વર્તમાન ચુંબકીય ક્ષેત્ર

વિવિધ અભ્યાસ ચુંબકીય ઘટના ત્યાં ત્યાં વિદ્યુત પ્રવાહ, એટલે કે દર્શાવવામાં આવ્યું છે, ઇલેક્ટ્રિક ખર્ચ ગતિ છે, ચુંબકીય ક્ષેત્ર અને વર્તમાન છે.

જ્યારે વર્તમાન બાદમાં વહે કારણે ચુંબકીય ક્ષેત્ર વાહક આસપાસ રચાય છે, તે ઘણીવાર ચુંબકીય ક્ષેત્ર રચના એક સ્ત્રોત તરીકે જોવામાં આવે છે. આ અર્થમાં, તે "વર્તમાન ચુંબકીય ક્ષેત્ર." કહેવામાં આવે છે

વિદ્યુત પ્રવાહ જે લગભગ ક્ષેત્ર થાય દિશા પર આધાર રાખીને તેની દિશા.

સાથે વાહક આસપાસ ચુંબકીય ક્ષેત્ર અસ્તિત્વ વીજપ્રવાહ સંખ્યાબંધ રીતે શોધી શકે છે. તેમાંની એક પદ્ધતિ લોખંડ ફાઈલિંગ ઉપયોગ છે. એકવાર ચુંબકીય ક્ષેત્ર લોહ ટુકડાઓ, કે જે લોહ ફાઈલિંગ સમાવેશ થાય છે વર્તમાન, ચુંબકીય નાના તીર બની જાય છે. ચુંબકીય ક્ષેત્ર આ તીર દરેક સુયોજિત છે કે જેથી તેની ધરી સ્થાન છે જ્યાં ઓછામાં ચુંબકીય ક્ષેત્ર દિશા સાથે એકરુપ છે. આવા તીર બહુમતી સાથે કેવી રીતે ચુંબકીય ક્ષેત્ર અભિનય દળો દિશા બદલીને, એક સ્થાનેથી બીજા ક્ષેત્ર પસાર પર જોઈ શકો છો. લોહ ફાઇલિંગની ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં આવી વ્યવસ્થા ચાલુ ચુંબકીય સ્પેક્ટ્રમ કહેવાય છે.

અમે ચુંબકીય ફાઈલિંગ ઉપયોગ કરે છે અને સીધા વીજપ્રવાહના ચુંબકીય ક્ષેત્ર ગણાવે છે. કાર્ડબોર્ડ એક શીટ મારફતે આને છોડો વાહક, અને પેપરબોર્ડનું માટે લોહ ધાતુનો ફાઇલિંગની પાતળા સ્તર છાંટવાની. અમે નોંધ કરો કે વાહક ચિપ્સ મારફતે પ્રવાહ પસાર કરીને કેન્દ્રિત સર્કલોમાં તે આસપાસ સ્થિત કરવામાં આવશે.

લાઇન્સ જેના પર વર્તમાન લઘુચિત્ર ચુબકીય સોય ધરી ચુંબકીય ક્ષેત્ર, તેમના ક્ષેત્રમાં લીટીઓ ઓળખવામાં આવે છે. પાવર લાઈન ની મદદ સાથે તે ખૂબ જ ગ્રાફિકલી ચુંબકીય ક્ષેત્ર પ્રતિનિધિત્વ અનુકૂળ છે.

શક્તિ રેખા એવી રીતે છે કે જે કોઈપણ બિંદુએ તે સ્પર્શજ્યાની બળ આ બિંદુએ અભિનય દિશા સૂચવે માં દોરવામાં આવે છે ઉત્તર ધ્રુવ.

લોહ ફાઈલિંગ ની મદદ સાથે વર્તમાન ચુંબકીય ક્ષેત્ર માં રચના ચેઇન્સ દર્શાવે છે, ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં બળ રેખાઓ ફોર્મ શું છે.

ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં પાવર લાઈન - વાહક આસપાસ વણાંકો બંધ છે. ખાસ કરીને, ફોરવર્ડ કરન્ટ બળની ચુંબકીય રેખાઓ - કેન્દ્રિત સર્કલોમાં જેની કેન્દ્રો વર્તમાન લીટી પર છે.

ચુંબકીય ક્ષેત્ર વર્તમાન દિશા કારણે રેખાઓ અભિગમ નક્કી કરવા માટે બદલે લાકડાંઈ નો વહેર ચુંબકીય સોયના વાપરવા માટે જરૂરી છે. તેમના વર્તમાન-વાહક વાહક આસપાસ, અમે ફિલ્ડ રેખાઓને દિશા નક્કી કરે છે. જ્યારે અભિગમ વિરુદ્ધ ચુંબકીય તીર માટે વાહક વર્તમાન બદલશે 180 °, જે ફિલ્ડ રેખાઓને દિશામાં અનુરૂપ ફેરફાર સૂચવે ફેરવી.

ચુંબકીય એક સરળ નિયમ, બ્રિટિશ વૈજ્ઞાનિક મેક્સવેલ દ્વારા સૂચિત દ્વારા વાહક વર્તમાન દિશા સાથે સંકળાયેલ ક્ષેત્રમાં ક્ષેત્ર રેખાઓ ઓરિએન્ટેશન: જો આગળ ચળવળ અંગૂઠો વર્તમાન દિશા વાહક તરીકે જ છે, તે જ સમયે અંગૂઠો નોબ પરિભ્રમણ દિશામાં ચુંબકીય ક્ષેત્ર દિશા બળ રેખાઓ છે કે આશરે અસ્તિત્વમાં સાથે એકરુપ વાહક.

આ નિયમ ક્યારેક જમણી બાજુના નિયમ કહેવામાં આવે છે.

હવે એક વર્તુળમાં એક વાહક બેન્ટ લે છે, અને તે મારફતે પ્રવાહ પસાર કરીને, અમે કાર્ડબોર્ડ વર્તુળ વિમાન કાટખૂણે ફરી સ્થાપના પર લાકડાંઈ નો વહેર સ્થાન અવલોકન. અમે જાણ્યું છે કે ચુંબકીય ફિલ્ડ રેખાઓને લાંબા સમય સુધી એક આદર્શ વર્તુળ હોય છે, પરંતુ આ કિસ્સામાં, આ તમામ લાઇનોનું બંધ છે, વાહક, એક વર્તમાન છે કે જેના પર ટાળીને. આમ, ચુંબકીય ફિલ્ડ રેખાઓને હંમેશા ચાલુ આસપાસ બંધ હોય છે.

આ નાના ચુંબકીય ક્ષેત્ર દિશામાં અલગ દ્રષ્ટિકોણથી મૂકી, અમે ફિલ્ડ રેખાઓને દિશા નક્કી કરે છે.

જમણી બાજુના નિયમ લાગુ પડે છે, અલબત્ત, એક પરિપત્ર વર્તમાન, પરંતુ આ કિસ્સામાં તે વર્તમાન અને ચુંબકીય ક્ષેત્ર દિશા સ્વેપ વધુ અનુકૂળ છે. ખરેખર, જો અંગૂઠો પકડ ચાલુ ફેરવવા માટે, તેના ટોચ હિલચાલ બતાવશે શું દિશા પરિપત્ર વર્તમાન ચુંબકીય ક્ષેત્ર છે.