પામિર હાઇવે. કાર દ્વારા અને બાઇક દ્વારા પામિર હાઇવે પર મુસાફરી

700 કિ.મી. ઉચ્ચ કક્ષાનું મોકળો હાઇવે - પામિર હાઇવે - માર્ગ બાઇક ટુર માટે સુંદર માર્ગ, અથવા, જો તમે તમારા મફત સમય પસાર કરવા માટે, અમને આજુબાજુના વિશ્વ વિષે શીખવા પસંદ કરે છે. જેઓ આ વિકલ્પ પસંદ કરો અદ્ભુત સૌંદર્ય જાજરમાન પર્વત ચીજોની પગલે સામે ઉત્તેજક સાહસો માટે રાહ જોઈ રહ્યું વેકેશન નક્કી કર્યું આવશે.

વર્ણન

મોટા પામિર હાઇવે (ફોટો નીચે જુઓ.) - એક માર્ગ Osh ના કિર્ગીઝ શહેર સાથે ડુશાન્બે જોડાય છે. તે બે ભાગો વિભાજિત કરી શકાય છે. પ્રથમ - પશ્ચિમી પામિર હાઇવે. આ એક ખૂબ પ્રતિષ્ઠિત હાઇવે, જેના દ્વારા તમે વિચાર કરી શકે છે તાજીકિસ્તાન રાજધાની ગોર્નો-બદાખ્શાન વહીવટી કેન્દ્ર - Khorog છે. બીજું, પૂર્વીય ભાગ માટે, માર્ગ Osh સુધીની અગ્રણી પર, ત્યાં ઘણા વિભાગો દુર્ગમ છે.

વાર્તા

એક માર્ગ અલાઇ અને Fergana વેલી કનેક્ટ કરવા માટે જરૂર નથી, છેલ્લા સદીના 90 ના દાયકાના મધ્ય ઉદ્ભવ્યા રશિયન સામ્રાજ્ય આ જમીનો ના રાજ્યાભિષેકને પછી. આ કાર્ય કર્યું હતું અને દળો કોમ્બેટ એન્જિનિયર એકમો સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરવામાં આવી છે, મહાન મુશ્કેલીઓ કે લેફ્ટનન્ટ કર્નલ બ્રોનીશ્લો Grombichevskogo, Mickiewicz ઇજનેરો Burakovsky અને Zarakovskogo અને લેફ્ટનન્ટ Irmuta નેતૃત્વ હેઠળના સૈનિકોની દૂર કરી હોવા છતાં. 1930 માં, માર્ગ, જે હવે પૂર્વ પામિર હાઇવે તરીકે ઓળખાય છે, Khorog ચાલુ રાખવા માટે, અને પછી ડુશાન્બે પશ્ચિમ ભાગમાં બિલ્ટ અપ. છેલ્લા ઉદઘાટન 1940 માં યોજાયો હતો, અને તેમણે સ્ટાલિનના નામ આપવામાં આવ્યું હતું.

રાજ્ય

કમનસીબે, યુએસએસઆર પતન અને તાજીકિસ્તાન ગૃહયુદ્ધ હકીકત એ છે કે દર વર્ષે મોટા પામિર હાઇવે નોંધપાત્ર ભાગ ધીમે ધીમે બિસમાર હાલત આવે થયો હતો. વધુમાં, છેલ્લા થોડા વર્ષોમાં રસ્તાના નાશ કરવાની પ્રક્રિયા અધિકૃતિ કારણે વધી છે પીઆરસીમાં ભારે ટ્રક માર્ગ છે, કે જે મોટરવે, જે તેને તૈયાર કરવામાં આવ્યું નથી કરવામાં આવી હતી સઘન શોષણ તરફ દોરી પર ખસેડો છે.

જેવા મોટા પામિર હાઇવે નોંધપાત્ર ભાગ તદ્દન ઉજ્જડ છે, અને ત્યાં કોઈ ગેસ સ્ટેશન છે, કાર દ્વારા મુસાફરી તે બળતણ એક ખોખું ટ્રંક રાખો સલાહ આપવામાં આવે છે કારણ કે તેઓ કહે છે, ફક્ત આગ લાગવાના કિસ્સામાં. ભારપૂર્વક, જે લોકો તાજેતરમાં ડ્રાઇવિંગ અને નાના સમારકામ "આયર્ન ઘોડો" સાથે સામનો કરવા માટે અસમર્થ છે, જેમ કે એક માર્ગ પસંદ કરવા માટે આગ્રહણીય છે, કારણ કે વર્ષના સમય પર આધાર રાખીને, તૂટવાનું કિસ્સામાં તેઓ એક કરતાં વધુ કલાક મદદ માટે રાહ જોવી પડશે.

Khorog ડુશાન્બ થી સફર

એક જીપગાડી માં વેસ્ટ પામિર હાઇવે 18 કલાકમાં દૂર કરી શકાય છે. સ્થાનિક ડ્રાઇવર સાથે આ સફર 200 સોમોની ગુમાવવી પડી. તેના ફાયદા એક તરીકે જેઓ પ્રવાસીઓ વહન સામાન્ય ટ્રેક પર મિત્રો, ગ્રાહકો સાથે તેમને આશ્રય માટે તૈયાર હોય છે, ધર્મશાળા ગામડાઓમાં રહેવાસીઓ સાથે વાટાઘાટ કરવા માટે કોઈ જરૂર નથી. માર્ગ કાલા Khumb ગામે Vakhsh નદીની ખીણની સમાંતર ચાલે છે. પછી તેને પાસ Haburabot, 3720 મીટરની ઉંચાઈએ આવેલું કાબુ જરૂરી છે. તે પછી, પાથ નદી Obihingou ખીણમાં પસાર થશે. ત્યાં Guesthouse, જ્યાં તમે આરામ બંધ કરી શકો છો સાથે અનેક ગામો છે

વધુમાં, પાથ નોંધપાત્ર ભાગ પંજ નદીના તટે ચાલે છે. તે અફઘાનિસ્તાન સરહદ સાથે સમાંતર વહે છે, જેથી પ્રવાસીઓ દેશમાં જ્યાં સિવિલ વોર ચાલુ રહે છે અને તમામ પટ્ટાઓ આતંકવાદીઓ છૂપાયેલા સેંકડો ગામોમાં કાર વિન્ડોની જીવન જાણી શકો છો. આ કિસ્સામાં, ઔચિત્યની માં નોંધવું જોઇએ કે આ ઇસ્લામિક રિપબ્લિક ઓફ મધ્ય અને દક્ષિણ ભાગોમાં વિસ્તારોમાં મુખ્યત્વે લાગુ પડે છે.

કાર અથવા સાયકલ દ્વારા પૂર્વ પામિર હાઇવે યાત્રા ની શરૂઆત

આવા સફર સામાન્ય Khorog શહેરમાં છે, કે જે ગોર્નો-બદાખ્શાન (તાજીકિસ્તાન) ના પ્રદેશ પર છે અને તેની રાજધાની સાથે શરૂ થાય છે. જોકે મોટે ભાગે નાના ક્ષમતા એક -28 ઉડાન ત્યાં એક નાના યાક -40 વિમાન સક્ષમ એરપોર્ટ છે.

ત્યારથી પહેલાં વાવણી ખતરનાક વળાંક કરવું, Khorog ઉડ્ડયન માટે જરૂરી છે ત્યારે જ સંપૂર્ણ હવામાન કરવામાં આવે છે. શહેર માં, ટ્રાવેલર્સ હોટેલમાં આરામ કરી શકો છો, તેમજ સ્થાનિક દુકાનો અને પરંપરાગત બજાર માં કરિયાણા પર સ્ટોક.

માર્ગ

પછી Horog રસ્તા ઉપર અને નીચે જાય છે. કિલોમીટર ડામર સપાટી સમાપ્ત થોડા દસ. રસ્તામાં ગુફાઓ પ્રવાસીઓ બૌદ્ધ અને પ્રાચીન કિલ્લા ખંડેર છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક નાના ગામ Yamchun પર્વતો માં ટર્ન પછી તેઓ પ્રાચીન કિલ્લેબંધી, પરીક્ષા જે ઇતિહાસ પ્રેમીઓ માટે આનંદ આપી શકે છે તરફ દોરી જાય છે, એક તીવ્ર વધારો કાબુ હોય છે. વધુમાં, નજીકના તેઓ અટકાવવા માટે અને કે ગરમ ખનિજ ઝરણા, સાંધામાં દુખાવો છુટકારો મેળવવા માટે મદદ કરે છે અને વંધ્યત્વ વર્તે પાણી જે ડૂબકી તક હશે. ઓછામાં ઓછા છે, તેથી કહે છે સ્થાનિકો, એક કલાક એક ક્વાર્ટર જેવા સ્નાન લેવા માટે ક્રમમાં આરોગ્ય સાથે સમસ્યાઓ ટાળવા માટે આગ્રહણીય નથી.

જ્યાં રહેવા માટે

જેઓ એક બાઇક પર અથવા કાર દ્વારા પામિર હાઇવે પર જાઓ નક્કી કર્યું છે, જ્યાં સૂર્યાસ્ત પછી રહેવા સાથે સમસ્યાઓ હશે નહીં. નિવાસ સગવડ તે સ્થળોએ તેઓ કોઈપણ ઘરમાં ઓફર કરવામાં આવશે સ્થાનિકો પ્રવાસીઓ તરફ અત્યંત હકારાત્મક વલણ છે. તે સંયમી અને વર્તે નિયમો રાખે કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ. ખાસ કરીને, મુલાકાતીઓ તેઓ શું ફ્લોર પર ઊંઘ અને તમારા હાથ સાથે ખાય ઓફર કરવામાં આવશે માટે તૈયાર હોવી જોઈએ. તે જ સમયે, જે લોકો સ્થાનિક પરંપરાઓ સાથે પરિચિત હોય છે, એવી દલીલ કરે છે કે તે સરસ હશે તો કૃતજ્ઞતાની ઘણી સવારે પ્રવાસીઓ તેના સભ્ય કંપનીઓ એક સાથે $ 10 ના દરે છોડી અતિથ્યશીલ યજમાનો રકમ.

Alichur રોડ

ગામ લંગર માર્ગ 70 કિલોમીટર પર પછી રણ પસાર થાય છે, ત્યાં સુધી નથી જ્યાંથી શિખરો કાર્લા Marksa અને ઇન્ગલ્સે ઊંચાઈ 6723 અને 6507 મીટર, અનુક્રમે છે. આ ટ્રેક સૌથી મુશ્કેલ વિભાગો, જે શિયાળામાં તીવ્ર દૂર કરવા માટે લગભગ અશક્ય છે એક છે.

આગળ ફરી મુખ્ય મોકળો હાઇવે પામિર હાઇવે શરૂ કરવા માટે, જ્યાં મનોહર તળાવ Yashil-કુળનાં સરળ ઍક્સેસ. 3700 મીટરની ઊંચાઈએ તેને આગળ Bulunkul ગામ છે, જ્યાં તમે મહેમાન ઘરો એક આરામ કરી શકે છે. તળાવ આસપાસ ત્યાં પણ ખનિજ ઝરણા અને નાના ગીઝર છે.

લેક Karakul પાથ

ગામ Alichur પામિર હાઇવે થી શરૂ વંશીય કિર્ગીઝ પ્રદેશ મારફતે ચાલે છે, જેથી પ્રવાસીઓ yurt અને પરંપરાગત સફેદ ટોપી લોકો પહોંચી શકશે. 80 કિમી પછી તેઓ Murghab ગામ, રહેવાસીઓ જેની yaks ઉછેર કરવામાં આવે છે અને 25 કિ.મી. ખનિજ ઝરા એલિ-સુ કરવા સંપર્ક કરશે મુસાફરી કરશે. તેમને આગામી ત્યાં સ્વિમિંગ પુલ, જ્યાં મહેમાનો એકદમ આરામદાયક રોકાણ ઓફર કરવામાં આવે છે સાથે yurts છે.

માર્ગ પીઆરસીમાં સાથેની સરહદ તરફ જાય છે, અને પછી લેક Karakul ઠંડા કડવો ખારું પાણી છે, જે પર્વતો અને સફેદ મીઠું ભેજવાળી જમીન એક સાંકળ દ્વારા ઘેરાયેલો છે કરે છે.

પામિર હાઇવે પર મુસાફરી: કિર્ગિસ્તાન

નાના નાકું દૂર હોવાથી, મોટરચાલકોને અથવા સાઇકલ સવારો તાજીકિસ્તાન છોડી દો. વધુમાં, તેમના પાથ કિર્ગિઝ્સ્તાન પ્રદેશ પસાર થશે. ત્યાં પ્રવાસીઓ માર્ગ છે, કે જે લપસણો માટી કારણે વરસાદની હવામાન લગભગ દુર્ગમ છે ખરાબ ભાગ પસાર કરવા પડશે. થોડા કલાકો બાદ તેઓ Osh શહેરમાં છે, કે જે પૂર્વીય પામિર હાઇવે અંતિમ સ્થળ છે હશે. ત્યાં, પ્રવાસીઓ આરામ અને સંસ્કૃતિના તમામ લાભો છે, જેમાંથી તેમણે સફર માં વંચિત હતા લાભ લેવા માટે તક આનંદ થશે. જો જરૂરી હોય, તેઓ પ્રવાસ ચાલુ રાખવા અને બિશ્કેક પર જઈ શકો છો, અંતર જે ધોરીમાર્ગ પર m43 700 કિમી દૂર છે.

હવે તમે જાણો છો કે તમે શું રાહ જો તમે તમારા સાયકલિંગ અથવા કાર સફર મોટા પામિર હાઇવે માટે એક સ્થળ પસંદ કરવા માટે નક્કી કરે છે.