બાર્ટોલોમુ ડાયસ: બાયોગ્રાફી અને શોધ

પોર્ટુગીઝ શોધકર્તા બાર્ટોલોમુ ડાયસ વિશ્વના અન્ય સમુદ્રોના સૌપ્રથમવાર યુરોપીયન સંશોધકો એક છે. સૌથી હકીકત પર તેમના પ્રવાસની પ્રખ્યાત છે કે તે આફ્રિકા circumnavigate કરવા સક્ષમ હતી.

શરૂઆતના વર્ષોમાં

પ્રારંભિક જીવનચરિત્ર બાર્ટોલોમુ ડાયસ વર્ચ્યુઅલ કારણ કે તેના અનિશ્ચિત મૂળનો અજ્ઞાત. તેમણે 1550 વિશે થયો હતો. ફ્યુચર નેવિગેટર નસીબદાર લિસ્બન યુનિવર્સિટી ઓફ શિક્ષણ મેળવો. પોર્ટુગીઝ જ્ઞાન બાર્ટોલોમુ ડાયસ મુખ્ય ઘર અભ્યાસ ગણિત અને ખગોળવિજ્ઞાનના. આ વિજ્ઞાન ખલાસીઓ માટે મુખ્ય વ્યવહારુ વિષયો હતા. તે આશ્ચર્યજનક નથી યુવાન મુસાફરી તેમના જીવન સાથે જોડાયેલું છે.

પંદરમી સદીના બીજા અડધા નેવિગેટર બનવા માટે મહાન સમય હતો. બાર્ટોલોમુ ડાયસ પ્રથમ યુરોપિયન પેઢી કે દૂરના જમીન ખોલવા માટે શરૂ કરવા માટે નક્કી કરવામાં આવી હતી હતી. આફ્રિકા અને એશિયા - તે પહેલા, કૅથલિકો દેખાવોમાં વિશ્વ તેમના ખંડ અને વિશ્વના અન્ય બે ભાગો સુધી મર્યાદિત હતા. લેટ મધ્ય યુગમાં એક ટેકનોલોજીકલ કૂદકો હતી. નવા વાહનો અને સાધનો, જે કેપ્ટન અધિકાર અલબત્ત રાખવાની મંજૂરી અપાઇ છે.

તેમની યુવાનીમાં, બાર્ટોલોમુ ડાયસ બંદર કામ કરતા હતા. તેમની પ્રથમ અભિયાન 1481 માં યોજાયો હતો. આ સમયે, માત્ર પોર્ટુગીઝ આફ્રિકા પશ્ચિમ કિનારે શોધખોળ કરવાનું શરૂ કર્યું. બાર્ટોલોમુ ડાયસ શું હવે ઘાના મહત્વપૂર્ણ Elmina કિલ્લાની બાંધકામ ભાગ લીધો હતો. આ ગઢ પોર્ટુગીઝ અભિયાનોને ભાવિ માટે એક મુખ્ય સંક્રમણ બિંદુ બની ગયું છે.

પ્રથમ પ્રવાસ

પોર્ટુગીઝ સત્તાવાળાઓ નજીકથી તેમના નેવિગેટર્સે સમાચાર અનુકરણ કર્યું છે. યુરોપિયન રાજાઓ દૂરના ભારત ટૂંકી માર્ગ શોધવા માટે વિચાર સાથે ભ્રમિત કરવામાં આવી હતી. આ દેશમાં, ત્યાં ઘણા ખર્ચાળ અને અનન્ય ઉત્પાદનો હતા. રાજ્ય, જે ભારત સાથે વેપાર પર અંકુશ, તીવ્રતા તેમના પડોશીઓ કરતાં સમૃદ્ધ ક્રમ હશે.

પંદરમી-સોળમા મી સદીમાં મુખ્ય સંઘર્ષ. સમુદ્ર પોર્ટુગલ અને સ્પેઇન વચ્ચે આવ્યું હતું. તેમની જહાજો આંતરિક યુરોપિયન બજારમાં સ્પર્ધા અને હવે ઓલ્ડ વર્લ્ડ બહાર જવા તૈયાર હતા. પોર્ટુગીઝ Korol Zhuan બીજા અંગત આફ્રિકા પશ્ચિમ તટ સંશોધન પ્રોજેક્ટ પર નજર રાખી. મોનાર્ક કેટલી દક્ષિણમાં આ ખંડ દૂરોગામી શોધવા માગતા હતા, અને તે કાફલાના મદદ સાથે આસપાસ જવા માટે શક્ય છે.

1474 માં, રાજ્યના Diogo કાહ્ન અભિયાનમાં કારણે કરવામાં આવી હતી. તેમણે અનુભવી કેપ્ટન ભાગીદાર અને મિત્ર કોણ બાર્ટોલોમુ ડાયસ હતી. કનુ અંગોલા મેળવવા અને તેમના અનુગામીઓ માટે એક નવી સીમા ખોલવા માટે સફળ રહ્યા હતા. સફર દરમિયાન બહાદુરી સંશોધક માર્યા ગયા હતા અને અભિયાનમાં લિસ્બન પરત ફર્યા હતા.

ભારત અભિયાન

જુઆન II, નિષ્ફળતા હોવા છતાં, આપી નથી માંગતા ન હતાં. તેમણે સાથે મળીને એક નવો કાફલો મૂકો. આ સમયે, સ્ક્વોડ્રન કેપ્ટન બાર્ટોલોમુ ડાયસ બની હતી. ડિસ્કવરીઝ છે કે તેઓ શું કરી શકે છે, જો સફળ સાહસ, તેમને આજુબાજુના વિશ્વ વિષે યુરોપીયનો રજૂઆતો તરફ વળ્યા. ડાયસ ત્રણ જહાજો મળી. તેમાંથી એક નેવિગેટર Diogo ભાઈ આજ્ઞા.

60 લોકો કુલ ટીમ પર કરવામાં આવી હતી. આ તેના સમય ના સૌથી કુશળ અને અનુભવી ખલાસીઓ હતા. તેમને બધા આફ્રિકા તટીય પાણીમાં અને સલામત માર્ગ કરવામાં આવી છે, સારી રીતે ઓળખાય છે. પોતાના યુગમાં સૌથી પ્રસિદ્ધ નેવિગેટર - ખાસ કરીને Alinker પેરુ હતી.

જે આફ્રિકાના કિનારે પર

ડાયસ 1487 ના ઉનાળામાં તેના મૂળ દેશના પ્રદક્ષિણા કરે છે. પહેલેથી ડિસેમ્બર, તેમણે અવરોધ દૂર છેલ્લા અભિયાનમાં તાબે ન કરવા સક્ષમ હતી. તોફાન કારણે જહાજો ઓપન સમુદ્રમાં હંમેશ માટે છોડી હતી. જાન્યુઆરી દરમ્યાન જહાજ દક્ષિણ એટલાન્ટિક માં strayed. મોજા ઠંડા મેળવવામાં આવ્યા હતા, અને ટીમ સ્પષ્ટ બની છે કે તે બંધ અલબત્ત છે. તેને પાછી ચાલુ કરવા નિર્ણય લીધો હતો. જો કે, આ વખતે તે બે નાના જહાજ માટે તણાયેલા દ્વારા પણ પૂર્વમાં દૂર છે.

છેલ્લે, 3 ફેબ્રુઆરીના રોજ, ખલાસીઓ ફરીથી આફ્રિકન જમીન વહાણના પાછલા ભાગમાં જોયું. સર્પાકાર માર્ગ કારણે તેઓ ભૂતકાળમાં કેપ ઓફ ગુડ હોપ પ્રદક્ષિણા - મેઇનલેન્ડ દક્ષિણનો બિંદુ નથી. કિનારા નજીક, પોર્ટુગીઝ પર્વતો અને લીલા ટેકરીઓ જોવા મળી હતી. ડાયસ પ્રેરિત આ સ્થળો તેજસ્વી અને સુંદર પ્રકૃતિ ખાડી, જે તેમના જહાજો, ખાડી Pastukhov સમાવેશ કહેવાય છે. સ્થાનિક વતની - યુરોપીયનો ખરેખર ગાય અને તેમના માલિકો જોવા મળી હતી.

Hottentots કિનારે રહેતા હતા. આ જાતિનું પ્રથમ ગોરા લોકો અસ્તિત્વ શીખ્યા. અભિયાનમાં બાર્ટોલોમુ ડાયસ સારી આયોજન કરવામાં આવી હતી - પોર્ટુગીઝ ઘાના થી આફ્રિકનો સાથે હોય (કિસ્સામાં તમે એક દુભાષિયો પડે છે). જોકે, તેઓ Hottentots સાથે એક સામાન્ય ભાષા નથી શોધી શક્યા નથી. વતની બહારના વિશે સાવધ હોય છે અને તેમને હુમલો કર્યો. એક crossbow સાથે તેમને એક પોતે બાર્ટોલોમુ ડાયસ ગોળી મારી હતી. આફ્રિકા એક વેરાન હતો. યુરોપિયનો સફર અને જમીન એક શાંત સ્થળ શોધવા માટે પ્રયાસ કરવા માટે હતી.

ફરતાં

બધા મુસાફરીના બાર્ટોલોમુ ડાયસ અણધારી છે. ખલાસીઓ નહીં શું તેમને નવા કિનારા પર રાહ ખબર ન હતી. વતની સાથે લડાઈ પછી, પોર્ટુગીઝ ઈસ્ટ સો વિશે કિલોમીટર પ્રદક્ષિણા કરે છે. પોર્ટ એલિઝાબેથ આધુનિક શહેરના વિસ્તારમાં, અધિકારીઓ વળતર ઘર માગ કરવાનું શરૂ કર્યું. હું બાર્ટોલોમુ ડાયસ અસંમત હતા. બાયોગ્રાફી નાવિક જોખમો પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. તેમણે પૂર્વ પાથ ચાલુ રાખવા માટે માગે છે. જોકે, કપ્તાન હજુ ટીમ જરૂરિયાતો ગુમાવી છે, એક તોફાન ભય છે. વધુમાં, અધિકારીઓ અને ખલાસીઓ તેમના બોટ પર સ્કર્વી નામનો રોગ થાય એક ફાટી નીકળ્યા ધમકી સામનો કરવો પડ્યો. યુરોપિયનો કિનારા પર પીવાના પાણીની restock કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ રોગ યુગ સ્વિમિંગ કોઈપણ તબક્કે ક્રૂ હરાવવું કરી શકે છે.

માર્ગ પર પાછા જહાજો છેલ્લે કિનારે દેખાયા કેપ ઓફ ગુડ હોપ. યુરોપિયનો પ્રથમ આફ્રિકન ખંડ દક્ષિણનો બિંદુ પર આવ્યા હતા. પછી આ સ્થળ વાવાઝોડાનો કેપ તરીકે ઓળખાતું હતું. આ સ્થળનું નામ બાર્ટોલોમીયો ડાયસ લીધો હતો. તેમણે દૂરના 1488 માં શું શોધ્યું? તે ભારત ટૂંકી દરિયાઈ માર્ગે હતી. ડાયસ પોતે આ દૂરના દેશ અને ઇચ્છનીય ક્યારેય મુલાકાત લીધી, પરંતુ તે પોર્ટુગીઝ સંશોધનોની મુખ્ય હતાં બન્યા હતા.

ઉદઘાટન મહત્વ

1488 ના અંતે મુસાફરી 16 મહિના બાદ, ડાયસ તેમના વતન પરત ફર્યા હતા. તેમના ડિસ્કવરીઝ એક રાજ્ય ગુપ્ત હતા. પોર્ટુગલ ભયજનક નવી જમીનોના સમાચાર સ્પેઇન રસ સળગાવે છે. આ કારણોસર, જોઆઓ ડાયસ સાથે બેઠક વિશે દસ્તાવેજી પુરાવાઓ નથી. તેમ છતાં, ત્યાં કોઈ શંકા છે કે તેઓ પોતાની હિંમત અને વ્યાવસાયીકરણ માટે rewarded કરવામાં આવી હતી.

અભિયાનમાં લગતા દસ્તાવેજો અછતને, કારણ હતી કે ઇતિહાસકારો બહાર આકૃતિ શક્યા નથી શું જહાજ ડાયસ હતી - હોડકું અથવા અન્ય મોડેલો. જ્યારે પણ પોર્ટુગીઝ અને સ્પેનિશ સમુદ્ર સંશોધન ખૂબ થોડી અનુભવ હતો. ઘણા પ્રવાસ તમારા પોતાના જોખમે મોટે ભાગે આયોજન કર્યું હતું. કોઈ અપવાદ ડાયસ મુસાફરી કરવામાં આવી હતી.

પૂર્વમાં એક નવી સફર તૈયારી

પહેલાં પોર્ટુગલ અત્યાર સુધી અકલ્પનીય તકો અપ ખોલવામાં આવી હતી. જોકે લાંબા તાજ નવી અભિયાનમાં સંસ્થામાં ખેંચાય. જુઆન પૈસા અને પ્રોજેક્ટ સાથે સમસ્યા આવી રહી શરૂ શોધવા અમુક સમય માટે પૂર્વમાં તેમના માર્ગ ટૂંકાઈ કરવામાં આવી હતી.

માત્ર 1497 માં રાજા છેલ્લે ભારત જહાજો મોકલવામાં આવે છે. જોકે, આ અભિયાન ના વડા વાસ્કો દ ગામા નિમવામાં આવ્યા હતા. બાર્ટોલોમુ ડાયસ, ભૂગોળ દરેક પુસ્તક માં સ્મારકો ના ફોટા, અન્ય હુકમ મળ્યો હતો. ભૂતપૂર્વ કપ્તાન તેમના મિત્ર ના અભિયાનમાં માટે જહાજો બાંધકામ ચાર્જ લીધો હતો. બીજું કોઈ કારણ કે ડાયસ જાણતા શું પોર્ટુગીઝ પૂર્વીય દરિયામાં સામનો કરવો પડશે. જહાજો, તેમના પ્રોજેક્ટ પર શરૂ પ્રવાસીઓ નિરાશ ન હતી ભારત પર જાઓ.

સતત સેવા

જ્યારે વાસ્કો દ ગામા ના અભિયાનમાં છોડવા તૈયાર હતી, ડાયસ ગોલ્ડ કોસ્ટ (આધુનિક ગિની) પર કિલ્લાનો કમાન્ડન્ટની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. નેવિગેટર લાંબા સમય સુધી કારણ કે તે કિલ્લો, જ્યાં તેમણે હવે હતી સેવા આપવા માટે હતી ભારત પ્રવાસીઓ સાથ આપ્યો હતો.

ભારત અટકળો ડાયસ થોડા વર્ષો બાદ પુષ્ટિ કરી હતી. વાસ્કો દ ગામા, તેમના મોટા મિત્ર સૂચનાઓને અનુસરીને, ખરેખર સુપ્રસિદ્ધ દેશ મળી. પોર્ટુગલ વહે ખર્ચાળ ઓરિએન્ટલ ઉત્પાદનો તરત, આ નાના રાજ્ય ધનિક યુરોપીયન દેશોમાં એક બનાવ્યું છે.

બ્રાઝીલ ની શોધ

છેલ્લી મુસાફરી ડાયસ બ્રાઝીલ કરવા અભિયાનમાં હતી. જો પોર્ટુગીઝ ભારત માટે શોધી રહ્યા હતા, પૂર્વમાં અલબત્ત બાદ, તેમના મુખ્ય સ્પર્ધકો સ્પેનિયાર્ડો પશ્ચિમમાં ગયા હતા. આમ, 1492 માં ક્રિસ્ટોફર કોલંબસ અમેરિકા શોધ્યું. અને નવા નીરિક્ષણ ખંડના વિશે સમાચાર તિરસ્કાર પોર્ટુગીઝ પશ્ચિમ ટાપુઓ.

કિંગ અનેક ઘણા અભિયાનોને આર્થિક મદદ કરી છે સ્પેનિયાર્ડો આગળ મેળવો. આ સમયે, યુરોપિયન રાજકારણમાં એક નિયમ છે, જેમાં નવી શોધાયેલી જમીનો દેશના મિલકત, જે સંકળાયેલ જહાજો અત્યાર સુધી અદ્રશ્ય કિનારા ખોલી બની હતી.

1500 માં, બાર્ટોલોમુ ડાયસ અભિયાનમાં, જે બ્રાઝીલ પહોંચેલા ભાગ તરીકે જહાજ ચાલી હતી. પોર્ટુગીઝ જહાજો સામાન્ય સ્પેનિશ અલબત્ત દક્ષિણ મુસાફરી કરી હતી. સફર સફળતા અદભૂત હતી. બીચ ખોલવામાં આવી હતી, જે દૃષ્ટિ કોઈ અંત હતો. યુરોપિયનો સમજણ ન હતી: તે જે રીતે ભારત અથવા વિશ્વની સંપૂર્ણપણે અલગ ભાગમાં આવેલું છે.

ડાયસ માર્ગ પર કોઈ નસીબ પાછા ધરાવે છે: મે 29, 1500, તેમના જહાજ એટલાન્ટિક એક ભયંકર તોફાન, કે જે યુરોપીયન સંશોધકો જેથી ભયભીત હતા હતી. જહાજો બહાદુર અને અનુભવી સુકાની ગુમાવવી પડી હતી. તેમણે પાણીમાં, જેઓ તેમના નામ અવિનાશી મૃત્યુ પામ્યા હતા.