈવર નજીક સ્થિત થયેલ છે મુસાફરો સમાવેશ થાય છે.

આ લેખ ટ્રોલી મોસ્કો, તેમના રૂટ્સ શેડ્યુલ્સ, અને જેઓ ઇતિહાસના એક બીટ વર્ણવે કરશે.

ઇતિહાસ ટ્રોલી

પહેલાંથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે, મોસ્કો trolleybuses 1933 માં દેખાયા હતા. ચોક્કસ તારીખ - નવેમ્બર 15. જાહેર પરિવહન સરખાવાય બાદ ટ્રામ તીવ્ર પૃષ્ઠભૂમિ દૂર કરવામાં આવી હતી.

પ્રથમ પાવર લાઈન મોસ્કો, જ્યાં મોટાભાગની વસ્તી ઉત્તરપશ્ચિમ પ્રદેશમાં હાથ ધરવામાં આવ્યા છે. 1950 માં તે પ્રત્યાયન ઝડપી વિકાસ કરવાનું શરૂ કર્યું, કે જેથી 1960 સુધીમાં તે શહેરના મધ્ય ભાગમાં આવરી બની હતી.

પ્રથમ મોસ્કો ટ્રોલી એક વિસ્તારમાંથી બીજા રાજધાની મુસાફરી મંજૂરી આપી હતી. પરંતુ 1960-1970-IES ત્યાં રૂટ્સ કે બે ભૂગર્ભ અંતરની વધી નથી હતા.

જ્યારે રચના શહેર ટ્રોલી મધ્ય ભાગમાં ટ્રાફિક જામ એક કાયમી સમસ્યા ઉડાન પર કામ કરતું નથી. તેઓ મહત્તમ ટૂંકા.

પહેલેથી 2001 માં ત્યાં મોસ્કો અને Khimki વચ્ચે માર્ગ હતો.

આજ માટે સ્થિતિ સંદેશાઓ

2016 માં સંપૂર્ણપણે રૂટ્સ કે શહેર કેન્દ્ર સાથે કામ કર્યું છે દૂર કર્યા. બધા બે ઘટાડી દેવામાં આવ્યા, બાકીના છ - રદ કર્યા હતા. હવે ટ્રોલી નેટવર્ક સુધારો નથી, પરંતુ તેના બદલે ટૂંકા. આ કારણે છે ભૂગર્ભ વિકાસ , જેના દ્વારા તમે મુક્તપણે stopper પસાર કરી શકે છે. મોસ્કો ટ્રોલી બસ (પ્રત્યક્ષ મશીનો) પણ સંખ્યાબંધ ઘટાડો થાય છે.

ટ્રોલી નેટવર્ક

મોસ્કો ટ્રોલી કામ પ્રકાર - રેડિયલ રિંગ. ગાર્ડન રિંગ - ફ્લાઈટ્સ બહુમતી મોકલવાની બિંદુ નથી. તેમની પાસેથી પ્રસ્થાન વીસ રૂટ્સ કે, મૂડી એકદમ મોટી રસ્તો પર હોય મોસ્કો પહોંચ્યા પહેલાં. (મોસ્કો લગભગ 200 રોલિંગ સ્ટોક ધરાવે છે) ટ્રોલી કેટલાક વિસ્તારોમાં જમીન દ્વારા પરિવહન મુખ્ય સાધન છે.

એરિયા નેટવર્ક વર્ણન

• ડાઉનટાઉન. આ વિસ્તારમાં મોટા ભાગના વિસ્તારોમાં પરિવહન કામ કરતું નથી. તે માત્ર ગાર્ડન રીંગ મેળવે છે. માત્ર રૂટ્સ કે પીરસવામાં આવે - 10, બી અને બીકે.
• શહેરની ઉત્તરે. Yaroslavl, Dmitrov, Altufevskoe: આ વિસ્તાર માં, અમે લીટી છે, કે જે કેપ્ચર ત્રણ હાઇવે આયોજન કર્યું હતું. તેઓ બોટનિકલ શેરી અને શૈક્ષણિક કોરોલ્યોવના મારફતે એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. મોસ્કો ટ્રોલી રૂટ્સ વિસ્તાર અને શહેરના પણ ઉત્તર-પશ્ચિમી ભાગ કામ કરે છે. આ ત્રીજી પરિવહન રિંગ દ્વારા યોજાયેલી રેખાઓ શક્ય આભાર કરવામાં આવ્યું હતું. છઠ્ઠા ડિપો મશિન બહાર માહિતી શેરીઓમાં પર.
• શહેરના પૂર્વ. આ વિસ્તારની દ્વષ્ટિએ તે એક પ્રકારનું રેખા શાખાઓ ગાર્ડન રીંગ અને મોસ્કો રીંગ રોડ વગર જોડે એક હાથ ધરવામાં. તે માર્ગ Ryazan એવન્યુ સાથે ચલાવે છે. ફ્લાઈટ્સ બે હાઇવે પર (Schelkovskoe અને ઉત્સાહીઓ), બે શેરીઓ (Taganskaya અને નિઝની નોવ્ગોરોડ) અને વોલ્ગોગ્રેડ પ્રોસ્પેક્ટસ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.
• દક્ષિણ ભાગ છે. આ વિસ્તારમાં ખાનગી પરિવહન કરતાં પરિવહન મુખ્ય સ્વરૂપ ટ્રોલી છે. મોસ્કો - એક શહેર છે કે જ્યાં પ્રવાસીઓ ઘણો, જે એક સમયે શહેરની આ ભાગ, આ રોલિંગ સ્ટોક પર સવારી કરવા માંગો છો. માર્ગો પર આઠમું ટ્રોલી ડિપો મૂકવામાં આવે છે. શહેરમાં બે ધોરીમાર્ગ Kashirskoye અને વોર્સો, પાંચ સ્મારકોનું (Nakhimov, Andropov, Novoyasenevsky, યુનિવર્સિટી, સેવાસ્તોપોલ), ચાર શેરીઓ (વેપાર યુનિયન, Kakhovka, લિપેટ્સ્ક, Nametkina) આવા ટુકડાઓ દ્વારા અસરગ્રસ્ત દરની ફ્લાઈટ વિષે.
• શહેરના દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં છે. વિસ્તાર ટ્રોલી બસોના રસ્તાઓ છે માત્ર મોસ્કો સ્ટેટ યુનિવર્સિટી ઓફ પ્રદેશ અસર કરે છે. ફ્લાઈટ્સ આઠમું સ્ટેશન અને Fili પાર્ક ભોગે હાથ ધરવામાં આવે છે.
• શહેરના ઉત્તર-પશ્ચિમમાં છે. ટ્રોલી બસ (મોસ્કો) ની સૂચિ નીચે શહેરના વિસ્તારમાં પરિવહન સંચાર વિશે થોડા શબ્દો જોઈ શકાય છે, અને હજુ સુધી. મશીનો કે રેખાઓ બે હાઈવે (લેનિનગ્રાડ અને Volokolamsk), ઝુકોવ એવન્યુ માં હાથ ધરવામાં સાથે કામ કરે છે. વધુમાં, ત્રણ રૂટ પૂરતી મોટી ડાળીઓ હોય છે.

ટ્રોલી શેડ્યૂલ

મોસ્કો - એક મહાન શહેર, તેથી તેના પ્રદેશ પર રૂટ્સ, એક વિશાળ સંખ્યા. બધા ફ્લાઇટ્સ, કમનસીબે, તદ્દન મુશ્કેલ યાદ રાખો. પણ હકીકત એ છે કે તેઓ ધીમે ધીમે રદ કરવામાં આવી હતી સાથે, તે હજુ પણ એક કરતાં વધુ 50. હુકમ સવલત માટે ઇચ્છિત અપેક્ષાઓ એક ટ્રોલી શેડ્યૂલ શોધવાની જરૂર છે. તમે તેને તમારા ફોન અથવા પ્રિન્ટ સાચવી શકો છો, અને પછી બસ પર ઊભા સમય ખૂબ લાંબા સમય સુધી સમયગાળા રોકવા કામ માટે અંતમાં હોવા કરવી પડતી નથી.

સ્વતંત્ર નેટવર્ક મોસ્કો

ઉપર વર્ણવ્યા અનુસાર મોસ્કો માતાનો ટ્રોલી નેટવર્ક્સ વધુમાં, તે પણ જણાવ્યું હતું કે હોવી જોઇએ મૂડી અને સંચાલન Khimki સંદેશ છે. સ્થાનિક સિસ્ટમ પર, તે કોઈ છેદન ધરાવે છે, અને ક્રમમાં મોસ્કો સમાધાન નજીક સાથે મૂડી જોડાવા માટે માત્ર કરવામાં આવી હતી. મહાનગરીય વિસ્તારમાં રૂટ્સ તેમજ તેમના એકબીજા સાથે નાના માર્ગો વિસ્તરણ આયોજિત થયેલ નથી. મુખ્ય માર્ગ જિલ્લાના જિલ્લા મુસાફરી - ટ્રોલી. રૂટ (મોસ્કો), જેની સ્ટોપ ખૂબ એકબીજા માગ નજીક છે પણ પૂરતું છે.

મોસ્કો Vidnovsky મહેમાન નેટવર્કની બહાર સીધા મોસ્કો રેખાઓ સાથે જોડાયેલ ફ્લાઇટ્સ પર કાગળ પર રજૂ કરવામાં આવે છે. જોકે, જીવન અંકિત છે ન હતી.