કારણો કારણ કે જે lifters કઠણ

ગમે આધુનિક કાર વધ્યા આવી હોઈ શકે છે, તેમ છતાં તેઓ, અન્ય કોઇ ટેકનોલોજી, જેમ કે ત્યાં કેટલીક સમસ્યાઓ વખતોવખત છે. અને, અલબત્ત, મોટા ભાગના મુશ્કેલીજનક દોષ તત્વો એન્જિન સિસ્ટમ સમાવવામાં આવેલ છે. સ્વતંત્ર રીતે અને ઝડપથી તમારી કાર એક ખાસ સમસ્યા ઓળખવા માટે ક્ષમતા વધુ ગંભીર અને ખર્ચાળ સમારકામ ટાળવા મદદ કરે છે. ઉદાહરણ માટે, તમે તે lifters ટેપ નોટિસ. પરંતુ કારણો છે કે આ તરફ દોરી જાય છે, ત્યાં ઘણા છે. મુખ્ય વસ્તુ - યોગ્ય રીતે તેમને ઓળખવા માટે.

ફટકો પર નોક શક્ય કારણો

પહેલાંથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે, જે આ સમસ્યા જોવા મળે છે કારણે પરિબળો, તદ્દન અલગ હોઈ શકે છે, પરંતુ તેઓ બે જૂથોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. પ્રથમ નિષ્ફળતા યાંત્રિક અથવા હાઇડ્રોલિક ભાગો compensators કારણે છે. બીજા - એન્જિન સિસ્ટમો કે જે તેમને તેલ પુરવઠો માટે જવાબદાર છે સાથે સમસ્યા નથી. આ બે જૂથો દરેક બદલામાં, શક્ય ભંગાણ સંખ્યાબંધ કારણ કે, જે નોક lifters સમાવે છે.

પ્રથમ જૂથ પરિબળો

• સપાટી કૂદકા મારનાર વિધાનસભા યાંત્રિક આઉટપુટ છે.
• અટવાઇ અથવા તૂટેલી તેલ ફીડ વાલ્વ.
• ફટકો તત્વો પર સ્પષ્ટ ખામીઓ હતા.
• નુકસાન ભરપાઈ સપાટી પરના ડર્ટ.
• જીકે સિસ્ટમ પ્રસારણ.

બીજા જૂથ પરિબળો

• તેલ એર, તેના સંકોચક્ષમતા ઘટાડો વેગ આપે છે. આ પ્રવાહી પોતે પણ ઊંચી અથવા નીચી સ્તરને કારણે વિવિધ કારણો છે, ઉદાહરણ તરીકે માટે થઇ શકે છે.
• તેલ ફિલ્ટર કામ કરતું નથી. આ દૂષણ પરિણામે થાય છે.
• તેલ ફકરાઓ કે ફટકો સિસ્ટમ માં તેલ ફ્લો પૂરી પાડે છે ચોંટી રહેવું.
• ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા અયોગ્ય તેલ ઉપયોગ. સામગ્રી ચોક્કસ પ્રકાર વિવિધ આબોહવામાં વાપરવા માટે બનાવાયેલ છે. જો તમે "ખોટું" તેલ ભરી, તો તે બાહ્ય પરિબળો તેની મજબૂતાઇ પર અસર કરી શકે છે, પરંતુ તેના અસંગત કામગીરી કારણે એન્જિન overheat આવશે અને આ પ્રતિકૂળ તેની યાંત્રિક ગુણધર્મો પર અસર કરશે.

શોધ અને મુશ્કેલીનિવારણ માટે પદ્ધતિઓ

તેથી, એક અથવા ઉપરના કારણો વધુ કારણે નાગરિક સંહિતા સિસ્ટમ malfunction શકે છે. જોકે, તે નોંધવું જોઇએ કે મોટા ભાગના lifters તે બધા એક જ સમયે કઠણ નથી, પરંતુ તેમાંથી માત્ર એક છે. સૌથી સહેલો રસ્તો સમસ્યા તત્વ શોધવા માટે, તમે સ્પીકર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ વાપરી શકો છો. આ કરવા માટે, તપાસો કે સીસી પદ્ધતિ. કૃપા કરીને નોંધો કે સ્વતંત્ર કારણ નક્કી કારણે જે lifters, કઠણ હાર્ડ પૂરતી છે, તેથી તેને સર્વિસ સ્ટેશન માટે અરજી સૌથી લાભદાયી છે. નિષ્ણાતોએ ભાગો વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવા હાથ ધરવા તેઓ સંપૂર્ણપણે ધોવામાં આવે અને પછી તેમને દરેક ક્ષમતા પ્રયાસ રાખવા તપાસો. જ્યારે આ ઉત્પાદનોમાં (ફિલ્ટર્સ, રબરનો પટો) અને તેલ ફરજિયાત બદલી કરવામાં આવે છે. એક ખામી જીસી શોધવામાં આવે છે જ્યારે તે એક નવી સાથે બદલવામાં આવે છે. પરંતુ તે પણ છે કે બની શકે છે, તે પછી પણ આ બધી ક્રિયાઓ lifters પહેલા pounding છે, અને તેથી, અરે, તે લાંબી અને ખર્ચાળ એન્જિન સમારકામ માટે તૈયાર હોવી જોઈએ.