રમતગમત એરોપ્લેન - વાસ્તવિક એસિસ માટે મશીનો

કારણ કે હવામાં થયેલી લડાઇમાં ફાઇટર અને મલ્ટી ટન પેસેન્જર લાઇનર કે ઉત્થાન માટે બાળક ઘણા સપનું. કમનસીબે, બધા આપણા ઇચ્છાઓ હાથ ધરી શકાય જવા નિર્માયા છે, અને આકાશમાં સ્વપ્ન કોઈ અપવાદ નથી. પરંતુ નિષ્ફળ પાઇલોટ હજુ સુકાન બેસીને તક મળે છે. હર તેઓ સ્પોર્ટ્સ વિમાનો પૂરા પાડે છે.

સ્પોર્ટ્સ વિમાન શું છે

હજી સુધી તે પ્રાથમિક તાલીમ વિમાન, અથવા aeroklubovskoy કહેવામાં આવે છે. રમતગમત વિમાન નવા નિશાળીયા માટે પ્રારંભિક ફ્લાઇટ કુશળતા અને અલગ રમતો શિસ્ત કે જેમાં સ્પર્ધા વાસ્તવિક એસિસ વચ્ચે વિમાની કરામત યોજવામાં આવે છે કરવા માટે વપરાય છે. રશિયામાં, ભૂતપૂર્વ સોવિયેત યુનિયન રમતગમત વિમાન ગરીબ શરત હતી, પરંતુ તે ધીમે ધીમે વસૂલ કરવાની શરૂઆત કરી છે. YAK - સ્પોર્ટ એરક્રાફ્ટ, જે અમારા નાના એરક્રાફ્ટ માટે જરૂરી છે. વપરાયેલ યુસી-52, એફસી-54, એફસી-55, ટી-YAK18. અમે પણ એક રમત વિમાન સુ -26 અને એએન -2, જે મુખ્યત્વે Skydiving ઉપયોગમાં આવે છે. વિદેશી કાર અલગ-શકાય સેસ્ના 172 અને પાઇપર પીએ -28 વોરિયર.

રશિયન ખાનગી બધી હવા ક્લબ. આ સંદર્ભે, ફ્લાઇટ્સ ની સિંહ શેર વાણિજ્યિક હેતુઓ માટે કરવામાં આવે છે. રમતો વિમાન પર ફ્લાઇટ મનોરંજન - તેથી, આજે ખૂબ જ લોકપ્રિય સેવા છે. હકીકતે જેમ ફ્લાઈટ્સ એફસી-52 એફસી -54 પર કરવામાં આવે છે. ઉડવા માટે જરૂરી ઉડતી ક્લબમાં સમાવેશ - તે એરક્રાફ્ટ અને પ્રાઇવેટ પાઇલોટ લાયસન્સ હાજરી માલિકી પ્રાપ્ત કરવા માટે, તેમના પોતાના પર ઉડાન શક્ય છે. કમનસીબે, રશિયન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ખાનગી ફ્લાઈટ્સ માટે કાનૂની માળખામાં વિકાસ ખૂબ જ ઓછી સ્તર પર છે.

એક સારા રમત એરક્રાફ્ટ શું હોવું જોઈએ

મૂળભૂત જરૂરીયાતો રમતો વિમાનો દ્વારા મળ્યા શકાય છે. તેઓ સરળ હોવી જોઈએ અને તે જ સમયે નોંધપાત્ર એરોડાઇનેમિક લોડ ટકી ઉડી અને ભીડ સાથે લાંબા ફ્લાઇટ અમલ કરવાની ક્ષમતા હોય સરળ હોવી જોઈએ. ત્યાં aerobatic વિમાનો. તેઓ ખાસ aerobatic સ્પર્ધા માટે રચાયેલ અને ઉચ્ચ મજબૂતાઇ અને તેમના સમકક્ષો કરતાં maneuvering કામગીરી ધરાવે છે. રમતગમત વિમાન ઝડપ 250 થી 500 કિમી / ક, બિન-સ્ટોપ ફ્લાઇટ માટે પહોંચી શકે - 500 થી 1000 કિમી, અને તેઓ 6000 મીટર સુધી વધી શકે છે.

ચોક્કસ જરૂરિયાતો છે કે એરક્રાફ્ટ ની ડિઝાઇન મળવી જોઈએ છે.

1. Aerobatic જરૂરિયાતો દર્શાવવા બાહ્ય પોતે દૃશ્ય વિમાન, નક્કી તે કેવી રીતે ખૂબ તોલવું કરશે શું કરશે પાંખ ભૂમિતિ અને ટી. ડી
2. લેઆઉટને જરૂરિયાતો પાયલોટ ઉતરાણ અને કોકપિટ થી દૃશ્ય નક્કી, છતાં તેઓ લક્ષણો છે કે એક tailspin માં જ્યારે વિમાન સ્ટોલ હોવી જોઇએ વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
3. એન્જિન ફ્લાઇટ કવાયતના પ્રદર્શન સાથે સંકળાયેલ ઉચ્ચ લોડ અંતે સરળતાથી ધરાવે જ જોઈએ. આ કિસ્સામાં, મોટર નિયંત્રણ જેથી જટિલ maneuvering થી પાયલોટ વિચલિત નથી, શક્ય તેટલી સરળ હોવી જોઈએ.
4. નિયંત્રણ પેનલ એપ્લાયન્સીસ ઓવરલોડ ન હોવું જોઈએ. ફ્લાઈટ્સ હંમેશા સારી હવામાન હાથ ધરવામાં આવે છે જ્યારે દૃશ્યતા સારી છે, જેથી વધારાનું સાધન માત્ર પાયલોટ ધ્યાન વિચલિત કરશે.
5. એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇન fueling અને પેલોડ અત્યંત સરળ વિધાનસભા અને વિમાન વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવા, સારી maintainability, સાનુકૂળતા પૂરી પાડે છે.

સ્પોર્ટ્સ વિમાન બિલ્ડ કરવા માટે, તમે ઘણા પરિબળો ધ્યાનમાં જરૂર છે. તેના સ્પષ્ટ સરળતા હોવા છતાં, તે ઘણી રીતે એક આદર્શ મશીન મુશ્કેલ છે.

થોડું ઇતિહાસ

અમારા દેશ માં બધું monoplane ANT -1 (ટ્યુપોલેવ), થોડા સમય બાદ, 1927 માં, તેમણે એક ઉપડીને AIR -1 (Yakovlev ડિઝાઇન બ્યુરો) દ્વારા જોડાયા હતા સાથે 1923 માં શરૂ કર્યું હતું. 30 તે રમતગમત વિમાન Yakovlev મુખ્યત્વે પાયલોટ તાલીમ માટે કરવામાં આવ્યો હતો. પછી ત્યાં વિમાનો Gribovskogo અને પ્રખ્યાત યુ -2 Polikarpov છે. 60 પ્રથમ યાક-18PM, જે 1962 અને 1964 માં વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ્સ ખાતે ઉત્તમ ઝડપ અને ફ્લાઇટ કામગીરી દર્શાવે છે ઉડાન ભરી હતી. 1966 માં અમારા પાઇલોટ તમામ શક્ય સદ્ગુણોની મેડલ, માત્ર પુરુષો પણ સ્ત્રીઓ જીત્યો, અને યાક-18PM શ્રેષ્ઠ વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ વિમાન આપવામાં આવ્યું હતું.

આ Yakovlev ડિઝાઇન બ્યુરો બંધ કરી દીધું નથી અને YAK-30 વિકસાવી છે - ડબલ જેટ તાલીમ વિમાન. પછી એક યાક -32, જે કેટપલ્ટ સાથે આવ્યો અનુસર્યા. આ અદ્ભુત વિમાન 60 2 ઝડપ રેકોર્ડ્સમાં સેટ કરો. '73 માં પ્રસિદ્ધ યાક-50 બનાવી. આ વિમાન સોવિયેત એથ્લેટ ઘણા મેડલ લઇ આવ્યા હતા. સ્થાને યાક -52 ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તેમણે કેટલાક ડિઝાઇન ભૂલો કરી હતી. '81 માં, આ ખામીઓ યાક -55, જે અત્યાર સુધી પાઇલોટ સાથે ખૂબ સફળ અને લોકપ્રિય હતી દૂર કરવામાં આવે છે.

1985 માં, સુખોઈ કોમ્પેક્ટ સ્પોર્ટ એરક્રાફ્ટ સુ -26 બનાવે છે. કદ યુસી કરતાં ખૂબ નાના છે, એસયુ અને તેને વધુ ઝડપથી અને વધુ સ્પષ્ટ રીતે વિમાની કરામત કરી પરવાનગી આપે છે, વધુ હિલચાલ અને ઝડપ ધરાવે છે. એ નોંધવું જોઇએ કે આ વિમાન વિશ્વના પ્રથમ કાર્બન ફાઇબર લાગુ કરવામાં આવે છે કે, જે તેને સરળ અને વધુ તણાવ પ્રતિરોધક બને છે.

બજાણિયાના ખેલ શું છે?

આ ખ્યાલ યુદ્ધ આકાશમાં થયો હતો. શરૂઆતમાં વિમાની કરામત વધુ અસરકારક રીતે હવામાં દુશ્મન સંલગ્ન ઉપયોગ કરે છે. હવે તે મુખ્યત્વે રમતો, પ્રદર્શન બંને લશ્કરી અને રમત-ગમત ઉડ્ડયન અને અલબત્ત, આકાશમાં નવા વપરાશકર્તાઓ તાલીમ.

તે આવા સર્પાકાર અથવા સ્લાઇડ, જે પણ નવા પાયલોટ ચલાવવા શકે છે સરળ આકારો સાથે શરૂ થાય છે. આવા બેરલ તરીકે વધુ અભ્યાસ વધુ જટિલ આકારો, એક ટેકરી પર ફરતી, વિવિધ આંટીઓ અને અલબત્ત, એક corkscrew. આ કવાયતના પાયલોટ ભીડ 3G અનુભવી રહ્યું છે. તે નોંધવું જોઇએ કે aerobatic કવાયતના મહત્તમ સલામતી હાંસલ કરવા, ઉચ્ચ ઊંચાઇએ કરવામાં આવે છે. અને અલબત્ત, કોઈ વિમાન ઝડપ અને દર્શનીય કામગીરી વસ્તુઓ રમતગમત aerobatic વિમાન સાથે સરખામણી ન થઈ શકે.